Aber man möge mich berichtigen sollte ich falsch liegen. leonfrdo Das kann an der Mechatronikbox des DSG liegen. Hatte mein GTI auch und wurde aufgrund der Klackgeräusche auf Garantie getauscht. Das DSG macht Geräusche, aber zu laut dürfen sie nicht sein. Wechsle doch mal den Händler.
Er war selbst etwas verwundert, scheinbar nichts typisches mit dem die Leute zu ihm kommen. Mittwoch Früh soll ich meinen Wagen mal zu Werkstatt fahren dann wird er den Tag untersucht. Laufleistung aktuell 9. 200 km Hier mal ne Hörprobe, leider laute Hintergrundgeräusche weil ichs mim Smartphone aufgenommen hab, man hört aber ganz klar die 3 unterschiedlichen Geräusche beim einkuppeln. 25. 02. 2017 #2 Timo112 Ich weiß von einem Fall wo das 7-Gang DSG im Touran verreckt ist. Aber ob es bei ihm auch so war ist fraglich. Dennoch bist ja noch in der Garantie Zeit! #3 Vorhin Anruf von der Werkstatt bekommen, Wagen bleibt bis Freitag in der Werkstatt. Komisches Verhalten mit DSG runterschalten im manuellen Modus - Motor & Tuning - TTS-Freunde.de - Das Original seit 2008. Getriebe wird ausgebaut und Kupplung angeschaut. #4 Servus, mein 5F mit DSG macht derzeit die gleichen Geräusche, allerdings immer nur, wenn das Getriebe warm ist, vor allem nach längerem Stadtverkehr (viel Anfahren und Schalten). Hast du aus der Werkstatt etwas gehört, woran es lag? Ich nehme an, das würde meiner Werkstatt beim Suchen helfen #5 DSG-Pilot kroimon Bei dem Geräusch sollte es eine neue Doppelkupplung geben.
#11 Moin, Das besagte 7G-DSG darf keinerlei Schaltgeräusche machen, sonst ist etwas nicht in Ordnung. Empfehle zweite Meinung einzuholen und nicht auf die lange Bank zu schieben. GRUß DAN ATF-System 8. November 2019 Hat das Thema geschlossen.
#21 Ich habe das gleiche Geräusch. Zu erst festgestellt bei ca 27k km. Seat hat sich erst bissl quer gestellt und eine "Anlernfahrt" der Steuergeräte gemacht. Dann (was zu erwarten war) kam das Geräusch weiterhin. Jetzt wird mit Nachdruck von meiner Seite die Kupplung getauscht. ( 1. 4act dsg Bj. Mai 2016) Gesendet von iPhone mit Tapatalk #22 FloSon Mahlzeit, ich erwärme diesen Thread mal. Mir sind in den letzten Monaten vermehrt diese Geräusche, wie man sie im nachfolgenden Video hören kann, aufgefallen. Die Geräusche beschränken sich nicht immer auf nur ein einziges Klacken, sondern teilweise mehrere hintereinander. Dsg macht geräusche beim runterschalten van. Es tritt in der Regel bei niedrigeren Geschwindigkeiten und beim Schaltvorgang von 3 in 2 auf. Bei mir wurde im Mai aufgrund einer rutschenden Kupplung bereits die Mehrfachkupplung sowie das Zwei-Massen-Schwungrad gewechselt. Die Geräusche sind allerdings gleich / ähnlich geblieben. Ich war nun schon zwei Mal beim Händler. Beim ersten Mal wurde die Mechatronik und Grundeinstellung gesetzt und eine Adaptionsfahrt des Getriebes durchgeführt.
Diskutiere 7 Gang DSG klackert bei Zurückschalten vom 3. in den 2. Gang im Skoda Superb II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Ich habe beim Polo meiner Frau das gleiche Problem. Dsg macht geräusche beim runterschalten 7. Ein klackerndes Geräusch beim Schaltvorgang vom 3. ín den 2. Gang. Bei emens vielen... dsg getriebe geräusche beim runterschalten, dsg 7 knackt von 3 auf 2, dsg getriebe geräusche beim schalten, dsg schaltgeräusche, dsg klackert beim runterschalten, golf klopfen beim runter schalten, dsg geräusche beim schalten, golf 5 dsg beim runter schalten knacken, dsg geräusch beim schalten, dsg klacken beim runterschalten, schaltgeräusche beim dsg im tiduan, dsg klackt beim schalten, schaltgeräusche dsg, dsg klackern runterschalten, Schleifgräusch beim zurückschalten beim Golf 6, dsg geräusche beim runterschalten, dsg kratzen 3 zu 2 gang 1. 9tdi, dsg von 3 auf 2, verso motor klackert beim zuruckschalten, dsg schubbetrieb klackern beim runterschalten 2 in 1 gang, dsg 3 auf 2 gang, warum knackt mein dsg getriebe wenn es wärmer wird, vw dsg geräusche, klackern 2. gang, 6 gang dsg kracht vom 3 zum 2 gang warum?
Aber inoffiziell meinte er ab 1200€ aufwärts, je nach dem was alles. #9 Klingt völlig normal. Hat primär was mit dem Aufbau des Getriebes zutun. #10 Wollte er mir nicht nennen, sollte das vorne bei Service MA einen KVA beantragen. Aber inoffiziell meinte er ab 1200€ aufwärts, je nach dem was alles. Also kommt ein Getriebeschaden nicht in frage, wenn man nichts unternimmt? #11 Finde es aber komisch, dass es plötzlich anfängt so zu klingen. War vor ca. 1 Woche nicht der Fall. Ich werde am Freitag mal zur Werkstatt fahren #12 Eine DSG Grundeinstellung mal vorzunehmen wäre nicht verkehrt. Die Lernwerte ändern sich ja auch je nach Fahrprofil. Würde mich wundern wenn die Werkstatt da was anderes vorschlägt. #13 Ok, mal schauen. DSG Schallgeräuschen beim runterschalten - [1Z] - Allgemeines - OCTAVIA-RS.COM. Ich informiere euch am Freitag. Thx. #14 Findest du Dich hier wieder? @Turbomatthy hatte das Thema ja schonmal angefangen. Ich hatte ja Ende 2017 auch meine Kupplung neu gemacht, da ich gerne mal so ein klacken beim Zwangsrunterschalten hatte. Seitdem die neue Kupplung drin ist klackt da nix mehr und das gelegentliche Hochdrehen bis der Kuppeprozess einsetzt vom 3ten in den 2ten ist auch weg.
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