Verschleißminderung Hitzebeständigkeit Fließfähigkeit bei Kälte Punkte: 2 Lösung anzeigen Nächste Theoriefrage Offizielle TÜV | DEKRA Fragen für die Führerschein Theorieprüfung Hol dir die kostenlose App von AUTOVIO. Lerne für die Theorieprüfung. Behalte deinen Fortschritt immer Blick. Lerne Thema für Thema und teste dein Können im Führerscheintest. Hol dir jetzt die kostenlose App von AUTOVIO und lerne für die Theorie. Alle offiziellen Theoriefragen von TÜV | DEKRA. Passend zum Theorieunterricht in deiner Fahrschule. 6 weitere Theoriefragen zu "Schmier- und Frostschutzmittel" AUTOVIO Für Fahrschüler Führerschein Theorie lernen 2. 7 – Technik 2. 7. 04 – Schmier- und Frostschutzmittel 2. 04-206 – Welche Anforderungen werden an Schmieröle von Dieselmotoren gestellt? Theorie Frage: 2. 04-001 Was sollten Sie beim Nachfüllen von Motoröl beachten? Theorie Frage: 2. 04-002 Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor? Theorie Frage: 2. 04-003 Wie können Sie den Motorölstand kontrollieren?
Es gibt Einbereichsöle, die nur im Sommer oder Winter angewendet werden, und Mehrbereichsöle, die Sie ganzjährig nutzen können. Zahlensalat beim Motoröl Ein wichtiges Kennzeichen ist die Viskosität, die Fließeigenschaft, die mit der sogenannten SAE-Klasse angegeben wird und entscheidet, welches Öl das richtige ist. Die Kennzeichnung vor dem Buchstaben W benennt dabei die Niedrigtemperatur-Viskosität. Je kleiner die dort genannte Ziffer, desto flüssiger ist das Öl und desto besser ist es bei winterlichen Temperaturen geeignet. Eine hohe Ziffer hinter dem W wiederum bedeutet eine hohe Schmierfähigkeit bei hohen Temperaturen.
Dann misst du den Ölstand erneut und näherst dich so dem Richtwert, der etwa bei drei Viertel zwischen der Minimal- und Maximal-Markierung liegen sollte. So füllst du Motoröl beim Motorrad oder Roller nach Auch bei Motorrädern und Rollern musst du den Ölstand regelmäßig, etwa alle 14 Tage oder vor längeren Fahrten, kontrollieren. Das Ganze läuft ähnlich wie bei Pkw-Motoren ab. Das Gefährt sollte waagerecht aufgebockt auf einer waagerechten, ebenen Fläche stehen. Den Ölstand kannst du mittels eines Messstabes oder über ein Schauglas prüfen. Bei Bedarf füllst du frisches Öl schrittweise nach und kontrollierst die Füllmenge, wenn sich das Öl in der Ölwanne gesammelt hat. Der Einfüllstutzen befindet sich meist oben auf dem Motor. Im Zweifelsfall schaust du in der Betriebsanleitung nach. Verwende am besten einen langstieligen Trichter und stelle schrittweise einen Ölstand her, der etwas unter der Maximum-Markierung liegen sollte. Welches Öl brauche ich zum Nachfüllen? Ist ein Nachfüllen des Motoröls im Rahmen der Ölstandkontrolle erforderlich, solltest du dich darüber informieren, welches Öl du brauchst.
Öl mit hoher Viskosität ist jedoch beim Starten eines Autos zu träge und fließt nicht durch den Motor. Daher wird Motorenöl in kombinierten Viskositäten hergestellt, die sich bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedlich verhalten. Der Viskositätsgrad des Öls wird von der Society of Automotive Engineers (SAE) getestet und bestimmt, und die SAE-Werte sind auf Motorölflaschen in Vielfachen von 10 und seltener von fünf angegeben. Bei heißem Wetter benötigen Sie Ölmotorenöl mit einer höheren Viskosität, da die Hitze mit dem Motor zusammenwirkt und sich auf das Öl auswirkt. Wer in heißen Gegenden lebt oder vor dem Sommer sein Öl wechselt, sollte an Öle im Bereich 10W-50 denken: Das "W" bedeutet, dass das Öl auch für den Winter geeignet ist. Bei kaltem Wetter ist Öl mit niedriger Viskosität erforderlich, da die Kälte das Öl träge macht – 10W-30 oder 40 sind besser geeignet. Für Menschen in gemäßigten Klimazonen ist 10W-40 Öl ideal. Einige andere Dinge auf dem Etikett einer Motorölflasche geben Auskunft über die Qualität: der Flammpunkt, der Anteil an Sulfatasche und der Anteil an Zink.
Motoröl ist ein wesentlicher Bestandteil in der Motorpflege. Das Öl schmiert die beweglichen Teile des Motors, verlängert die Lebensdauer des Motors und macht das Auto ruhiger. Wenn jedoch Öl verwendet wird, beginnt es sich zu zersetzen und Schmutz zu sammeln. Daher muss es häufig gewechselt werden: Die meisten Automechaniker empfehlen, das Öl alle 3, 000 Kilometer zu wechseln. Beim Ölwechsel wird die Ölwanne komplett entleert und der Ölfilter gewechselt, bevor frisches Motoröl eingefüllt wird. Zwischen den Ölwechseln muss das Motoröl möglicherweise gelegentlich aufgefrischt werden. Es ist wichtig, das gleiche Motoröl zu kaufen, das der Mechaniker beim Ölwechsel verwendet hat: Wenn der Mechaniker beispielsweise 10W-40 Öl eingefüllt hat, sollten Sie auch 10W-40 Öl verwenden, wenn Sie Ihr Öl nachfüllen. Daher sollten Sie beim Motorölwechsel darüber nachdenken, welche Art von Motoröl Sie benötigen, und nicht einen Liter zum Nachfüllen aufnehmen. Es gibt eine Reihe von Dingen, die Sie beim Motorölwechsel beachten sollten, um sicherzustellen, dass Ihr Auto auch in den kommenden Jahren einen hohen Standard für Sie erfüllt.