Hallo Dieselschrauber Community, ich habe gelegentliche Überschwinger des LD in meinem Golf4 (MBK AXR). Habe die Leichtgängigkeit der VTG geprüft indem ich die Druckdose abgeschraubt habe (Verstellstange noch am VTG-Hebel). Dabei fiel die VTG qausi, d. h sie ist quasi sehr Leichtgängig. Dann habe ich die LDA ans Unterdrucksystem (zur Unterdruckdose der VTG) angeschloßen und unter zuhilfenahme von VCDS im Grundeinstellungsmodus (11) die VTG auf- u zugefahren! Die Anzeige brachte dabei Werte von ~0, 4bar zu Tage. ▷ SEAT TOLEDO I (1L2) Unterdrucksystem/-pumpe ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Dann hab ich mit einem anderem AXR verglichen und Dieser bringt einen Unterdruck von ~1, 2bar. In einem dritten G4 (MBK:ARL) brachte es der Unterdruck auf 0, 8bar. Kann mir jemand von euch sagen wie der SOLL beim AXR ist bzw ARL ist?
Und was hast du Dir da schon alles angeschnorchelt? Und meldet die Motorelektronik keinen Fehler?
Das gewählte Fahrzeug ist für diese Kategorie leider nicht verfügbar UNTERDRUCKSYSTEM SKODA OCTAVIA I (1U2) – ist ein Ersatzteil was in modernen Fahrzeugbau eingesetzt wird. Ein SKODA OCTAVIA I (1U2) besteht aus vielen verschiedenen komplexen Bauelementen. Um die Lebensdauer eines Fahrzeug zu erhöhen und teurer Folgekosten zu vermeiden, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. 1.9 tdi unterdrucksystem mod. Die Wartungsempfehlung des Fahrzeugherstellers sollten beachtet werden. Bei einem defekt ist es von Vorteil eine große Auswahl an Unterdrucksystem von namenhaften Markenherstellern zu haben. Die Qualität der Kfz-Ersatzteile spielt im Fahrzeugbau eine große Rolle. Durch unseren benutzerfreundlichen Online Shop haben sie die Möglichkeit Unterdrucksystem schnell und günstig zu kaufen. Ihre Vorteile im Überblick: große Auswahl an Unterdrucksystem hohe Qualität günstig Preise benutzerfreundlicher Online Shop schnelle Lieferung viele namenhafte Autoersatzteile Hersteller Autoteile schnell und sicher per PayPal, Sofortüberweisung, Vorkasse oder Barzahlung bei Abholung zahlen Zurück
09. 02. 2011, 12:22 #1 Benutzer Modell Audi A4 8D/B5 Bauform Avant Baujahr 2000 Motor 1. 9 TDI PD MKB/GKB AJM DUK Registriert seit 13. 07. 2009 Probleme im Unterdruck System 1. 9 TDI "AJM" Halli hallo, seit kurzem ärgere ich mich damit rum, dass die Unterdruckdose die beim Abstellen des motors die frischluft wegnimmt, nicht mehr funktioniert. ich habe mal ein bild eingefügt um meine problematik zu schildern. auf pfeil 1 sind diese haltenasen abgebrochen... auf pfeil 2 die stange ist gebrochen... ich brauch prizipiel nur die neue dose, kann mir jemand helfen? lg Clemens 09. 2011, 12:35 #2 Forensponsor Modell kein Audi A4/S4 MKB/GKB --- Ort 52224 Stolberg Registriert seit 27. 01. 2003 Die gibt es leider nicht einzeln, nur das komplette AGR-Ventil, versuche es mal hier: das ist zwar schon was älter, aber vielleicht hast du Glück. Reiner 09. 2011, 12:47 #3 Gewerb. Mitglied Ort D-39596 Arneburg Registriert seit 26. 04. 2010 Müsste ich noch eine liegen haben. Gebrauchtwagen in Kinding - Bayern | eBay Kleinanzeigen. Schick MAIL. Ich schau nach wenn ich noch Zeit habe heut.
3 Abgasrohre/Schalldämpfer trennen 2 Abgasreinigung 2. 1 Montageübersicht - Abgasreinigung 2. 2 Partikelfilter aus- und einbauen 3 Abgasrückführung 3. 1 Montageübersicht - Abgasrückführung, Motorkennbuchstaben AXB und AXC 3. 2 Montageübersicht - Abgasrückführung, Motorkennbuchstaben BRR und BRS 28 – Vorglühanlage 1 Vorglühanlage 1. 1 Glühkerzen -Q10-/-Q13- aus- und einbauen 1. 1.9 tdi unterdrucksystem server. 2 Glühkerzen -Q10-/-Q13- prüfen 1. 3 Motordrehzahlgeber -G28- aus- und einbauen 1. 4 Hallgeber -G40- aus- und einbauen
Angescheuerte und poröse Schläuche sind ebenfalls eine potentielle Fehlerquelle. ich habe ein Golf 3 Cabrio im Golf 4 Gewand. Ich habe schon 2x den LMM getauscht. Unterdrucksystem Golf 4 PD prüfen? | Dieselschrauber. Es hat sich immer so bemerkbar gemacht, dass das Auto im Stand extrem unruhig war und auch während der Fahrt schonmal ziemlichen "Husten" hatte. Es stotterte von Zeit zu Zeit richtig. Hallo, lass mal den Fehlerspeicher auslesen. Der LLM muss nicht unbedingt defekt sein, könnte auch das AGR oder die Lambdasonde sein. Also nicht raten, sondern prüfen lassen Ja kann gut möglich sein. Ich würde mal in einer Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen lassen.