Mit Zitat antworten Gruber Landtechnik Ampfing verliert Claas Hab heute Post von Claas bekommen, Claas und die Firma Gruber Ampfing gehen künftig getrennte Wege. Claas wird künftig den Vertrieb von Claas Traktoren und Erntemaschinen in Südostbayern selbst übernehmen. Standort soll Mühldorf sein. Nach geeigneten Grundstücken wird derzeit gesucht. Außerdem sucht man Händler, die künftig mit Claas zusammen arbeiten wollen. Geronimo Beiträge: 1406 Registriert: Di Feb 28, 2006 13:09 Wohnort: Niederbayern Re: Gruber Landtechnik Ampfing verliert Claas von Sepp » Mo Okt 12, 2009 13:12 Ich hab mich auch gefragt, warum das Ganze. Thomas Gruber KG - Landwirtschaft hat Zukunft - wir stehen dazu! - Zapfwellenprüfgerät für Traktoren. Die Suche nach Vertriebspartnern wird ja ganz groß aufgezogen. Man sucht mit riesigen Anzeigen im Wochenblatt. Weiß jemand, was an dem Gerücht dran ist, dass einige BayWa Claas bekommen sollen? Wie wollen sie es in diesem Fall mit Fendt, MF und Pöttinger machen? Sepp Beiträge: 2387 Registriert: So Aug 29, 2004 17:39 von juergen515 » Mo Okt 12, 2009 14:19 vor ein paar jahren hat sich claas auch von unserem händler getrennt, von heute auf morgen, und alles an die baywa (komplett) vergeben.... warum und wieso ist bis heute nicht wirklich bekannt.
Wäre die nicht der Fall hätte GRUMA nicht Case sondern MF ins Programm genommen.. hätte die Baywa meiner Meinung nach im Raum Augsburg ein großes Problem bekommen. 1. Die Verkäufer der GRuMA sind echt auf Zack. 2. Der MF ist in der Preis / Leistung dem Fendt meiner Meinung nach überlegen. Und wenn dann richtig offensiv auf die Kundschaft zugegangen wird, bin ich mir sicher, dass eine Fendt Fahrer wie jetzt schon Johnny, halt dann zu MF gewechselt hätten. im aktuellen Wochenblatt ist übrigens die Fa. Bauer & Söhne aus Schwabmünchen nicht mehr bei den Case Händlern aufgelistet. Thomas Gruber KG in Ampfing auf wlw.de. Gruß Flyinggrisu flyinggrisu Beiträge: 64 Registriert: Sa Jan 14, 2012 20:58 von deutz-driver » Fr Nov 16, 2012 18:25 Das mit Case/Steyr und Gruma hatte ich auch gehört und es wurde mir bestätigt. Auch habe ich das Gerücht gehört das der gesamte Case/Steyr Vertrieb im südlichen Oberbayern an Gruma gehen soll. Das Ostbayrische Gebiet deckt Gruma ja auch schon voll gibt außer der Gruma eh nur noch 2 große Händler in der Ecke Eder und Baur.
Thomas Gruber KG Schweppermannstr. Thomas Gruber KG - Landwirtschaft hat Zukunft - wir stehen dazu! - Solis. 36 84539 Ampfing Telefon: +49 8636 / 502 - 0 Telefax: +49 8636 / 502 - 31 Unsere Öffnungszeiten Montag - Freitag 07:30 - 12:00 Uhr 13:00 - 17:00 Uhr Samstag 8:00 - 12:00 Uhr (nur Verkaufsbüro) An Sonn- und Feiertagen nur Besichtigungen möglich Schauen Sie auch unter: Zur Cloud Besuchen Sie uns auf Facebook Gruber Landtechnik steht nicht nur für beste Produktqualität besonders durch Service, Einsatzbereitschaft und Kompetenz überzeugen wir unsere Kunden. Gerade in den Erntezeiten sind wir für Sie über die regulären Öffnungszeiten hinaus flexibel erreichbar. Unsere gut ausgebildeten Fachkräfte in Lager, Werkstatt und Auslieferung lösen mit ihrer langjährigen Erfahrung und Kompetenz auch schwierigste Probleme.
Streitbeilegung Die Europäische Kommission stellt eine von ihr betriebene Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit. Die Plattform finden Sie unter An Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle nehmen wir nicht teil.
Thomas Gruber KG Schweppermannstr. 36 84539 Ampfing Telefon: +49 8636 / 502 - 0 Telefax: +49 8636 / 502 - 31 Unsere Öffnungszeiten Montag - Freitag 07:30 - 12:00 Uhr 13:00 - 17:00 Uhr Samstag 8:00 - 12:00 Uhr (nur Verkaufsbüro) An Sonn- und Feiertagen nur Besichtigungen möglich Schauen Sie auch unter: Zur Cloud Besuchen Sie uns auf Facebook Thomas Gansmeier Kundenberater Verkauf Tel. : +49 8636 / 502 - 685 eMail: t. Gottfried Strasser Tel. : +49 8636 / 502 - 20 eMail: g. Gruber ampfing ersatzteile rd. Jürgen Trautwein Tel. : +49 8636 / 502 - 888 eMail: j.
