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VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan. » Forum » VW Tiguan Forum » VW Tiguan Forum Motor und Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo, ich habe eine Frage zum [lexicon]Tiguan[/lexicon] Diesel mit 177PS. Im August habe ich mir den [lexicon]Tiguan[/lexicon] TDI mit 140PS und [lexicon]DSG[/lexicon] bestellt. In Verbindung mit dem [lexicon]DSG[/lexicon] war es der Zeit der stärkste Diesel. Mittlerweile gibt es ihn nun doch mit [lexicon]DSG[/lexicon] und dem 177PS-Motor. Leider für mich zu spät. Weiß vielleicht jemand, wie die 177PS aus dem Motor rausgekitzelt werden? Ist es nur die Motorelektronik oder sind es andere Bauteile wie z. B. Nockenwelle? Falls es nur die Elektronik ist, müsste es doch möglich sein die Software des 177PS-Diesel zu installieren. Vw Passat Tdi 170ps eBay Kleinanzeigen. Gruß tommes 2 das wird Dir [lexicon]VW[/lexicon] sicherlich NICHT anbieten wollen. Man will ja das stärkere Modell an den Mann bringen, koste es was es wolle.
Anmelden und los fahren. Bremsen wurde erst kürzlich komplett erneuert incl Öl und alle Filter! Müssen uns leider davon Schweres Herzen trennen da ich einen Firmen Wagen bekommen habe. Das Auto wird noch täglich benutzt und es können noch ein paar KM dazu kommen. Bei weiteren Fragen bitte anrufen oder eine Nachricht hinterlassen.. Passat 170 oder 177 ps w. 01632283999 Eine Besichtigung ist nach telefonischer Absprache flexibel möglich. Bitte keine Fragen stellen wie zb: "Ist der Artikel noch zu haben" Selbstverständlich ist der noch zu haben wenn das Angebot aktiv ist -. - Da Privatverkauf, keine Garantie oder Rückgaberecht. Alle Angaben ohne Gewähr. Fehler in den Angaben sind nicht ausgeschlossen.
Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 52 Bilder Alle Erfahrungen VW Passat 2. 0 TDI BlueMotion Technology (177 PS) 3, 6 / 5 Erfahrungsbericht VW Passat 2. 0 TDI BlueMotion Technology (177 PS) von wlyhrs, März 2017 5, 0 / 5 Das Auto überzeugt auf ganzer Linie. Es ist zuverlässig, komfortabel, und vor allem vermittelt es ein überaus zufriedenstellendes Fahrgefühl. Passat 170 oder 177 ps 5. Vor allem im Fahrerraum hat man vollste Beinfreiheit und ein hervorragendes Sitzgefühl. Das schlichte Desgin und auch die Ausstattung wirken in gewisser Maßen zeitlos. Ein weiterer Pluspunkt ist der ausreichende Platz im Kofferraum. Problem bekommt man ein Fahrrad, ohne es auseinanderbauen zu müssen, ins Auto. Vorausgesetzt man klappt die Sitzbänke rum. Aber auch bei 5 Personen im Auto ist immer noch genügen Platz im Auto um Sachen zu verstauen.
Über das serienmäßige Drive Select-Menü kann der Fahrer das Ansprechverhalten von Gaspedal und Lenkung beeinflussen. Im Dynamic-Modus macht der große Audi auch auf dem Rundkurs eine gute Figur. Relativ große Wankbewegungen der Karosserie in schnellen Kurven verlangen zwar eine kurze Gewöhnung, zudem lässt das ESP spürbare Lastwechselreaktionen, sprich ein leicht eindrehendes Heck, zu. Beides trägt aber kaum zu einer verminderten Fahrsicherheit bei. Der flinke A6 kann sich sowohl im Handling als auch im Slalom gegen den VW durchsetzen. Dessen ESP setzt dem Heck sehr enge Grenzen und greift früher maßregelnd ein. Passat 170 oder 177 ps store. Das adaptive Dämpfersystem DCC verhindert im Sport-Modus große Karosseriebewegungen, die erreichbaren Kurvengeschwindigkeiten sind hoch. Das – zumindest mit der Testwagen- Bereifung – grob regelnde ABS und die starke Untersteuer-Tendenz verhindern mehr. Die starken Bremsen des Audi A6 runden schließlich seinen Kapitelsieg ab. Fahrdynamik Max. 0 TDI BMT Handling 150 96 94 Slalom 100 68 60 Lenkung 100 80 73 Geradeauslauf 50 41 40 Bremsdosierung 30 18 16 Bremsweg kalt 150 92 77 Bremsweg warm 150 91 82 Traktion 100 42 43 Fahrsicherheit 150 128 130 Wendekreis 20 6 11 Kapitelbewertung 1000 662 626 Umwelt und Kosten Selbst mit dem optionalen Doppelkupplungsgetriebe ist der VW Passat rund 4.
In Germania wird vom Händler der Lambdawert geloggt (der Motor hat schon die Sonde Wenn die in bestimmten Bereichen (3500-3800 Vollgas) über 1. 4 anzeigt, werden auf Werkskosten die PPDE ausgebaut, in ein Ultraschallbad getunkt und wieder eingebaut. Das sollte dann mindestens 30000 km wieder Schub bringen. Da die PPD Motoren wohl häufiger daran kranken, macht VW das sogar nach der Garantiezeit auf Kulanz.... tId=673826 #14 Da haste mir nen schönen Link geschickt! Ich werde das mal ausdrucken und in Deutschland einfach mal bei einem Händler aufschlagen Mal sehen wie der dann reagiert. Vielleicht übernehmen die das ja wirklich! :top: Wenn dann der Verbrauch auch noch sinkt, ist ja alles im Lot! #15 Moin Moin, habe gestern auch mit meinem Freundlichen telefoniert da mein gebrauchter Passat ab Montag zur Abholung bereit steht. Technischer Unterschied Diesel 140PS / 177PS - nur die Elektronik ? - VW Tiguan Forum Motor und Antrieb - VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan.. Habe ihn auch gleich geimpft, dass sie das prüfen sollten da ich auf dieses Thema keine Lust habe. Dem Verkäufer war dieses Thema er meinte auch, dass dies über die Abgasuntersuchung herauszufinden sei.
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