Hallo Kängoonauten, hier ein Tip und Trick, um beim Kangoo 2 die Heckklappe ohne Schlüssel(wenn man z. Auto schläft)von innen zu öffnen: Bei geöffneter Heckklappe befindet sich am Schließmechanismus von innen eine etwa 2 x 4 cm ovale milchige recht weiche mittig geschlitzte Kunststoffabdeckung. Diese läßt sich leicht, quasi mit den Fingern oder einem spitzen Gegenstand, entfernen. Dahinter kann man deutlich eine weiße, mittig mit einem Loch versehene, Schiebemechanik erkennen. Bei geschlossener Heckklappe befindet sich der kleine weiße Schieber in der rechter Position, durch Schieben in die Mitte läßt sich die Türverriegelung problemlos öffnen. ( Siehe Foto) Nun werde ich mir noch eine "Schiebeverlängerung" bauen, um die Heckklappe bequem vom Bett aus öffnen zu können. Viel Spaß beim Ausprobieren und dem Aha-Erlebnis! Es grüßt die Pusteblume Und hier ein weiteres Bild Hallo pusteblume Das ist ja mal eine ganz tolle Entdeckung für den G2-Kangoo So einfach war/ist das beim G1-Kangoo wahrlich nicht, da muss man schon mehr basteln, um die Heckklappe von innen öffnen zu können.
#1 Hallo zusammen, ich wollte mir etwas bauen um die Heckklappe von innen öffnen zu können. Ich habe im Netz einen Heckklappentaster gefunden welcher wohl plug'n'Play passen soll. Klingt erstmal gut. 40€ sind viel zu viel, dass kann man auch selber bauen. Ich habe einen Trapo von 2003. habe noch ein Schloss in der Heckklappe, kann aber auch per Zentralverriegelung(orig. ) das ganze öffnen. Muss ich also davon ausgehen, dass meine Heckklappe mechanisch schließt? Oder doch elektronisch? Wenn elektronisch würde ich mir solch einen Taster einfach basteln aber was mache ich wenn das ganze mechanisch abläuft? Gibt es dafür eine Lösung? Würde mich über eine Antwort freuen. Danke ihr lieben! Max #2 Aufmachen und reinschauen. Aber Beim T5. 1 sollte das Schloß nur Mechanisch Entriegeln. Über die Sufu findest du Mechanische Lösungen mit Druckknopf oder Zugschnur. Themenstarter #3 Hatte ich versucht. Irgendwie komme ich mit der Suchfunktion nicht zurecht. Hatte nichts passendes gefunden. #4 Kannst du mit dem Schlüssel nur Aufsperren oder auch Entriegeln?
Chris gehört zum Inventar #2 Hy "Subo", wenn ich mich nicht ganz täusche, dann hat der Zafira B einen elektrischen Taster zum entriegeln der Heckklappe. Bei unserem Insignia war der mal defekt, den habe ich ausgetauscht. Letzten Endes macht der Taster nichts anderes, als die beiden Kabel des Tasters mit einander zu verbinden! Ich würde jetzt mal behaupten, dass man da einfach einen zweiten Taster mit drauf hängen kann, und diesen dann im Innenraum verbaut. Das ganze muss natürlich "geschützt verbaut sein", nicht dass dir einmal eine Ladung im Kofferraum versehentlich den Taster drückt und die Entriegelung öffnet Gruß Chris #3 Geht ganz einfach, einfach einen Taster am REC parallel zum Taster der Heckklappe einbauen. Pin weiß ich aber gerade nicht. Sonst reicht auch ein Schraubendreher um die Heckklappe von innen zu entriegeln. Dafür ist die Runde Kappe in der Verkleidung der Heckklappe.
