5 km · Der Ferienpark stellt sich in Wort und Bild vor, erläutert d... Details anzeigen Daxberg 1, 94536 Eppenschlag Details anzeigen Digitales Branchenbuch Kostenloser Eintrag für Unternehmen. Firma eintragen Mögliche andere Schreibweisen Klingenbrunn-Bahnhof Klingenbrunn Bahnhof Straßen in der Umgebung Straßen in der Umgebung In der Nähe von Klingenbrunn-Bahnhof im Stadtteil Klingenbrunn-Bahnhof in 94518 Spiegelau finden sich Straßen wie Klingenbrunner Rachelsteig, Nur Winterloipe (Kein Weg), Lindaustraßl & Flanitzstraße.
Bewertung der Straße Anderen Nutzern helfen, Klingenbrunn-Bahnhof in Spiegelau-Klingenbrunn-Bahnhof besser kennenzulernen. In der Nähe - Die Mikrolage von Klingenbrunn-Bahnhof, 94518 Spiegelau Zentrum (Spiegelau) 3, 9 km Luftlinie zum Ortskern Interessante Orte in der Straße Waldschmidthaus Restaurants und Lokale, Lebensmittel Klingenbrunn-Bahnhof 30, 94518 Spiegelau Gasth. Rachelblick Restaurants und Lokale, Lebensmittel Klingenbrunn-Bahnhof 9, 94518 Klingenbrunn Bahnhof Weitere Orte in der Umgebung (Spiegelau-Klingenbrunn-Bahnhof) Spiegelau-Klingenbrunn-Bahnhof Tourismus Touristikinformation Restaurants und Lokale Lebensmittel Hotels Autos Parkhäuser Appartements Park (Grünflächen) Metzgereien Karte - Straßenverlauf und interessante Orte in der Nähe Straßenverlauf und interessante Orte in der Nähe Details Klingenbrunn-Bahnhof in Spiegelau (Klingenbrunn-Bahnhof) In beide Richtungen befahrbar. Klingenbrunn bahnhof spiegelau wine glasses. Straßentyp Nebenstraße mit Verbindungscharakter Fahrtrichtung In beide Richtungen befahrbar Lebensqualität bewerten Branchenbuch Interessantes aus der Umgebung Kristallglasfabrik Spiegelau GmbH Haus und Garten · 2.
Spiegelauer Waldbahn Geografische Daten Kontinent Europa Land Deutschland Bundesland Bayern Streckenbezogene Daten Diesellok als Denkmal in Spiegelau Streckenlänge: 100 km Spurweite: 600 mm ( Schmalspur) Die Spiegelauer Waldbahn war eine für den Holztransport geschaffene schmalspurige Waldbahn um Spiegelau im Bayerischen Wald. Bau [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Nach der Eröffnung der Bahnstrecke Zwiesel–Grafenau im Jahr 1890 ergaben sich auf dem Schienenweg neue Möglichkeiten für den Holztransport aus den Wäldern um den Großen Rachel. Spiegelauer Waldbahn – Wikipedia. Auf Anregung von Forstmeister Leythäuser, der 1890 zur Regierung von Niederbayern versetzt wurde, begann das Forstpersonal ab 1900 in Eigenregie ab dem Staatsbahnhof Spiegelau eine Schmalspurbahn mit 600 Millimetern Spurweite zu verlegen. Die offizielle Genehmigung zum weiteren Ausbau einer dauerhaften Waldbahn erfolgte am 26. August 1908. Zu dieser Zeit war bereits eine 7 Kilometer lange Strecke entstanden. Im November 1909 erfolgte in Anwesenheit von Beamten der Eisenbahndirektion Regensburg die offizielle Probefahrt auf der inzwischen schon 17, 5 Kilometer messenden Strecke.
Betrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Spiegelauer Waldbahn transportierte das Holz zu den Stationen in Spiegelau oder Klingenbrunn, wo es auf normalspurige Güterwagen verladen und in Richtung Zwiesel abtransportiert wurde. Die Strecken waren sehr steil und kurvenreich. Die Gleise lagen auf stabilen Bahndämmen. Sie wurden öfters an einer Stelle abgebaut, auf den Zug geladen und anderswo wieder neu verlegt. Beim Bahnbetriebswerk in Spiegelau baute die Forstverwaltung Anfang der 20er Jahre eine Lokomotivdrehscheibe. Bei Sagwassersäge gab es ein Gleisdreieck, bei Klingenbrunn eine Wendeschleife. Im Güterverkehr transportierte die Bahn neben Holz auch Stückgut, besonders Lebensmittel in die abgelegenen Ortschaften Guglöd, Waldhäuser und die Graupsäge. 1930 wurde die Rekordmenge von 118. 119 Festmeter Großnutzholz, 40. 491 Ster Schichtholz und 2. 127 Tonnen Stückgut gefahren. Goldsteig N17 Klingenbrunn Bahnhof - Waldhäuser • Wanderung » outdooractive.com. Ab den 20er Jahren umfasste der Lokomotivbestand ständig etwa 7 grün gestrichene, mit gelben Zierstreifen versehene Lokomotiven, ab 1926 auch Diesellokomotiven.