Die Zylinder sind je nach verfügbarem Steuergerät als einfach- oder doppeltwirkend erhältlich. Hydraulisches Einkippen der Pumpe in die Grube Um die Güllepumpe noch schneller in die gewünschte Grube einzubringen, egal ob geschlossen oder offen, haben wir die hydraulisch kippbare Version der Pumpe entwickelt. Mit den entsprechenden Schläuchen ausgerüstet, brauchen Sie nur mit Ihrem Schlepper zurückzusetzen und dabei Ihr Steuergerät zu betätigen. Im Nu hat die Pumpe die richtige Stellung und kann abgesenkt werden. Weiterhin verfügt diese Kippvorrichtung über einen Absperrhahn und eine verstellbare Drossel, um beim Kippen die Ölmenge fein dosieren zu können. Grubenabdeckplatte beim flexiblen Hubgestell Wenn Sie Ihre geschlossene Grube öffnen und dabei Ihre Gitterroste entfernen, um z. eine Pumpe in die Grube einzubringen, besteht die Gefahr, dass bei eingebrachter Pumpe bestimmte Stellen offenbleiben, durch die evtl. Gruber ampfing ersatzteile md. Kinder abstürzen können. Um hier Abhilfe zu schaffen, bieten wir dem Landwirt die ideale Sicherheitsvorkehrung, um sich und spielende Kinder vor der Gefahrensituation zu schützen.
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Elektrische Go-Karts sind hauptsächlich für den Weiterlesen » Berg e-Gokart – FAQ Ab wie vielen Jahren darf mein Kind das Berg e Gokart fahren? Für das Berg Hybrid Kart mit Tretunterstützung kann der Fahrspaß ab einem Alter von 6 Jahren stattfinden. Durch die acht verstellbaren Sitzpositionen lässt es sich an die jeweilige Körpergröße anpassen. Wie schnell wird mein Kind mit der Berg Gokart Elektro Unterstützung? Durch den Elektromotor sind bei diesem Berg Gokart Elektro Geschwindigkeiten von bis zu 16 km/h möglich. Die Unterstützung erfolgt über einen Drehmomentsensor. Wie sicher ist das Berg Gokart Elektro? Auf vier Rädern und der Pendelachse sind sowohl Kinder wie auch Erwachsene stabil und sicher unterwegs. Kann auf dem Berg e BFR ein Sozius montiert werden? Auf jedem großen BERG-Pedal-Gokart kann hinter dem Fahrersitz Soziussitz befestigt werden. Der Sitz kann mit bis zu 30 kg belastet werden. Je höher die Zulassung, desto schneller kommt der Akku aus der Puste. Wie lange habe ich Garantie auf das Berg e-BFR?
Dabei solltet ihr darauf achten, dass der Rahmen vom gewählten Kettcar viel aushält, da der Motor einiges wiegt und das Fahrergewicht und der Akku ja auch noch dazukommen. Die Wattzahl könnt ihr frei wählen, nehmt ihr einen Scooter Antrieb mit 1000 Watt, könnt ihr den genauso einbauen wie einen 250 Watt Antrieb, der auch im Hybrid Fahrzeug verbaut ist. Um den Berg Gokart Elektroantrieb nachrüsten zu können, erfordert es jedoch viel technisches Geschick, inklusive schweißen, bohren und fräsen. Kauftipps zum Berg E-Gokart Ein Berg Gokart Elektro hat keine Straßenzulassung, schließlich ist es ja für Kinder ausgelegt. Auch wenn Erwachsene ebenso viel Fahrvergnügen damit haben können. Dementsprechend benötigt ihr für den Hybriden kein Kennzeichen und keine Versicherung. Der Artikel wurde zwar vom TÜV geprüft, aber ihr müsst dort nicht vorfahren. Sobald das Elektro Kettcar geliefert wird, dauert es ca. 45 Minuten für die Montage, dann kann der Fahrspaß beginnen. Nachrüstbar sind ein Kennzeichen, eine Hebevorrichtung und ein Reserverad.
