© Andre Tillmann/Mercedes-Benz Den Anfang macht Mitte des Jahres die S-Klasse, in der auch schon eine Testfahrt mit dem neuen System möglich war. Zwei, drei Monate später ist dann das Elektro-Flaggschiff EQS dran. Wie hoch der Aufpreis sein wird, kann Markus Schäfer noch nicht sagen, er soll aber im üblichen Rahmen für Assistenzsysteme bleiben. Aktuelles Archive - Oppel Automobile. Entsprechend rechnet der Vorstand mit einer hohen Nachfrage. ( Tesla führt Zwei-Klassen-System ein: Nur diese Kunden dürfen "Autopilot" nutzen) Mercedes S-Klasse mit erstem echten Autopilot – Augen des Fahrers müssen sichtbar sein Der Weg zu diesem Auto-Piloten war steinig. Damit das System funktioniert, mussten gemeinsam mit den Zulieferern ein neuer Lidar-Sensor und neue leistungsfähige Kameras entwickelt werden. Die Software haben die Mercedes-Ingenieure selbst geschrieben. Sicherheit steht bei Mercedes ganz oben. Autonom im Zickzack fahrende S-Klassen wären für das Image der deutschen Premiummarke alles andere als zuträglich Dazu kommen noch die etliche Erprobungskilometer, um das System standfest zu bekommen.
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Anders als Tesla-Chef Elon Musk, der nur Kameras setzt, nutzen die Mercedes-Ingenieure ein ganzes Bündel von Sensoren, Kameras und Radareinheiten. "Wichtig ist die Redundanz", erklärt Markus Schäfer: Mindestens zwei Systeme müssen immer funktionsfähig sein und den Verkehr überwachen. Einbau navi mercedes w251 r350. Ist das nicht der Fall, muss der Fahrer wieder das Kommando übernehmen. Einschlafen oder Zeitung lesen sind für den übrigens tabu, weil dann seine Augen nicht für die Innenraum-Kamera sichtbar sind. Um bei einem Crash die Schuldfrage und somit die Haftung zu klären, wird auch jedes Fahrmanöver aufgezeichnet, dazu muss das System ständig auf dem neuesten Stand sein. ( Fahrerlose Autos in München und Berlin: Bald sind wir Robotaxi-Vorreiter) Mobil ohne Lenken: Erstmals darf sich der Fahrer offiziell mit anderen Dingen beschäftigen. © Mercedes-Benz AG Mercedes S-Klasse mit erstem echten Autopilot – bald sollen 130 km/h möglich sein Mittlerweile arbeitet Mercedes schon an den nächsten Ausbaustufen des Drive Pilot.
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