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July 3, 2024, 4:26 am

Vergleicht man das Schweizer Fahrrad mit dem Beiwagen mit einem Pferd, dann ist das Smike der Haflinger im Stall. Es ist robust, zuverlässig, zieht souverän seinen Beiwagen, hat eine solide 7-Gang-Nabenschaltung und ist frei von jeglichem Schnick Schnack. Doch wie jedes Pferd hat auch das Smike seine Eigenheiten. Gerade am Anfang macht es das Gespann seinem Fahrer nicht leicht, es zu mögen. Fahrrad mit seitenwagen die. Sobald der Beiwagen angedockt ist, zieht dieser das Rad konsequent nach rechts, selbst ohne Mitfahrer. Es braucht drei, vier Versuche bis man das umsetzen kann, was der Beiwagen verlangt: Gewicht nach links verlagern, damit das Rad geradeaus fährt. Das ist fremd. Aber nach ein, zwei Tagen hat man sich an die Fahrtechnik gewöhnt. Über das Gegenlenken denkt man dann nicht mehr nach, und das Smike-fahren macht Spaß, vor allem mit der Elektro-Version. Sie macht allerdings auch faul und leicht süchtig. Mit Motor entspannt, ohne sehr anstrengend Ist der Motor eingeschaltet, braust das Rad, bei leichtem Druck aufs Pedal und gleichzeitigem Dreh aus dem Handgelenk, sofort los.

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Das mit dem Abnehmen des "Zugrad" dachte ich mir schon, ist natrlich ein groer Vorteil und hatte ich so gar nicht auf dem Schirm. Die Rder welche hier ab und an anzutreffen sind, gehren zur Lebenshilfe und werden daher etwas anders genutzt. Das die Kommunikation deutlich besser ist, ist denke ich auch ersichtlich. Ich denke hier muss dann im Einzelfall abgewogen werden, wie wichtig dieser Punkt ist, aber ja es ist kein Transport, sondern eine gemeinsame Form der Fortbewegung. Lastenrad anders: Elektro-Cruiser mit Beiwagen - bike-blog. 30. 2021, 10:38 # 10 Zur Gesamtbreite ist auf einer Hndler-Website zu lesen: "Mit nur 1 m Gesamtbreite radwegtauglich. " Ich hatte auch nicht den Eindruck eines berbreiten Gefhrts. Interessant ist auch noch, dass der Beiwagen fr eine Last von 75 kg zugelassen ist. Und das ist schon etwas anderes, als die irgendwo mal erwhnten Sidecars aus Skandinavien, in die man nur Kinder reinsetzen kann. Und wer sich mal die Preise auf dem Spezialmarkt der Rder fr Menschen mit Behinderungen umgesehen hat, der wird feststellen, dass es sich auch von daher um eine besonders gnstige Lsung handelt.

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