Müssen die vier Gänge seiner Zeit noch per Hand eingelegt werden, stehen heute sechs zur Verfügung und wer will, kann optional auch ein automatisch schaltendes 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ordern. Im schwarz-gelben Interieur des GSR von einst sorgen ein Sportlederlenkrad und Sportsitze für ein Mehr an Dynamik. Vier Jahrzehnte später gibt es natürlich wieder ein Lederlenkrad, aber die R-Line-Sportsitze sollen jetzt sogar für die Rennstrecke taugen. Ein R-Line-Logo und eine Limited-Edition-Plakette mit der eingeprägten Sondernummer des Modells sind Beweis für die Alleinstellung. Und noch etwas ist anders: Kostet der Gelb-Schwarze-Renner 1973 noch 7650 DM, so muss der willige Käufer heute für das Sondermodell wenigstens 30. 300 Euro berappen. Allerdings, und auch das ist anders, können die Kunden heute im Gegensatz zum VW Käfer 1303 GSR den Beetle jetzt auch in einer Grau-Schwarz-Lackierung bestellen. Gelb Schwarzer Renner, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Das Kürzel funktioniert aber auch dann noch: Ist es eben ein Grau-Schwarzer-Renner. Quelle:
Der Superkäfer - VW 1303 Vom Superkäfer VW 1303 gab es zumindest für den deutschen Markt drei offizielle Sondermodelle, die alle 1973 auf den Markt kamen. Zusätzlich gab es allerdings auch noch diverse Aktionsmodelle. Die Sondermodelle des 1303 Cabrios sind übrigens auf der Webseite Das VW 1303 Cabrio aufgeführt. Sondermodelle: Den Anfang machte im Januar 1973 der Gelbschwarze Renner (S 714). Er wurde in einer Auflage von lediglich 3. 500 Stück gebaut. Er fällt vor allem durch seine gelb-schwarze Lackierung auf, wobei die Hauben in mattschwarz gehalten waren. Die Basis für den Gelbschwarzen Renner war der 1303 S mit der 1, 6 Liter Maschine mit 37 KW / 50 PS. Gelb schwarzer renner construction. Als Sonderausstattung erhält er ein Sportlederlenkrad, Sportsitze und Stahlfelgen in der Größe 5 1/2 J 15 ET 26 mit Pirelli Cinturato Bereifung 175 / 70 SR 15. Das vordere Abschlußblech war geschlitzt. Ausführlichere Angaben zum Gelbschwarzen Renner gibt es übrigens auf der Seite Der gelb-schwarze Renner. Das 1303 Sondermodell Gelbschwarzer-Renner kostete 7.
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Schließlich ist das Image von Sportlichkeit im Automobilbau durchaus beliebt. Allerdings konnte sich damals nicht jeder mit den Fahrzeugen in "Kriegsbemalung" anfreunden. So kam es am 21. Gelb-Schwarzer-Renner 1303 - Memminger Feine-Cabrios - Galerie. 09. 1973 in der 52. Sitzung des Bundestages in Bonn zu folgender kritischer Frage vom Abgeordneten Lenders: "Welche Wirkung hat nach Auffassung der Bundesregierung eine besonders sportliche Aufmachung von Kraftfahrzeugen, wie Rallyestreifen, schwarze Motorhauben, Spiegelbeschriftung "turbo 2002″ am Spoiler und ähnliches auf das Fahrverhalten, und welche geeigneten Maßnahmen erwägt gegebenenfalls die Bundesregierung, diesem der defensiven und sicherheitsfördernden Fahrweise entgegenstehenden Trend zu begegnen? " Aus heutiger Sicht, zu Zeiten in denen kaum noch Fahrzeuge mit zweistelligen PS Zahlen gefragt sind, mag es uns amüsieren, wenn wir uns die Fahrleistungen hinsichtlich von Beschleunigung und Endgeschwindigkeit eines 50 PS Käfers vor Augen führen. Zutreffender war da schon eher die in Spiegelschrift aufgebrachte Beschriftung des Frontspoilers beim BMW 2002 Turbo, der dem vorausfahrenden Fahrzeugführer im Rückspiegel klar macht, Achtung hier kommt ein wirklich schnelles Auto.
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