| 190er-Community » Forum » 190er Werkstatt » Elektrik » 1 hab die eben geliefert und leider feststellen müssen dass die sich nicht im sicherungskasten befindet... also wo find ich das ding? danke 2 Wenn Du Glück und Pech zugleich hast: auf der Rückseiete des KI (Kombiinstrument) / roter Knöppel. (nicht alle KI haben eine) KI muss nach Ansicht von Experten ausgebaut werden. Photos und Anleitungen unter Suche "Tacho defekt" oder "Tacho kaputt" Gruss 3 da hab ich ja glück dass mal dieser "experte" danielwagner mal ne anleitung geschrieben hat hab ich so n ding? klick edit: was, wenn ich nicht so n ding hab? Sicherung kombiinstrument w124 wagon. nie wieder licht? The post was edited 1 time, last by DanielWagner ( Sep 3rd 2005, 4:58pm). 4 kann mir niemand gschwind helfen? noch ist es hell.... 5 geht das normale licht noch nicht das es da drüber läuft 6 was meinst du mit normalem licht? das abblend bzw fernlicht? das geht... des liegt schon an der instrumentenbeleuchtungssicherung, bin gestern außversehn mit 2 kabeln an einander gekommen als ich an den beleuchtung von den fensterhebern rumgemacht hab...
#1 Hallo. Bei mir geht die Tachobeleuchtung nicht mehr. Sicherungen (Laut Betriebsanleitung 2 Stück habe ich Kontrolliert die sind in ordnung) Die Anzeige für Batterie, Handbremse etc... wenn man die Zündung einschaltet funktionieren ganz normal. Das ist nur die Hintergrundbeleuchtung für Tacho, Drehzahlmesser, Öldruckanzeige etc defekt... Was könnte es sein? #2 Hi, Poti im KI okay? Beleuchtung Heizungsregler und Schalter geht? Heiko #3 Alles anzeigen Poti??? Alles andere geht, beleuchtung Heizung, Innenraumbeleuchtung, Radio usw... #4 Das Poti hat mit der Zeit Einbrand / Kerben, wenn's immer nur auf der einen Stelle steht. Teilenummer Sicherung KI Kombiinstrument - Teilenummern - W124-Board.de. Da kann schon mal der Kontakt verlustig gehen. Ich denke mal das war gemeint. Hast schonmal versucht heller/dunkler zu drehen? Manchmal steht der Potikopf halt genau auf einer abgestorbenen Windung und dann is duster. Wirkt sich aber normalerweise auf alle dimmbaren Beleuchtungseinheiten aus. Wirst wohl ums Messen und Suchen nicht drumrum kommen. #5 Hi, bei der Fehlerbeschreibung würde ich erstmal das Tacho ausbauen und dann erstmal checken: - Birnen vom Tacho ok?
Ist soweit alles top, leider regt mich das Command, der Tacho und die Temperaturanzeige... Armaturen setzen kurz aus - blinkt Armaturen setzen kurz aus - blinkt: Hallo, hat jemand in der W202-Daimler-Reihe schon folgendes Verhalten beobachtet: Während der Fahrt fallen die Armaturen - also:... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ausschalten des Motors / Armaturen in voller Fahrt Ausschalten des Motors / Armaturen in voller Fahrt: Hallo zusammen Als wir letztes Wochenende von Norddeutschland zurück in die Schweiz fuhren, schaltete auf der Autobahn bei ca. 150 km/h auf... 208 Beleuchtung Armaturen wechseln Beleuchtung Armaturen wechseln: Hallo Leute fahre einen clk200 Sport Coupe Baujahr kann mir helfen.. möchte dieses blöde gelbe bzw dunkles amarturen Beleuchtung... CL203 Display/Armaturen komplett ausgefallen Display/Armaturen komplett ausgefallen: Hallo zusammen, seit heute ist bei meinem CL203 (VorMopf, EZ 09. 2003) C180K das komplette Display dunkel und die Armaturen wie Tacho - DZM -...
Die muss angeblich unten im Fußraum ausgeklipst werden, bei meinem 124er jedoch musste ich das noch nie. Gruß Marcel Dieser Beitrag wurde mit einem Mac erstellt Ja bei den meisten Modellen ist die Tachowell in einem Kunstoffclip und dort rauß clipsen. Bei meinem 320er ist da aber auch kein Clip. Habe mein KI ohne abschrauben der Tachowelle rausgebracht, war dann zwar eng um die Sicherung zu wechseln, aber es ging. Allerdings war auch mein KI noch nie vorher draußen und löste sich nur mit leichter Gewalt. Kabel sind eigentlich alle lang genung um an die Sicherung zu kommen. Sicherung kombiinstrument w124 automatic. Hast du die Haken auch an der richtigen stelle angelegt? Gruß aus dem Fichtelgebirge Gerald Ja natürlich, ich habe die Tachowelle ausgeklipst, und wie gesagt, ich habe sie auch ein bisschen gegen Tacho geschoben. Ich habe die beiden Haken an der gekennzeichneten Rand angelegt. Einen rechts, anderen links. Hoffentlich ist das richtige Stelle. (269, 06 kB - 721 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. Februar 2022, 14:08) Die Stelle spielt prinzipiell keine rolle, da du damit ur das ki nach vorne ziehst.
