Das E-Werk wird mit Kabeln mit Steckern für die wichtigsten Systeme ausgeliefert: USB-Mini und USB-Micro, dazu USB. An das USB-Kabel kann ein USB-Adapterkabel des Geräteherstellers angeschlossen werden. Soweit die gute Nachricht, jetzt die schlechte. Das X6 bietet einen USB-Micro-Anschluss, aber nur für den Datenaustausch. Zum Aufladen dient ein Nokia-spezifischer Port. E-Werk 361 Busch + Müller Ladegerät (Erfahrungen, Test) - Forum - Helmuts-Fahrrad-Seiten.de. Für das passenden Verbindungskabel auf USB verlangt Nokia happige 35 Euro. Und wer will so viel Kabel an seinem Lenker sehen? Für diesen und sonstige Problemfälle liegen dem E-Werk zwei frei zu konfektionierende Kabel bei, meint, man kann einen Stecker nach Wahl darauf auflöten. Ich erwarb bei Conrad ein vergleichsweise billiges Adapterkabel für Nokia von Hama, schnitt das Ende mit dem Nokia-Stecker ab und verband es mit dem B+M-Kabel. Genauer gesagt, mein Bruder (alter Fernmelder) tat dies für mich. Ich war daran kläglich gescheitert, auch weil mir ein Fachmann in der örtlichen Filiale von Conrad vermeintlich passende, tatsächlich aber unterdimensionierte Schrumpfschläuche verkaufte.
#4 OK, Danke! Werde ich heute Abend gleich mal checken: #5 Holgi Habe auch schon mal mit dem Gedanken gespielt mein Lumotc IQ cyo T an den Akku anzuschließen. Dazu habe ich eine Messreihe gemacht und festgestellt, dass diese Dynamolicht nicht wirklich geeignet ist an einer Spannungsquelle betrieben zu werden. Denn entweder ist bei Sensorstellung "Nacht" das Fahrlicht zu dunkel, oder bei Sensorstellung "Tag" das Tagfahrlicht zu hell. Anhang anzeigen B&M Lumotec IQ B&M Lumotec IQ 30 KB · Aufrufe: 456 Zuletzt bearbeitet: 06. 06. 2012 #6 Und wie hast Du das Problem gelöst? Lichtstrom vom Dynamo oder andere Lampe? Schöne Grüße #7 Ich habe einen Nabendynamo nachgerüstet da mein Licht auch tagsüber immer brennen soll. Busch und müller e werk erfahrungen de. Zum 2. wollte ich vom vielleicht vorzeitig leer werdenden Akku unabhängig sein. Den goldenen Mittelweg, so habe ich es an meinem 20 Jahre alten Trekking-Bike, Licht vom Akku und als 2. Energiequelle den Seitenläuferdynamo, konnte ich noch nicht verwirklichen. Ich habe noch keine Lampe mit Sensor und Tagfahrlicht für Akkubetrieb gefunden.
Eine unauffällige und Kabel sparende Lösung. Ein weiteres Problem stellte sich mir in der alltäglichen Praxis: Regen. " target="_blank">E-Werk ist wasserdicht, nicht aber mein Handy. Mit dem mitgelieferten 1 m langen Verlängerungskabel könnte man es in einer regendichten Packtasche liegend laden, dann aber dabei nicht auf's Display schauen. B + M USB-Kabel für E-Werk jetzt kaufen | ROSE Bikes. Trotzdem, nachdem die Probleme mit der Montage überwunden sind, freue ich mich über den Komfort, wann immer ich will GPS am Fahrrad nutzen zu können, wenn's sein muss überall auf der Welt. Für längere Regenfahrten im Urlaub werd ich mir halt eine passende Hülle zulegen. Einige wenige Geräte (nicht mein Handy) lassen sich nicht betreiben oder laden, wenn die Eingangsspannung schwankt oder aussetzt, was bei Betrieb über einen Nabendynamo zwangsweise der Fall ist. Manche Geräte reagieren sensibel auf diese Schwankungen und schalten ab, andere wollen nach Stopps manuell erst wieder auf die Stromversorgung durch das E-Werk umgeschaltet werden.
