W140 Fehlerspeicher Auslesen Computer

July 5, 2024, 3:38 pm
Hallo bei meinem Golf IV BJ. 98 tauchen immer wieder Board Fehler auf. Letzes mal leuchtetet die ABS Leuchte zb. Nun nach dem Sitzverstellen leuchtet die Airbag Leuchte. Ich möchte nun nicht ständig immer bei VW blechen müssen damit die mir den Fehler auslesen und ggf löschen. ( weil man vieles selbst auch lösen kann) Nun meine Frage. Ich möchte gerne den Fehlerspeicher auslesen und ggf. diesen löschen. Habe bereits google durchsucht und bin darauf gekommen das ich mir kein Fehlerspeichergerät kaufe sondern einfach nur einen Adapterkabel mit dazugehöriger Software. Da ich auf diesem Gebiet noch nicht so viel Erfahrung habe frage ich mal nach. Ich wollte mir folgendes Kabel kaufen. OBD 2 PC Kabel, Diagnose Interface mit USBsAnschluss, für VW, Audi, Seat, Skoda | eBay und dazu dann die Software. W140 Klimabedienteil Fehlercode auslesen Archive - Der Mercedes Benz Youngtimer Blog. Was haltet ihr davon? Danke für eure Antworten invoraus

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1 = 31. v 12 Sonnestandssensor 4. 2 = 4. 2v 20 Zusatzkühlventilatorsteuerung 6. 1 = 6. 1A (max 10A) 21 Motordrehzahl 1/min*1000 22 Fzg-Geschwindigkeit km/h ohne Tachoabweichung 23 Stromkreis 58d z. B. W140 fehlerspeicher auslesen mercedes. 99 = 99% von Batteriespannung 24 Batteriespannung 12. 5 = 12. 5v 40 Steuermodul-Version Software-Version 41 Steuermodul-Version Menü-Hardware-Version 42 Steuermodul VarantenCode 1. Zahl 43 Steuermodul VarantenCode 2. Zahl 52 Temperatur-Sollwert 54 Kältemittelverdichter NOT-AUS 60 Dach: OPE=offen, CL0 = geschlossen ( Nur bei Cabrio R 129!!! ) 61 Seitendüse links, Rändelpotispannung, 2, 9V, Sollwerte 0, 6-0, 9V zu, 4, 0-4, 5V auf 62 Unterdruckelement 46, Rückführpotentiometer 0, 9V, Sollwerte 0, 7-1, 1V zu, 3, 5-4, 8V auf 63 Mitteldüse, Rändelpoti-Spannung, 64 Unterdruckelement 47, Rückführpotentiometer 0, 9V, Sollwerte 0, 8-1, 2V zu, 3, 5-4, 5V auf 65 Seitendüse rechts, Rändelpoti-Spannung, 66 Unterdruckelement 48, Rückführpotentiometer, Werbung/Adsense Empfehlungen Technik Gebrauchtwagenchecks Menschen und Mercedes Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu.

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Die OBD-2 Fehlercodes sind in der Norm SAE J2012 bzw. Werkstätten berechnen unterschiedliche Preise für Ersatzteile, Materialien und Arbeitsstunden. ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die schweizerische Bank Credit Suisse hat das Kursziel für Mercedes-Benz von 90 auf 83 Euro gesenkt, aber die Einstufung auf "Outperform" belassen. Fehlerspeicher auslesen Mercedes-Benz Auch bei älteren Fahrzeugen wie dem W124 (ab ca. Stand 9. 10. 2019 Seite 1/25 (vormals) 5. 3. 1992 Lu Stand: siehe Fußzeile Fehlercode-Tabelle (für alle Chipkarten-, Münztimer-und sonstige Geräte) Südstr. Tipps & Tricks für Mercedes C Klasse W204, Mercedes C Klasse S204, Mercedes C Klasse C204, Mercedes C Klasse W205, Mercedes C Klasse S205, Mercedes C Klasse C205, Mercedes C Klasse A205. KE-Jetronic Fehlercode auslesen – W124-Archiv. Fehler. Wabco-Controller), da bestimmte Funktionalitäten nur mit Hilfe der Off-Board-Diagnose geprüft werden können (z. B. Wenn der Fehlercode P0685 angezeigt wird, bedeutet dies, dass die Fehlererkennungsschaltung des PCM eine Spannung vom Relais erkannt hat, die über den normalen Parametern liegt - über 4, 6 Volt bei eingeschaltetem Schlüssel.

