Beratung: 09101 - 920919 Bestellung: 09101 - 920910 Versandkostenfrei ab 99 EUR * Karosserie Dicht- & Klebmassen Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Dichtmasse entfernen! - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
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» Technik » allgemeines » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 moin moin... an meinem 2er hat der Vorbesitzer die Steinschlagschutzecken mit irgendeiner KlebeDichtmasse festgeklebt. Auf dem Lack hat die Masse auch echt gut gehalten aber leider nicht an den steinschlagschutzecken. Hat jemand nen gutes Mittel um diese (verdammt) hart gewordene Dichtmasse zu entfernen OHNE dabei den Lack zu beschädigen? we like it low and clean... 2-2-2 2 Das kannst Du m. E. mit Wärme aus der Heißluftpistole versuchen. Klebe & Dichtmasse entfernen ? - allgemeines - golf1.info. Gruß André -------------------------------------------------------- Golf 1 Cabrio Ez. 04/91 Golf 2 CL Ez. 09/1991, 18tkm 3 jaaa aber, da muss man dann wohl höllisch aufpassen das der lack keine blasen schlägt.... alternativen? 4 Sollst das Teil ja nicht abfackeln Also ich habs auch so gemacht.... Evtl mal diese komischen Radierer ausprobieren... aber wenn du damit abrutscht/vorbeikommst dann is der Lack auch beschädigt Also: Vorsichtig warm machen und mit nem Tuch immermal abwischen!
verwendet wurde. Durch die Ausdehnung bei Hitze tritt der überschüßige Teil der Dichtmasse aus. Das hört auf Dauer auf; zieht sich aber über 1 - 2 Jahre! Putz es mit normalen Autoreiniger weg ( Ist halt eine Fummelsarbeit, aber wer sein Auto liebt, der schrubbt! Für einen Garantiefall müßte ja ein Fehler vorliegen, ist aber nicht! Sag es deinem Händler trotzdem; aus Nettigkeit wird er dir ein Putzmittel oder eine Autowäsche schenken! Kfz dichtmasse entfernen sie. Viel Spaß noch mit dem neuen WoMo alklot #3 Hallo, das klingt einigermaßen unlogisch. Überschüssige Dichtmasse wird bei der Montage entfernt, dann muss das Zeug sowohl elastisch wie auch an Ort und Stelle bleiben. Es sieht danach aus, dass überlagertes Dichtmaterial verwendet wurde, das jetzt "ausläuft". Habe die Erfahrung gerade aufgrund eigenen Verschuldens gemacht: Letztes Jahr habe ich eine Kederleiste montiert und mit ca. 8 Jahre altem Dekalin unterlegt. Bei Hitze dann das Desaster: die "Überschüsse" sind klebrig, sind kaum zu entfernen und binden Schmutzpartikel.
Dort wo gezogen wird, zieht sich evt. etwas ganz weg und wäre so an dieser Stelle nicht mehr ganz dicht. Auch wenn es noch so besch…ssieht smilie_iek:, ich würde es so lassen wie es ist. Luxenburgisch liest sich klasse. Gruß Klaus #8 Hallo Cedric, genau das habe ich auch gemacht. Bei intensiver Sonneneinstrahlung mit einer Gummispachtel probiert das überflüssige Material zu entfernen (Tip der WoMo-Werkstatt). Gott sei Dank nur ca. 20 cm. Es funktioniert nicht so einfach. Die Spachtelmasse zieht nicht sauber ab, trotz dem dass sie sich wie Kaugummi zieht. Jetzt sieht es noch schlechter aus als vorher. Mein Womo ist jetzt 10 Jahre alt und trotzdem kommt bei intensiver Sonnenstrahlung immer noch die Masse hervor. Meine Meinung: Lass die Finger davon. Aussenhaut -> dichtmasse quillt raus - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Lebe einfach damit, so weisst Du wenigstens das genügend Masse verfugt wurde. #9 Bei unserem Fahrzeug (2004) ist auch hier und da etwas rausgequollen. Als ich das Fahrzeug 2007 übernahm hatte ich auch nachgefragt - direkt beim Hersteller. Alles normal, so die Antwort.
Falls Sie bei Ihrem Auto die Zylinderkopfdichtung austauschen müssen, sollten Sie die alten Dichtungsreste sorgfältig vom Zylinderkopf entfernen. Dichtungsreste vom Zylinderkopf sorgfältig entfernen © EvilSemmy / Pixelio Was Sie benötigen: Schaber Waschbenzin Kompressor Ausblaspistole Eine defekte Zylinderkopfdichtung müssen Sie natürlich so schnell wie möglich austauschen. Dabei gibt es oftmals ein Problem mit dem Entfernen alter Dichtungsreste vom Zylinderkopf. Dieses Problem tritt insbesondere dann auf, wenn die alte Dichtung mit einem flüssigen Dichtungsmittel verklebt war. So können Sie Dichtungsreste vom Zylinderkopf entfernen Das Wichtigste beim Entfernen von alten Dichtungsresten am Zylinderkopf ist, dass Sie den Zylinderkopf nicht beschädigen. Kfz dichtmasse entfernen 13. Sobald Sie mit harten Gegenständen, wie beispielsweise einem Stecheisen, versuchen, die Dichtungsreste zu entfernen, entstehen sehr schnell Riefen im Zylinderkopf. Diese können später zu Undichtigkeiten führen. Sie sollten auch auf keinen Fall Schmirgelpapier oder Ähnliches benutzen.