Ich berichte weiter! Bye laetta(o: #13 Ich habe zwar schon ein Beitrag extra dazu geschrieben ( ich weis, wer suchen kann ist in vorteil) nur bei mir kommt dieser Fehler mit der esp leuchte nur vor, wenn der wagen länger steht ( über nacht z. B) fahre ich ne gewisse streke, wagen aus, wagen an, leuchte ist weg! Bis ich den wagen wieder über nacht, oder auf der Arbeit länger stehen lasse!!! Vielleicht nur Batterie??? Sorry noch mal für den extra Beitrag #14 Hi Golfer bei mir war auch der Querbeschleuniger defekt; nach Autausch und Grundeinstellung war alles wieder Ok. Golf 4 esp lampe leuchtet ständig aktualisiert. Ist ca 1, 5 Jahre her. Tommy #15 Hi Leuts! Bei mir isses seit ca. 2-3 Monaten auch mal wieder so, dass meine ESP Leuchte sporadisch ( aber sehr selten mal, und meistens direkt nach dem Starten) aufleuchtet. War auch schon bei VW und bei mir ist irgendein Geber beim irgendsoeinem Kasten im Motorraum defekt bzw. meldet sporadisch keine Daten. Ist auch nicht weiter schlimm, ESP funktioniert super, so lange halt die Leuchte nit leuchtet ( habs vorgestern getestet, als ich in die Schweiz gefahren bin und dann einen vereisten Berg rauf:]).
#1 Hallo, ich habe das Problem, daß bei meinem Golf IV Diesel, 150PS, BJ. 2001, 170. 000km nach einer gewissen Zeit der Motor beim Beschleunigen anfängt zu ruckeln. Gefühlsmäßig bekommt der Motor zeitweise keinen Kraftstoff. Teilweise leuchtet dann auch nach kurzer Zeit die ESP-Lampe im Kombiinstrument auf und der wagen beschleunigt nicht mehr und ruckelt so, als ob der Motor ständig durch ESP abgeregelt wird. Dieser Fehler tritt jetzt fast immer auf, wenn ich einige Zeit kontinuierlich gefahren bin und dann im Stau stehe. Golf 4 - ESP Leuchte macht Ärger - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Danach tritt das Ruckel fast zu 100% auf. wenn ich dann beschleunige, geht kurz danach das ESP kontinuirlich an und kann auch nicht abgeschaltet werden. Wenn ich dann den Motor abschalte, wieder neu starte und im Leerlauf kräftig gas gebe, tritt dieser Fehler meistens erst wieder auf, wenn ich längere Zeit Stop and Go fahre. Das ESP ist auch teilweise dauerhaft angegangen, wenn ich über einen "Bremshügel in einer 30er Zone gefahren bin. Zuerst trat der Fehler nur sehr sporadisch auf.
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Die anderen ESP-Kompnenten sind einfac zu komplex und zu teuer um selbst Hand anzulegen... Hast du den Drehzahlfühler jetzt schon überprüft bzw. den Fehlerspeicher ausgelesen???? Wenn du mal die Ursache für den Fehler hast wird es einfacher sein als im Google alle Mögichkeiten durchzugehen und das halbe Auto zerlegen. :sheep1: 23. 2004 2 hi habe das selbe problem, allerdings nur wenn ich auf dem Nürburgring über die curbs fahre danach geht ESP und ABS an und ist deaktiv bis zum nächsten motorstart. gruß Zwilling 25. 02. 2004 145 Ist normal. Wenn du ein wenig überlegst, wirst du selber darauf kommen, warum das so ist. Bernhard Wenn du nicht weist, wie die Anlage arbeitet, und nicht mal weist, wo die einzelen Bauteile verbaut sind, so lass die Finger von Sicherheitsrelevanten Einrichtungen. Oder gehörst du auch zu denjenigen, die den Füllstand eines Benzinfassels mit dem Streichholz kontrolieren. SonGoku 29. 03. 2002 506 Lass doch halt einfach mal den Fehlerspeicher auslesen. Golf 4 esp lampe leuchtet standing bag. Das würde die Sache ungemein erleichtern und kostet auch nicht die Welt.
