#7 Vielen Dank für die zahlreichen Antworten Also laut der zweiten Werkstatt wurden keine Undichtigkeiten gefunden und die Wasserpumpe ist völlig okay Ich soll jetzt mal des öfteren den Kühlwasserstand beobachten und ggf. nochmals kommen. Aufjedenfall hat die erste Werkstatt zusätzlich noch einen reifen gegen die Laufrichtung montiert. Dort werde ich nicht mehr hinfahren. Für die kleine Inspektion mit mitgebrachten Öl, Bremsflüssigkeitswechsel habe ich nun auch 270€ hingelegt.... #8 Kleiner Zwischenstand. Der Corsa hat bisher null Kühlwasser verloren, trotz verschiedenen Fahrprofilen... #9 ich wollte nur meine Erfahrung mitteilen, öfters mal bisschen Kühlwasser verloren, aber nicht viel. Vorgestern dann ne riesen Pfütze unterm auto und kein Tropfen Kühlflüssigkeit mehr drin. Habs nochmal aufgefüllt und bin dann flott in die Werkstatt. Diagnose, wapu undicht. Wo sitzt die Wasserpumpe eines Opel Corsa?. Ich darf dann morgen ~380 Euro + Mietwagen Blechen -. - Im übrigen habe ich jetzt auch erst 79000 km runter. Das frustriert mal wieder.
Lass doch die Pumpe bei einer freien Werkstatt tauschen? Ist bestimmt um einiges günstiger #5 Moin moin, bei mir wurde kurz vor Weihnachten auch die WaPu getauscht, nachdem ich einen schleichenden Kühlwasserverlust festgestellt habe. Fahrzeug: A14XEL, BJ 2010, Laufleistung: 125. 000 Km Inklusive Leihwagen für den Tag hat der ganze Spaß ~370€ gekostet. Ein tolles Weihnachtsgeschenk wie ich fand War aber froh dass es nicht die ZKD war Wie deine Werkstatt auf 600€ kommt ist mir ein Rätsel, die 375€ klingen da realistischer! #6 WaPu habe ich auch machen lasse da ich dachte der Kühlwasserverbrauch wird weniger 1. 4 XEP 2009 90000km puste Kuchen der Verbraucht immer noch Wasser SIEHE: Ist auch so eine Corsaren Namens D Krankheit... ayatur Wenn die WaPu defekt ist hört man meist ein Pfeifen aus dem Motorraum und der kleine Verbraucht eklatant Wasser. Wasserpumpe wechseln corsa b 4. Undichte Stellen an der WaPu sind auch ein Zeichen. In anderen Foren habe ich gelesen das sogar schon bei 18Tsd die WaPu getauscht worden ist und Kulanz Anträge wurden unter 250 abgelehnt von Opel.
Der Elektronenabstand der ZK beträgt bei Motoren von 3/93 - 8/97: 0, 7 - 0, 8mm; bei Motoren ab 9/96: 0, 9 - 1, 1mm So ich hoffe damit wäre dann Alles geklärt;-) Tuning ist nicht gleich Tuning das Zusammenspiel muss stimmen nur dann hat es Sinn.
Danke: 0 Gefällt mir: 0 Gefällt mir nicht: 0 01. 12. 2011, 11:22 #1 Neuer Benutzer Registriert seit 01. 2011 Ort Augsburg Beiträge 3 Fahrzeug Opel Corsa B Motor k. A. Beitrags - Danke / Gefällt mir Anleitung Wasserpumpe austauschen??? Hallo, ich bin Laie im Berich Auto. Ich habe mir ein Opel Corsa B gekauft. Nun ist die Wasserpumpe defekt. Kann man sowas auch im Hof tauschen oder braucht man eine Hebebühne dafür und gibts hierzu eine Anleitung. Schlüsselnummer 0039 175 Opel Corsa 1. 2 65 PS Gruß Geändert von fasyl (01. 2011 um 11:27 Uhr) 01. 2011, 11:30 #2 Super-Moderator Registriert seit 03. 11. Wasserpumpe wechseln X12XE - Corsaforum.DE. 2005 Ort u(n)mgezogen hinter`m Haus Beiträge 2. 554 Fahrzeug CAN AM Renegade Motor Rotax 1000 V Beitrags - Danke / Gefällt mir Gruß Christoph Corsa B 100 cool Edition X10XE 01. 2011, 11:46 #3 Registriert seit 01. Beitrags - Danke / Gefällt mir Danke sehr!!! sieht etwas schwierig aus. Welche Schlüssel werden hierfür benötigt, wg. Nm und wasserpumpe? Gruß 01. 2011, 11:54 #4 Registriert seit 03.
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Ist so eine Differenz normal? #4 Ich komme gerade aus der Werkstatt... Inspektion mit HU/AU und Tausch der Wasserpumpe. Da ich noch die "lebenslange" Garantie habe und bereits über 60. 000km bin, musste ich keine Lohnkosten zahlen und "nur" 20% an Material für die Wasserpumpe. Auf meiner Rechnung steht zum Posten Wasserpumpe = 33, 45 EUR Netto also insgesamt 167, 25 EUR 167, 25 EUR + 19% = 199, 03 EUR Materialkosten nur für die Wasserpumpe 2 Dichtungen für insgesamt 2€ sind auch noch mit auf der Rechnung. Wasserpumpe wechseln corsa b 1000. Bei mir war auch sonst nichts zu beanstanden. Mir ist es aber vorher schon der Kühlwasserverlust aufgefallen und bei der Abgabe des Autos und Sichtung des Unterbodens, ist die rote Flüssigkeit aufgefallen. Der Mitarbeiter meinte heute, dass das ganze System mal abgedrückt wurde und dann konnte wohl eindeutig festgestellt werden, dass die Pumpe defekt sei, da es getropft hat. Wenn man sich ein wenig im Internet über das Thema beliest und auch hier im Forum guckt, ist das wohl ein bekanntest Problem vom Opel/Corsa.