Unter Strom: Transalp Mit Dem E-Mountainbike

July 3, 2024, 11:30 pm

Dann, weil sie wieder an uns vorbeistiefeln konnten, als wir uns etwas mehr schnaufend und etwas weniger souverän durch die Latschen­kiefern kämpften. Doch nach jeder Plackerei kommt ein Gipfel – und meistens ist er lohnend. Uns jedenfalls belohnte er mit beeindruckenden Ausblicken nach Norden in die Brenta und nach Süden bis zum Gardasee – und Constanze, Holger und Markus obendrein mit besagtem Zickzack-Trail bergab. Erkenntnis 5 Von wegen Warmduscher: Das Abenteuer E-Transalp war ein geglückter Sprung ins kalte Wasser. Nun, was bleibt? Die Erinnerung an eine wunderschöne Transalp mit 365 Kilometern und 5. E bike alpenüberquerung new york. 650 Höhenmetern. Mit vielen Wattstunden Strom – und mit extrem viel Spaß. Mit Erfolgs­erlebnissen auf den Trails und Begeisterung für diese Bikes. Mit viel Lust auf mehr solcher ­E-Erlebnisse – und ganz ohne das Gefühl, keine "richtige" Transalp gefahren zu sein. Genau deshalb sind die "Warmduscher"-Rufe in Torbole an uns auch abgeperlt wie das Kondens­wasser am eiskalten – und wie wir ­finden wohlverdienten – Glas Bier zum Abschluss in Mecki's Bar.

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E Bike Alpenueberquerung

Weniger ­Höhenmeter, mehr Pausen auf der Hütte, Kuchen und Kultur. " Ob da der Wunsch Vater des Gedankens ist? Sei's drum. Erkenntnis 2 Eine E-Transalp ist keine Herausforderung? Quatsch! Unterstützungsstufen sind frei wählbar, das Leiden ist somit einstellbar. "Ganz ehrlich? Ich find's geil! " Markus wagt sich als Erster aus der Deckung. Transalp mit dem Mountainbike, E-Bike oder Rennrad. ULPtours der Spezialist für sportliche Radtouren im Alpenraum: ULPtours. Während die anderen noch mit ihren eigenen Vorurteilen ringen, grinst er von einem Ohr zum anderen, die Augen glitzern und er hat einfach Spaß – trotz des schweren Foto-Rucksacks auf dem ­Buckel. Am Anstieg zum Plamort oberhalb des Reschenpass kommentiert er nach ein paar Hundert Höhenmetern belustigt: "Hey, ich schwitz' schon – des wollt' ich eigentlich gar nicht. " Franzi freut sich besonders an steilen Rampen über den Extra-Schub aus dem ­Motor. Denn mehr Speed bedeutet meist mehr Fun – auch wenn es nur ein paar km/h sind: Bergauf entscheiden sie mitunter darüber, ob man ein Steilstück souverän meistert oder mangels Kraft und Geschwindigkeit an irgendeinem aus dem Boden herausragenden Steinbrocken hängenbleibt.

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E-Mountainbiker können ihre Kleidung beispielsweise in einem praktischen Rucksack mit vielen Fächern und Trinksystemvorbereitung transportieren. Verpflegung & Co. Wessen Rahmen trotz E-Bike-Akku noch Platz für einen Flaschenhalter bietet, ist auf Reisen im Vorteil: Bei längeren Anstiegen in der Sonne greifen auch E-Biker gerne zum Wasser, ohne die Flasche umständlich irgendwo aus der Tasche ziehen zu müssen. Falls der Akku keine Befestigung am Unterrohr zulässt, können die Flaschenhalter beispielsweise am Sattel oder Steuerrohr angeschraubt werden und sind so stets griffbereit. Auch ein paar Riegel und kleine Snacks für die Trikottasche sind sinnvoll. Nicht vergessen: Sonnenmittel, das für den Sport geeignet ist und beim Schwitzen nicht verläuft. E-Bike-Alpencross: 10 Tipps für die Alpenüberquerung | VeloStrom. Vorab-Training Das E-Bike nimmt zwar einen (Groß-)Teil der Arbeit ab, aber ohne Training geht es trotzdem nicht. Eine gewisse Grundkondition ist für eine mehrtägige Tour mit vielen Höhenmetern Pflicht. Wer diese nicht hat, sollte jetzt an den Aufbau denken.

