Auf diese Weise lassen sich Fehler schnell korrigieren, damit der Fahrspaß nicht beeinträchtigt wird und du sicher fahren kannst. Umbausätze für das Vorderrad sind eine einfache Möglichkeit, um ein normales Fahrrad in ein Elektrofahrrad zu verwandeln. Die einzelnen Bestandteile, also Akku, Motor, Sensor und Display, können meist selbst von Laien montiert werden. Eines sollte vor dem Einbau allerdings berücksichtigt werden: Der Kauf eines Umbausatzes für das Vorderrad lohnt sich vor allem für neuwertige Fahrräder, die über einen stabilen Rahmen verfügen.
Gegen einen Aufpreis von 85, - Euro speicht den Motor von Hand in eine doppelt geöste, äußerst robuste Rigida Sputnik Hohlkammerfelge ein. Als Kunde muss man im Rahmen der Bestellung nur die Felgengröße (20", 24", 26" oder 28") und die gewünschte Farbe angeben (schwarz oder silber). Der Einsatz von 7- bis 10-fach Steckkassetten ist ebenfalls möglich (wahlweise auch ohne Zahnkranz). ELFEI V3 LCD Display Eine innovative Steuerungskonsole mit übersichtlichem Display, das alle wesentlichen Daten anzeigt – z. B. Geschwindigkeit, Akku-Ladestand, zurückgelegte Strecke etc. Selbst in heller Umgebung ist das Display stets gut lesbar, für nächtliche Fahrten gibt es eine LED-Hintergrundbeleuchtung. Dank einer, am Lenker anzubringenden, separaten Bedieneinheit mit drei Tasten können Sie die Steuerungskonsole auch während der Fahrt stets sicher bedienen (Menü aufrufen, Funktionen aktivieren). Eine kundenspezifische PIN schützt das Display vor Diebstahl. ELFEI V3 Akku Ein 36 V Lithium-Ionen Hochleistungs-Akku, wahlweise als 11AH Gepäckträger-Akku oder als 14, 25Ah Rahmen-Akku.
Gesetzlichen Bestimmungen nach, darf aktuell nur ein maximal 250 Watt Motor die eigene Kraft ergänzen. Leistungsstärkere Motoren können durchaus gekauft und verbaut werden. Es gibt Anbieter, die die Umbausätze mit 350 Watt, 500 Watt und bis zu 1000 Watt anbieten. Diese dürfen jedoch nur abseits der öffentlichen Wege oder durch die Anmeldung mit einem sogenannten Mofa-Kennzeichen, im normalen Straßenverkehr eingesetzt werden. Verschiedene Motorvarianten der Umbausätze Tretlagermotor beim Pedelec Grundsätzlich unterscheidet man die Pedelecs zwischen zwei Antriebsarten. Zu einem gibt es den Tretlagermotor und den Nabenmotor, wobei der Nabenmotor sowohl in der Vorder- als auch in der Hinterachse verbaut werden kann. Hierzu wird im Regelfall das Komplette Rad gegen ein neues Rad mit Motor ausgetauscht. Bei dem Tretlagermotor befindet sich der Kraft gebende Motor direkt am Tretlager. Vorteile und Nachteile der Motorvarianten Nabenmotor in einem Pedelec Natürlich hat jede Antriebsart seine Vor- und Nachteile.
Das heißt: der Motor ist komplett schwarz und auch das optionelle Rad ist dann mit schwarzer Felge und Speichen ausgestattet. Der ELFEi Controller läßt sich einfach und unauffällig am Fahrradrahmen integrieren. Damit wird der Motor mit Strom versorgt (36V, 15A). Dank des modernen Bussystem (EB-Bus) entfällt das übliche Kabelgewirr, außerdem ist der Controller zu 100% wasserdicht. ELFEi Umbausatz Hinterrad Über das EB-Bus-System wird der Griff für das Daumenhebel, die Bremsgriffe und das Display (LED) mit nur einem einzigen Stecker fertig angeschlossen. Deshalb kann das Kabel vom Systemcontroller bis zum Lenker ziemlich unsichtbar platziert werden, da die Verzweigung erst am Lenker erfolgt. Über einen Tretsensor, welcher beim Paket integriert ist, erkennt das System die Tretimpulse des Radlers und der Motor startet die Unterstützung entsprechend. Am Display kann die Unterstützungsstufe gewählt oder das System auch ganz abgeschaltet werden. Wasserdichter Stecker aus der Autoindustrie Ein innovatives Merkmal des ELFEi 250W Umbausatz Hinterrad ist, daß ca 10 cm nach dem Kabelausgang am Motor bereits ein Stecker angebracht ist.
Dieser hat den Satz in ein älteres MTB von Merida eingebaut. Die Auswahl dieses Satzes begründet er mit der ausgewogenen Gewichtsverteilung im eingebauten Zustand. Zum Ablauf: Er lobt besonders die schnelle Lieferung und die gute und kompetente telefonische Beratung vorab. Der Einbau ging problemlos von statten, abgesehen von der etwas anspruchsvollen Befestigung des Trittsensors. Dafür gibt es aber die Lösung, die ich gerade oben vorgestellt habe. Insgesamt ist elvis4u mit dem Satz sehr zufrieden und lobt vor allem die Reichweite des Systems. Lesen Sie doch den gesamten Bericht und sehen Sie sich Bilder vom Umbau an. Weiter ins ELFEi-Forum *. Der Umbausatz ist dort zum günstigen Preis erhältlich. Jetzt zu Elektrofahrrad-einfach *.