© Berg Elektro Gokart Berg Gokart Elektro erfüllt nicht nur Kinderträume, sondern sorgt dafür, dass sich auch Erwachsene dem Fahrspaß auf einem Kettcar hingeben können. Coole Reifen, werkzeuglose Sitzverstellung wie ein Bremsfreilauf mit Elektrounterstützung machen dieses Gefährt zu einem Must-Have für alle e-Go Kart-Fans. Berg Elektro Gokart im Preisvergleich Berg eGoKart XXL rot Altersempfehlung: ab 5 Jahren Komfort: Hybrid mit E-Antrieb, Luftreifen & Schwenkachse, verstellbarer Sitz Körpergröße: 120 - 210 cm, Gewicht bis 100kg eGokart XXL E-BFR inkl. Sozius Zusätzlicher Komfort durch Luftreifen Bleibt dank der vier Räder und der Pendelachse stabil auf dem Boden Wächst dank des verstellbaren Sattels mit Berg E-Gokart im Test - Unsere Bewertungen Seit fast 3 Jahrzehnten entwickelt der Hersteller Berg Toys Outdoor-Spielzeuge in Holland. Trampoline, Bollerwagen oder Air Tracks für lässige Tricks und Gokarts sind im Sortiment. Nachhaltigkeit ist ein wichtiges Thema, weshalb nicht nur beim Berg Gokart Elektro auf eine umweltfreundliche Produktion geachtet wird.
Es wurde eine konkrete Frage an euch gerichtet: Da brauch ich ja einen Gasgriff oder Handgas. Meine Voraussetzung ist aber ja, dass der Kleine treten muss um den Motor zu aktiveren. Oder geht das bei den Scootermotoren etwa auch? Will die niemand beantworten? #123 Ist doch nett gemeint der Hinweis mit den Scooter Motoren - auch wenn es mir gerade nichts bringt, weil meine Vorgabe mit dem treten nicht erfüllt werden kann. Ich guck noch weiter nach nem Motor. Beobachte nun einige Auktionen von BBS01 Motoren. Mal sehen.. Sobald ich einen Motor hab, melde ich mich wieder. Bis dahin bin ich natürlich immer für Tipps und Tricks offen. Danke für euer aller Mühen! #124 Ist doch nett gemeint der Hinweis mit den Scooter Motoren... Ja, es gibt da auch die bürstenlosen Scooter Motoren. Dies ging aus seinem ersten Beitrag jetzt nicht so eindeutig hervor, dass diese nun gemeint waren. Würde jedenfalls keinen Scooter-Antrieb verwenden wenn der Umbau möglichst kompakt und einfach gehalten werden soll.
Schmutz und Spritzwasserschutz Durch die serienmäßig verbauten Kotflügel, an den beiden Hinterrädern, bist du sicher vor Schmutz und Dreck. Jahrelanges Spielvergnügen durch verstellbare Sitzposition Der Sitz ist mit wenigen Handgriffen und ohne Geschraube zwischen 8 verschiedenen Sitzpositionen einstellbar. Für die Sitzverstellung benötigt man keine 10 Sekunden. Damit sind die E-BFR Gokart's von BERG für Gokartfreunde von 6 bis 99 Jahren geeignet. Das BERG BFR System Wenn du während der Fahrt einmal nicht in die Pedale trittst, laufen diese dank der BFR Nabe nicht mit, sondern greifen erst dann wieder in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang, sobald du wieder in die Pedale trittst. Somit kannst du deine Beine entspannt auf den Pedalen abstellen, während du den Berg hinunter fährst oder mit hoher Geschwindigkeit ausrollen willst. Die Zukunft E-Power - ein Must Have Dieses Pedal-Gokart ist mit einem 250-W-Elektromotor ausgestattet, der Tretunterstützung bietet. Die Unterstützung erfolgt über einen Drehmomentsensor der die eigene Pedalkraft vervielfacht.
#180 Akku für Elektrifizierung Kettcar Hallo liebe Pedelec-Experten, mein Sohn (6) hat ein altes, aber stabiles Kettcar geschenkt bekommen. Es ist eins dieser massiven, die auch in Freizeitparks ihren Dienst tun. Um ihm das Trampeln etwas zu erleichtern, möchte ich es mit einem elektrischen Zusatzantrieb versehen. Einen 350W-Motor (mit Getriebe) habe ich schon verbaut. Fehlt nur noch der Akku. Die Motorsteuerung erwartet 24 Volt. Mit der Bestellung eines 32Ah-LiIon-Akkus bei bin ich schon hereingefallen. Mal schauen, ob PayPal das Geld zurückzahlt. Da es ein Bastelprojekt ist, möchte ich aber auch nicht unbedingt mehr als 100 Euro für eine Akku ausgeben. Zwei Autobatterien in Serie schalten würde das Gewicht weiter erhöhen, weshalb ich bisher eher nach LiIon-Akkus gesucht hatte. Habt ihr einen Tipp für mich, wo man die günstig bekommen kann? Gerne auch gebraucht. Ach ja, geladen werden muss der Akku natürlich auch noch, weshalb ich bisher immer nach Angeboten mit Ladegerät geschaut hatte.