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Von der Konstruktion über praktische Tipps bis hin zur Frage, für wen ein Fahrrad mit Elektromotor-Unterstützung Sinn macht – hier findest du viel Wissenswertes zum Thema E-Bike. Praxistest Mountainbike versus E-Bike – Was ist die bessere Wahl? Darf's auch elektrisch sein? Oder zählt nur die reine Muskelkraft? Ein Hobbyfahrer und ein Ex-Weltmeister versuchen, diese Fragen auf einer Ausfahrt in den Wiener Alpen zu klären. Die Story ist im Bergwelten Magazin (Juni/Juli 2017) erschienen. Trend E-Bikes: Welcher Nutzertyp bist du? E bike alpenüberquerung 2020. Bald wird jedes dritte verkaufte Fahrrad in Österreich ein akkubetriebenes E-Bike sein (Quelle: ARGE Fahrrad/Hochrechnung VSSÖ), wobei die geländetauglichen darunter die größten Zuwächse verzeichnen – soviel steht fest. Doch die Gründe, weshalb sich Radfahrer für eine Antriebsunterstützung per E-Motor entscheiden, sind vielfältig – und haben nicht immer etwas mit Bequemlichkeit zu tun. Vom freiluftbedürftigen Anzugträger bis zum adrenalinsüchtigen Extremsportler – zu welcher Zielgruppe zählst du dich?

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Ladestopps. Deshalb ist es ratsam, die Etappen vorab am heimischen Rechner zu planen und die Daten auf ein GPS-Gerät (z. "Mega XL GPS" von Lezyne, 199, 95 Euro) zu laden. Bei der Planung sind neben den Kilometern unbedingt die Höhenmeter mit einzubeziehen. Außerdem sorgt das Gepäck für Mehrgewicht und somit höheren Stromverbrauch, die kühlen Temperaturen in den Höhenlagen mindern zusätzlich die Leistungsfähigkeit des Akkus. Zudem sind in Österreich manche Wege für den Radverkehr gesperrt. Ein bisschen Puffer für einen Umweg oder eine Ladepause sollte man deshalb bei der Routenplanung immer berücksichtigen. Hilfe bietet das ein oder andere Buch für E‑Bike-Touren. Darin werden Strecken-Tipps aufgezeigt, bei denen Lademöglichkeiten oder Umfahrungen von Schiebe- und Tragepassagen vermerkt sind. GPS-Daten gibt es online zum Download. E bike alpenüberquerung for sale. Akku-Frage klären Wenn die Etappen doch etwas länger werden sollten, besteht die Option eines Zweit-Akkus. Dieser ist entweder direkt am Rad verbaut (z. "Superdelite Mountain Touring" von Riese & Müller, ab 7.

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So kann man zumindest am Abend darauf zugreifen. Wer ohne Begleitfahrzeug auskommen möchte, muss sich aber wohl oder übel mit einer etwas geringen Zahl an Unterhosen anfreunden.

Einfacher wird es, wenn man die Route nicht selbst plant, sondern sich einer der zahlreichen kommerziellen Touren anschließt. Die Kernfrage bleibt jedoch auch dann: Asphalt, Schotter, Trail? E-Bike-Typ Die Untergrundwahl beeinflusst die Wahl des Pedelecs. Mit einem E-Rennrad fährt man nicht auf den Trail und andersherum versucht man, mit einem E-Fully möglichst Straßen zu meiden. Nicht nur die unterschiedlichen Radgattungen, auch die unterschiedlichen Antriebe sollten bei der Wahl berücksichtigt werden. Alpenüberquerung mit dem Fahrrad » Transalp Tipps - Fahrrad XXL Blog. E-Mountainbiker fahren in den Alpen steilere Anstiege und brauchen mehr Power am Berg, während E-Tourenfahrer eher gemütlich vorankommen möchten. Auch Liegeräder sind eine praktikable Wahl, weil sie rückenschonend sind und zusätzlich viel Gepäck aufnehmen können – und man kann dank der liegenden Position das Panorama noch besser genießen. "Entscheidend ist der Wohlfühlfaktor: Für längere Mehrtagestouren sollte man ergonomisch korrekt und entspannt auf dem Rad sitzen, um die Kraft optimal zu entfalten", rät Stefan Stiener vom Reiseradspezialisten Velotraum.

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