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Sehr guter, fast neuwertiger Zustand. Ca. 2 Jahre alt. Viele Teile sind auch noch nie benutzt worden. Privatverkauf ohne Garantie oder Gewhrleistung" Gendert von MicBec84 (26. 2013 um 17:04 Uhr) hnliche Themen zu Busch+Mller E-Werk oder USB-Werk? Von Der Unbeugsame im Forum Fahrrad-Zubehr Antworten: 9 Letzter Beitrag: 27. 07. 2012, 09:55 Antworten: 12 Letzter Beitrag: 17. 06. 2011, 12:36 Antworten: 3 Letzter Beitrag: 28. 05. 2011, 04:21 Antworten: 6 Letzter Beitrag: 28. 08. 2009, 15:53 Antworten: 5 Letzter Beitrag: 17. 2009, 18:47 Weitere Themen von MicBec84 Ich habe mal aus einem anderen Forum kopiert:... Antworten: 1 Letzter Beitrag: 09. 10. 2013, 14:09 Hallo zusammen, ich bin ganz neu hier im... Antworten: 73 Letzter Beitrag: 23. Busch und müller e werk erfahrungen van. 2013, 00:32 Andere Themen im Forum Fahrrad-Zubehr von Kfermicha Antworten: 83 Letzter Beitrag: 25. 11. 2013, 15:06 Ergebnisse hab ich aber noch nicht, der Test... Antworten: 115 Letzter Beitrag: 12. 2013, 12:50 Ich bin gerade vor der Beauftragung zum Bau eines... von Grandeur Antworten: 4 Letzter Beitrag: 11.
Für einige Smartphones nur mit Pufferakku eine taugliche Lösung. " Erschienen: 01. 09. 2012 | Ausgabe: Nr. 7 (September-November 2012) 12 Produkte im Test Verarbeitung: "sehr gut"; Handhabung: "gut". Erschienen: 25. 03. 2011 | Ausgabe: 2/2011 "Geeignet für die Stromversorgung oder zum Laden verschiedenster Geräte. Eingangsspannung bis 50 V möglich. Universell einsetzbar. Puffer-Akku erhältlich (124 Franken). Kunststoffgehäuse, wird mit Kabelbindern am Rahmen befestigt. USB- und Anschlussstecker der gängigsten Handys inklusive. " Info: Dieses Produkt wurde von velojournal in Ausgabe Special 2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Busch und müller e werk erfahrungen chords. Erschienen: 23. 02. 2011 | Ausgabe: Nr. 89 (März 2011) "Praktisch, aber schon wegen des zwingend notwendigen Nabendynamos eher etwas für Reiseradler. " Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Busch & Müller E-Werk zu Busch u. Müller E-Werk Kundenmeinungen (32) zu Busch & Müller E-Werk 3, 8 Sterne Durchschnitt aus 32 Meinungen in 2 Quellen 3, 9 31 Meinungen bei lesen 1, 0 Stern 1 Meinung bei lesen Pufferakku von B + M Vorteile: kompakt Nachteile: schlechte Verarbeitung, schlechte Montagemöglichkeit Geeignet für: USB-Geräte Mußte leider auch die Erfahrung machen, dass der Pufferakku nach nur zweimaligem Gebrauch defekt ist.
#8 Dann brauche ich sicher auch nicht weiter zu suchen. Mein Akku - 48V, 14 Ah - sollte nicht das Problem sein, aber ich hätte schon gerne für meine Frau trotz Vorderradmotor irgendeine "Sorgloslösung". Ich habe dasgleiche Rad aber mit Hinterradantrieb, sodaß der Nabendynamo erhalten blieb. Habe heute mit BUMM telefoniert und die haben mir eine für ebikes vorgesehene Lampe empfohlen - IQ Fly E. Die hat zwar keine einschaltautomatik, aber dann fährt man halt immer mit Licht - kann ja nicht schaden. Schöne Grüße aus Köln #9 Es gibt bei Busch & Müller auch eine Version des IQ CYO T, der ohne Probleme an den Akku angeschlossen werden kann und Spannungen von 6 V - 42 V veträ ihn gerade über den Händler bestellen lassen und kann gerne mal berichten, wenn ich ihn habe(Mein B&M IQ CYO war schon für diese Spannungen bei Direktanschluss an den Akku vorgesehen, hatte aber leider kein TFL) Gruß Bernd #10 Inzwischen ist der Scheinwerfer für den Spottpreis von 89, 95 € bei meinem Händler eingetroffen.