wo ist egal Im Prinzip ist es egal, nur der KI verkantet leichter wenn man so weit unten ansetzt. Lt WIS setzt man die Haken weiter oben an, fast schon am Ende der Lüftungsöffnungen. Dann ist man auch eher in der Mitte des KI und es verkantet sich nicht so leicht. Also am besten zurück mit dem KI bis zum Anschlag und dann Haken weiter oben ansetzen. Habe gerade nochmal nachgeschaut, lt WIS setzten Sie die Haken noch weiter oben an, in der Schräge! Bin mir da zwar nicht sicher ob die Haken auch dort einrasten, aber lt. Bild. Also mit Quellenangabe: Werkstatt-Information von Mercedes Benz »Gerald« hat folgende Datei angehängt: (48, 59 kB - 677 mal heruntergeladen - zuletzt: 13. Februar 2022, 14:08) Wie komm ich denn an die Tachowelle am Getriebe ran? Im Fußraum habe ich sie bereits ausgeklipst. In der WIS Beschreibung die ich habe, steht dman darf sie nicht auf Zug belasten! MB-Treff.de | Tipps&Tricks | 200D - 500E(w124) | Kombiinstrument-PIN-Belegung. Ich hock schon den ganzen Tag in der Garage und hab gute Lust auf Radio und Navi zu verzichten und den Bock wieder zusammenzustecken *grml* Vielen lieben Dank für Eure Hilfe!!!!
Schaltet man die Zündung bei stehendem Motor ein, liegt an den Kontrolllämpchen eine Prüfspannung von +12V an. Der Stromrückfluß geschieht über Entkopplungsdioden zum "D+"-Anschluß der Lichtmaschine, welche in diesem Moment eine Spannung von rund +3V hat. Wird der Motor gestartet, steigt das Potential an "D+" auf etwas über 14V und damit auf Höhere Werte als am Eingang der Lämpchen. Man könnte auch sagen, die Lämpchen verlöschen (und nur dann –im Normalfall! -), sobald die Limaspannung über der Batteriespannung liegt. Funktioniert die Lämpchen-Prüfeinrichtung vor dem Start nicht oder nur manchmal, ist entweder das Verbindungskabel vom Kombiinstrument zum "D+"-Anschluß der Lichtmaschine unterbrochen / Wackelkontakt, der "D+"-Anschluß der Lichtmaschine führt einen falschen Spannungspegel (Regler OK? Sicherung kombiinstrument w124 radio. ), oder die Lämpchen im Kombiinstrument erhalten keine Spannung von Sicherung Nr. 5.
War alles schon da. HGruß adi Als ich mein KI das erste Mal rausgeholt hatte, konnte ich die Tachowelle kaum wieder anbringen, weil sie eben zu kurz war dafür. Beim nächsten Mal, habe ich sie unterm Auto ausgeclipst und alles ging deutlich einfacher. Damit meine ich nicht das Abschrauben der Welle am Getriebe, sondern einfach nur aus einer Befestigung lösen. Dazu braucht man auch keine Grube (noch nicht mal nen Wagenheber). Angeblich hat er die schon aus geklipst und es geht trotzdem nicht. Also im Fußraum und unter dem Auto? Ich hab#s nur im Fußraum ausgeklipst. Unters Auto hab ich mich noch nicht bewegt... Dann guck mal runter, dauert 5 Min. Sprühe dann am Durchgang in den Fußraum, innen und außen mit MOS 2 ein dann rutscht das besser. Ist ja keine große Angelegenheit. Wo soll bitte dieser Klip unterm Auto sitzen?? ?
Ich werde in die Tannen gehen. Dahin wo ich sie zuletzt gesehen. Doch der Abend wirft ein Tuch auf's Land. Und auf die Wege hinterm Waldesrand. Půjdu do toho jedloví, Tam, kde jsem ji viděl naposled. Ale večer vrhá závoj na krajinu A na cesty za okrajem lesa. Und der Wald der steht so schwarz und leer. Weh mir, oh weh. Und die Vögel singen nicht mehr. A ten les, ten stojí, tak tmavý a prázdný Běda mi, ó běda! A ptáci už nezpívají. Ohne dich kann ich nicht sein, ohne dich! Mit dir bin ich auch allein, ohne dich! Ohne dich zähl' ich die Stunden, ohne dich! Mit dir stehen die Sekunden, lohnen nicht! Bez tebe nemůžu být, bez tebe! S tebou jsem taky sám, bez tebe! Ohne dich (Rammstein) – Wikipedia. Bez tebe počítám hodiny, bez tebe! S tebou stojí sekundy, nevyplatí se! Auf den Ästen, in den Gräben. Ist es nun still und ohne Leben. Und das Atmen fällt mir ach so schwer. Na větvích, v příkopech je teď ticho a bez života A dech mi, ach, tak ztěžkl. Mit dir bin ich auch allein, ohne dich! (ohne dich) Ohne dich! S tebou jsem taky sám, bez tebe!
Oder du hälst dich daran was sie im Making-of gesagt haben. Link zum Making-of:
OK Lyrics – Rammstein Ohne Kondom In deiner Haut will ich gern stecken Was sich liebt, das darf sich lecken Man steckt nicht drin, ist kaum zu stemmen Ich werde mich dahinterklemmen Sehr viel Sinn ohne Verstand Du hast mich in der Hand Du führst mich hinter rotes Licht Bitte lass mich sehr im Stich Hoch liegt die Latte, sollte steh'n Sollte man nicht so eng seh'n Ich liebe dich, wenn du mich lässt Und nagel' dich drauf fest Viele Löcher sind zu stopfen Kein Verstand, doch sehr viel Sinn Wird belohnt mit stetem Tropfen Man steckt, steckt nicht drin (Ahh)