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Auch das die PSE einfach nur ein Kontaktproblem hatte und nun nach fast 2 jahren alles wieder funktioniert. W140 fehlerspeicher auslesen wood. Der Wagen ist übrigens BJ 12/93 Vielen Dank für die Infos und das die Kontakte etwas Pflege brauchen hab ich auch bemerkt waren etwas korrodiert. Grüße aus Berlin in Süden Patrick PS ein Frage habe ich noch, hat die Drosselklappe eigentlich auch einen Fehlerspeicher? Bzw wie liest man diesen aus? Daran hab ich noch nicht gedacht weil sie sowieso ne Macke hat und die neue schon hier liegt.

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Das nun überhaupt keine Kommunikation mit dem Motorsteuergerät stattfindet läst mich nun doch zu der Überzeugung kommen das der Motorkabelbaum mehr im argen ist als ich bisher dachte. Da ich ihn sowieso austauschen will obwohl der Motor einwandfrei läuft hätte ich trotzdem nicht gedacht das da gar nichts mehr kommt. Und wieso werden mir die Fehler nicht angezeigt und es steht nur da Fehlerspeicher auslesen? Ich habe dann die Fehler im ABS und Airbag gelöscht und dann wie angesagt Zündung aus und wieder an. Nach nochmaligen auslesen wieder die Fehlermeldung. Klimaanlage Reset - Fehlercode auslesen. Obwohl ja alles funktioniert. Nun gut den Airbag konnte ich ja nicht testen;-) Liegt es wirklich am Motorkabelbaum was mir am währscheinlichsten ist oder liegt es an dem Diagnosegerät? Leider komme ich erst mitte der Woche mal dazu das Gerät mal an einem anderen Fahrzeug auzuprobieren. Sollten Berliner hier sein die auch gerne mal probieren wollen ich wohne in Schöneberg und bin gerne bereit das Diagnosegerät mal an Euren Wagen zu stöpseln.

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Weitere Informationen

13 Ansauglufttemperatur unplausibel. 14 Geschwindigkeitssignal am Steuergerät KE (N3) unplausibel. 15 16 Regenerierventil ARF (Y27) Abgasrückführung M 104 nur bei Landesausführungen A, H, I, Motor 119. 17 Leitung O2-Sondensignal hat Kurzschluß nach Plus oder Masse. 18 Strom zum Leerlaufsteller (Y6) unplausibel. 19 20 21 22 O2-Sondenheizungsstrom unplausibel. 23 Kurzschluß nach Plus im Stromkreis Umschaltventil Regenerierung (Y58/1). 24 25 Kurzschluß nach Plus im Stromkreis Startventil (Y8). W140 fehlerspeicher auslesen von. 26 Kurzschluß nach Plus im Stromkreis Ventil Schaltpunktsteuerung (Y3/2). 27 Datenaustausch Steuergerät KE (N3) $ Schaltgerät EZL/AKR (N1/3) gestört. 28 Wackelkontakt im Stromkreis Temperaturfühler Kühlmittel (EZL/KE, LH), 4polig (B11/2). 29 Differenz der Kühlmitteltemperaturen zwischen Steuergerät KE (N3) $ Schaltgerät EZL/AKR (N1/3). 30 31 Wackelkontakt im Stromkreis Temperaturfühler Ansaugluft (B17/2). 32 Wackelkontakt im Stromkreis Abgleichstecker KE (R17) 33 34 Kühlmitteltemperatur aus Schaltgerät EZL/AKR (N1/3) unplausibel.

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