Schriftgröße: / Hallo Gemeinschaft des Tourneo Forum, durch das neue Update auf 5. 2 der Forensoftware musste ich die alte Garage deinstallieren und auch ein paar andere Apps. Die neue Garage ist bereits wieder installiert nur ist Sie nun ganz leer, ihr könnt also dort wieder Eure Fahrzeuge einstellen wenn Ihr wollt. Die Fahrzeugdaten werde ich dort noch nach und nach eintragen. #1 Hallo, kennt jemand einen einfachen weg, wie man von Innen die Heckklappe eines Tourneo Custom aufbekommt? Dürfte ja eigentlich nicht mehr als ein Taster sein, wie von außen. Aber einen Taster da irgendwo reinbauen, wo dann auch mal ein Gepäckstück während der Fahr aus Versehen "tastet" ist ja nicht sooo klug. Weiß jemand, ob die Heckklappe während der Fahrt überhaupt öffnet, wenn da jemand den Taster drückt? #2 Moin barfoos, Die Taste in der Hekklappe kannst Du im Prinzip auch von innen betätigen, in dem Du das richtige Kabel anzapfst. Dazu hatte ich folgenden Thread im Nuggetforum gesehen: Heckklappe von innen öffnen - Es gibt zwei Methoden: Taster, parallell zu dem in der Heckklappe (ab Seite 1, Schaltplan und Steckerorte in der Heckklappe: Seite 7) Vorteil: funktioniert erst, nachdem die Heckklappe auch "aufgeschlossen" hat.
Ich nehme an, das sich das Klemmblech, welches das Gestänge am Öffnungsmechanismus des Schlosses sichert, gelöst hat oder einfach gebrochen ist. Lösungsvorschlag: Werkzeug: Schraubendrehersatz, Ratsche mit Verlängerung (min. 50 cm! ) und 10er Nuss (1) Dach öffnen und Rücksitz ausbauen. Der Sitzfläche ist mit zwei Schrauben befestigt, die unter dem Teppich versteckt sind (siehe Bild 1) und die Lehne wird nach dem Lösen der zwei unten liegen Schrauben (siehe Bild 2) einfach nach oben ausgehakt. Bild 1. Ausbau der Rücksitzfläche Bild 2. Ausbau der Rücksitzlehne (2) Rahmen für den Skisack ausbauen. Dazu müssen einfach die vier Schrauben gelöst werden (siehe Bild 3). Anschließend kann man schon die Lage im Kofferraum sondieren… (siehe Bild 4). Bild 3. Ausbau der Skidurchreiche. Bild 4. Blick in den Kofferraum. (3) Schloss vom Kofferraumdeckel trennen. Ich habe ca. 1 Std. lang versucht, mit einem Haken an einem Stab das Gestänge (siehe Bild 5, linker Kasten) wieder einzuhängen, aber da ich keine Fotos/Zeichnungen hatte, wusste ich nicht wie und in welche Richtung das Gestänge wieder eingehängt werden muss und konnte deshalb nur "im Trüben fischen"… Also habe ich mir mit Hilfe einer alten Blechstange und allen Verlängerungen, die ich finden konnte ein Werkzeug gebaut (siehe Bild 6), mit der ich die beiden 10er Muttern, die das Schloss am Kofferraumdeckel halten (Bild 5, rechter Kasten), lösen konnte.
Für den Griff zum Öffnen muss ich mir noch was einfallen lassen, zuerst wird's wohl nur eine einfache Schlaufe werden. Das sollte reichen. Da ich im Moment nur auf der Straße vor der Haustür schrauben kann, wird es wohl Freitag nachmittag mit der Bastelstunde losgehen - sofern es nicht regnet..... #19 Ich habe fertig - weil "Es ist schönes Wetter..... " So jetzt ernsthaft: benötigtes Material habe ich ja schon beschrieben. Der Bowdenzug war natürlich viel zu lang - sieht man auf den Bildern - ansonsten ging es recht einfach. TEIL 1 Allgemeines: Beim Abnehmen der Verkleidung der Hecktür beachten: die beiden Kreuzschlitzschrauben in der Verbandstaschenmulde und auch die Griffmulde, mit der man die Hecktür beim Schließen anfassen kann (eine 10'er Schraube) entfernen. Die beiden Bilder sind etwas unscharf, sollte aber reichen. Danach einfach die Verkleidung abziehen. Sind alles Plasteclipse - Bild 3 - hier aufpassen, da davon gern mal einer steckenbleibt und beim wiedereinsetzen aufpassen, dass man sie nicht verbiegt...