BMW M43b18 316i Motor mit 318i Zylinderkopf Hallo, verkaufe hier einen M43 motor, 316i mit 318er Zylinderkopf. Inkl steuergerät, getriebe und... 150 € VB
Für spezifische Hochpferdestärken Motorleistungen erheblich durch den Einsatz Athena Cooper Ring Dichtungen verbessert werden, die mit INOX Stahlring geliefert werden. Diese Technologie bietet gegenüber herkömmlichen Feuerring Lösungen. Cooper Rings sind Übermaß ( auch passt für übergroße Bohrungen). Teilenummer: 330075R Dichtungsdicke: 2. 00mm Zylinderdurchmesser: 86. Zylinderkopfdichtung wechseln M43 - Antrieb - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. 50mm Teilenummer beginnt 330 Verstärktes Material OE genehmigt Asbestfreie Verbund Rohstof Edelstahlringen (AISI304) Einzelne Edelstahlringe gewährleisten maximale Besiegelung um die Zylinderbohrungen, unter extremen Bedingungen, auch mit dem NOS-System und/oder Turbo-Aufladung, wenn die MLS Dichtung unfähig abgedichtet Brennkammer arbeitet. Zylinderkopf und Motorblock benötigt keine speziellen Behandlungen. Silikon Beading Silikon Beading wird auf kritische Bereiche angewendet zu verbessern Abdichten um alle Kühlwasser- und Ölkanäle. 219, 00 €
zumindest war das bei mir so. We are from Bavaria. It's near Germany! Hallo, meiner qualmt ja auch wenn er warm ist. Wenn der Motor kalt ist kommt hinten viel qualm raus. Wie kommt man am besten an den Stutzen dran?? Zitat: Hallo, meiner qualmt ja auch wenn er warm ist. Wie kommt man am besten an den Stutzen dran?? (Zitat von: dibo75) von oben kannst du diesen fhlen nach wassertropfen..... sehen kann man es am besten von unten oder mit einem zahnarztspiegel. mfg oder du legst dich unters auto und siehst am hosenrohr vorbei hin. da sieht mans auch. ja momentan qualmt jeder wei bei der klte auch meiner nach ner autobahnfahrt. is halt mal die klte. wrd mal den stutzen kontrolieren. aber zdk denk ich mal is eher ned. also ned so den kopf drum machen;-) das predige ich seid jahren! M43 Zylinderkopfdichtung, was mitwechseln? [ 3er BMW - E36 Forum ]. daumen hoch! Hallo, habe heute mal nach dem Stutzem geguckt. Da ist leider alles trocken. Wird wohl doch die ZKD sein. Wie kann man das am einfachstem kontrollieren? Was kann den nun passieren wenn ich weiter damit fahre?
Hilfe: Kopfdichtung defekt M43 1, 8 L Forumsregeln Off-Topic sollte in den Fachforen vermieden werden. ID: 26580 Beobachter: 2 Lesezeichen: 0 Zugriffe: 613 Hallo Forumsmitglieder. Bin über jegliche Hilfe und Info dankbar... So wie es aussieht hat sich meine Kopfdichtung verabschiedet. Sachverhalt: Auto ist heiss geworden im Stau (habs leider net gleich bemerkt). Hab dann das Auto abgestellt und festgestellt, der Kühler war um ca. 20mm nach oben in der Mitte verbogen, aber noch dicht. Neuer Kühler sowie Thermostat und Viscokupplung eingebaut. Wasserpumpe überprüft. Soweit alles i. O. Auto fährt auch wieder, bin allerdings nur kürzere Strecken gefahren. Bin jetzt zur örtlichen freien Werkstatt und der hat sein CO Rüssel vom Abgastest an das Ausgleichsgefäß gehalten und es zeigte dann 0, 3% CO an. Er meinte, die Kopfdichtung hat was. BMW M43B18 Problemkind nach Zylinderkopfdichtungswechsel - Antrieb - E30-Talk.com. Hat jemand hier im Forum in meiner Nähe (75433) die Kopfdichtung schon mal selbst ausgewechselt und kann mir, selbstverständlich gg. Bezahlung, mit Rat und Tat helfen?