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July 1, 2024, 9:06 am

Speziell entwickelt für die hohen Anforderungen von Motorgeräten Spezial-Motorenöle für STIHL Zweitaktmotoren Leistungsklasse: JASO-FB, ISO-L-EGB, Mischungsverhältnis 1:50 Sehr gute Schmier- und Verbrennungseigenschaften

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269–273. Fritz Ullman, Wilhelm Foerst (Hrsg. ): Encyklopädie der technischen Chemie. Band 15, Urban Verlag, 1964, S. 243–244.

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Könnte also theoretisch auch sein, dass der Stand der Technik nicht mehr wirklich abgebildet wird. Chris #18 Obacht! Drehzahl =/= Kolbengeschwindigkeit #19 Umdrehungen/min * Abstand Kurbelwelle Mittelpunkt/"Pleuldrehbolzen" in mm * 2 = Geschwindigkeit in mm/min und da eine Motorsäge einen Wesentlich kleineren "Hebel" an der Kurbelwelle hat macht deren kolben bei gleicher drehzahl nicht soviel Weg wie eine Enduro (da längerer "Hebel")

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So können Sie ganz nach Ihrem aktuellen Bedarf einkaufen. Neben Zweitaktöl und Viertaktöl finden Sie auch nützliches Zubehör für den nächsten Ölwechsel. Bestellen Sie noch heute das Mischöl Ihrer Wahl für Ihr Fahrzeug oder die nächste Arbeit im Garten und überzeugen Sie sich von unserem schnellen Versand und den fairen Preisen.

das teilsynth. (510) hat jaso fc, das vollsynthetische (710) jaso fd - lässt sich daraus schließen, dass api relativ wertlos, jaso aber anspruchsvoll ist? interessanter weise ist beim 800er garkeine jaso spezifikation angegeben... :verwirrt: =22&f[range]=21"]motul 2t-öle #7 specs werden immer nur dann angegeben, wenn der "host" der spec das öl auch gegenprüft. beispiel: willst du mit deinem öl die mb 229. 15 (2012) frei gegeben haben, dann muss die vom "host" (mir fällt grad kein passenderes wort dafür ein) gegengeprüft werden, in diesem beispiel würde mb dann als fahrzeughersteller das öl frei geben. es gibt, speziell bei 2T und hyydraulikölen eigendlich kaum eine (fahrzeug-)hersteller spec, daher reichen die specs international anerkannter organisationen z. b. JASO, API, usw. Was ist die JASO Norm? - 2-Takt Öl. Nur wenn die spec auch geprüft und bestanden wird, darf das aufs fläschchen. das prüfen ist nicht immer ganz billig und wenn ein ölhersteller schon 2 öle hat, die die hohen specs erfüllen macht es für den wahrscheinlich keinen sinn, dass das "billigste" öl auch noch nach der norm zertifiziert wird.

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