Newsblog Neuheiten Nachrichten Feldbahn RSSB IIe Die Bahn auf schmaler Spur Torffeldbahn. Grubenbahn, Trümmerbahn. Die Feldbahn hatte und hat viele Einsatzgebiete. Das bietet Ihnen viele Möglichkeiten ihre Ideen im Anlagenbau umzusetzen. Das gesamte Feldbahn - Programm wird in Bausätzen angeboten. Die Bausätze sind aus hochwertigen Kunststoffspritzgußteilen, Holz und Messingfeingußteilen. Wie verändert sich Messing im Außenbereich?. Die Wagenbausätze werden mit dem Metallradsatz ausgeliefert. Die gewünschte Kupplung wird extra bestellt. Das Programm der RSSB ist sehr umfangreich und so gestaltet, dass man wie beim großen Vorbild individuell und vorbildtreu bauen kann. Sie müssen weder Elektriker noch Mechaniker sein. Eine durchschnittliche modellbauerische Fähigkeit ist jedochVoraussetzung. Mit unserer RSSB wird eine schöne und kreative Freizeitgestaltung möglich. Selbst Echtdampfbetrieb ist auf dieser Spurweite von 30 mm machbar und damit dem Spieltrieb keine Grenzen gesetzt. RSSB bedeutet REGNER SchmalSpurBahn, eine Bahn auf schmaler Spur.
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Das Vorbild ist auf 500 - 750 mm Spurweite gelaufen. Unsere Modellbahn läuft auf 30 mm. Das Gleissystem ist aus hochwertigen Materialie gefertigt. Das Schwellenbett wird aus Polypropylen UV - lichtbeständig im Spritzguss hergestellt. Das Gleisprofil wird aus einem speziellem Messing gezogen. Dadurch wird das Gleissystem wetterfest und trittfest. Messing im außenbereich 2. Mit Schienenverbindern aus Messing werden die Profile verbunden. Der Bausatz Ein Bausatz unserer Feldbahn besteht aus ABS und kann mit handelsüblichen Modellbauklebern verklebt bzw. montiert werden. Die Bausätze werden in einer nicht frei wählbaren Grundfarbe geliefert, umlackieren ist aber ohne große Probleme möglich. Durch Schnitzen, Feilen oder Sägen sind die Teile bearbeitbar und so können eigene Ideen verwirklicht werden. 72090_kurzeoffeneDiesellok_lhinten 72090_70070_70130_offeneDiesellok 72011_70030_DG26_Langholzw 72011_70030_DG26_Kipplore 1/1
Das Messing ist ca. 2 mm Dick und wird auf die Holzplatte geklebt / bzw. wurde bereits geklebt. Ich denke auch dass sich das Messing durch die unterschiedlichen Ausdehnungseigenschaften vom Holz gelöst hat. Anbei ein Bild zur verdeutlichung. Der Großteil klebt noch dran, jedoch ist auch ein Buchstabe bereits abgefallen:/ Liebe Grüße 1, 5 MB Aufrufe: 86 #10 Text gelöscht. Ich hatte das Foto falsch interpretiert. #11 Schwarzes MS-Polymer wird halten. #12 Wie groß ist das ganze Teil denn? Ist das Vollholz? REGNER Dampf & Eisenbahntechnik. Falls ja, wasserfestes Multiplex wäre besser, weil das wesentlich weniger arbeitet. Gerade der äußere Ring geht ja über das komplette Querholz und das kann durchaus 10% in der Breite schwanken. Sehr wichtig ist auch eine nahezu diffusionsdichte Beschichtung der Holzplatte. Persönlich hätte ich auch kein Holz verwendet. #13 Das ist das grundsätzliche Problem. Kann aber nicht die Ursache sein für den Abfall des Buchstabens. Da wars wohl schlicht die schlechte Klebekraft. Wär mal interessant zu wissen, wie man früher die Metallintarsien eingeklebt hat.
#14 Ganz einfach hat man das früher gemacht: kleine Drahtstifte auf der Rückseite der Messingteile anlöten, dann mit weicher Zulage festnageln. So war das Ladenschild am Tante Emma Laden meiner Oma gemacht. #15 Dachte eher an noch früher. Metalleinlagen in Boulle-Möbeln z. B. Ob die auch genagelt waren? Möglich wärs. Ein ganz alter "Kleber", der auch auf Metall hält, wäre Schellack. Hab damit eine Uhr repariert. Hält jetzt schon einige Jahre. Scheint auch im Freien dauerhaft zu sein. Eine gebochene Terrakottafigur hab ich auch mal so verklebt. Messing im außenbereich. Steht schon ca 10 Jahre in Sonne und Regen und manchmal Frost. Am Ede ist das Zeug dauerhafter als jeder neumodische Kleber?