Mitlerweile passiert es mindestens 1 mal pro Fahrt. Als es sehr regnerisch war, hatte ich das Gefühl, daß der Fehler häufiger aufgetreten ist. Ich hoffe, daß Ihr mir weiterhelfen könnt. Vielen Dank, Mac schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Fehlerspeicher auslesen. Bestimmt ein ABS Sensor oder Kabel Durchgescheuert. #3 ich habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Als Fehlermeldung wurde angegeben: Ventil für Pumpe/Düse Fehler im Stromkreis. Was für Möglichkeiten gibt es, um den Fehler zu beheben? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. In welchem Zusammenhang steht dieses Ventil mit dem ESP? Das ESP aktiviert sich nur dann dauerhaft, wenn der Motor stärker ruckelt. Kann dieser Fehler durch einen ABS-Sensor verursacht werden? Oder kann es ein defektes Kabel sein? Vielen Dank für Eure Bemühungen! #4 Die ESP Kontrollleuchte geht deswegen an weil der Motor in den Notlauf geht. Dadurch kann das ESP nicht mehr richtig arbeiten und schaltet sich ab. Das Problem kommt mir irgendwie bekannt vor =).
Ansonsten das gleiche wie beim Vorschreiber oben.... Auch Christian #3 bei mir war Querbeschleunigungssensor kaputt #4 Testet mal eure Batterie ob die Spannung noch stimmt. Bei mir war damals die Batterie zu alt eine Neue rein und Siehe da Problem war weg. #5 Daran sollte es bei mir eigentlich nicht liegen, da alles andere einwandfrei funktioniert, auch das Starten und so.... Aber der Fehler wurd bis jetzt nicht mehr Angezeigt.... #6 Bei mir war das Airbagsteuergerät kaputt. ESP Leuchte war permanent an, nach einiger Zeit kam die Abgaswarnleuchte dazu. VW hat die Kosten (ca. 600 Euro) zu 100% übernommen. Golf 4 esp lampe leuchtet standing stone. #7 Bei mir war es ebenfalls der Querbeschleunigungssensor #8 Danke schonmal für die Tipps, das mit der Batterie hört sich auch interessant an, werde ich mal nachmessen lassen. Berichte dann wie es ausgegangen ist, werde meinem Mechaniker erstmal von dem Querbeschleunigungssensor erzählen.. er wusste nach dem Auslesen des FS nicht mehr woran es liegen könnte und wollte Kollegen fragen. #9 Hi, hab das gleiche Prob wie Steini.
Ich tippe mal auf den G200. Hallo! Heute hab es endlich geschafft mal beim Freundlichen vorbei zu fahren und mir den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Es wurden 2 Fehler erkannt: 01423 057 Sensor für Querbeschleunigung-G200 elektrischer Fehler im Stromkreis sporadisch 01423 027 unplausibles Signal Das gute Stück, der Kombi-Sensor für Beschleunigung und Drehrate, Teilenummer: 1J1 907 637A, kostet bescheidene € 435. Incl. Mehrwertsteuer und Einbau liege ich dann bei ca. €620. Das kann doch nicht wahr sein! 1998 konnt man für DM 500 des ESP zusaätzlich ordern oder 2001 für ca. die gleich DM-Summe aus dem schon im serienmäßigen Golf IV BJ 2001 herausrechnen. Wie kann dann ein Ersatzteil nur so teuer sein??? Nu, Garantie oder Kulanz ist nicht mehr... Dumm ist ja, dass ich so nicht durch den im nächsten Jahr anstehenden TÜV komme. Hoffen wir mal auf eine gute 1/4 Stunde, wo die ESP-Lanpe ausbleibt... Der empfohlene Austausch ist mir suspekt: Beide Fehler treten nur sporadisch auf. Ansonsten funktioniert des ESP.
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Herausnehmen und auf einem Kuchengitter abkühlen lassen. Für die Hütchen Die Biskuits mit dem bamix® Processor hacken. Den Zucker mit dem bamix® und dem Processor zu Puderzucker mahlen. Die Brösel, Puderzucker und übrige Zutaten mit dem bamix® und dem Multimesser glatt verkneten. Mindestens 1 Stunde kalt stellen. Die gekühlte Masse für die Hütchen mit den Händen zu Kugeln etwa 2 bis 3 cm Durchmesser rollen und an einer Seite etwas spitz zu Hütchen formen. Hütchen im Zucker wälzen, dann in die jedes Mal mit Puderzucker ausgestäubten Hütchen Holzmodelle drücken. STÄDTER Ausstechform »Bienenkörbchen«, Holz kaufen | OTTO. An der Unterseite mit den Fingern eine kleine Vertiefung in die Masse drücken. Für die Füllung Alle Zutaten mit dem bamix® Quirl glattrühren. Die Crème für die Füllung in einen Spritzbeutel geben und nicht zu viel davon in die Vertiefung der Hütchen spritzen. Jeweils einen Mürbeteigtaler vorsichtig darauflegen und leicht andrücken. Holzmodell umdrehen und leicht klopfen, sodass die Likörspitzen herausfallen. Eventuell mit Zuckersternchen dekorieren.
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