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July 2, 2024, 5:34 pm

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5mm, wurde 2013 durch X-Ring 28. 17x3. 53mm ersetzt) Air sleeve oben aussen bei Gewinde (static): ID41x1. 78mm Weitere O-Ringe für XV Aircan RT3 2012: 2 Stück 41x1. 78mm 40. 95x2. 62 Tips Wartung Drehmoment Eyelet to damper shaft 4. 6Nm (nur bei XX Wartung) Main piston to damper shaft 4. 5Nm Seal head to air piston 28. 2Nm Aircan 17Nm Compression ball: half turn after feeling touching it Compression Ball Im Seal Head wird eine kleine Nylon Kugel mit 3. 3mm Durchmesser verwendet. Alternativ kann man auch 3. 15mm Lagerkugeln oder zurechtgeschnittene NBR Rundschnur verwenden. O-Ringe Man muss nicht unbedingt immer komplette Service Kits kaufen, häufig reicht es schon die besonders beanspruchten O-Ringe zu tauschen. Diese O-Ringe werden dynamisch beansprucht, indem diese im Betrieb förmlich abgerieben werden. Das wäre zum einen die innere und äußere Dichtung (X-Ring) am Seal Head sowie der äußere O-Ring am IFP Piston und die innere Dichtung in der Aircan (X-Ring oder O-Ring). Fox dämpfer feder tabelle auto. Diese O-Ringe bzw. X-Ringe werden mit der Zeit derart verschlissen das eine Differenz von ca.

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Diese Version wird nicht mehr verbessert und ich lasse sie nur noch hier um die Formeln zu sehen. Download:

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Das Programm Spokomat errechnet nicht nur die Speichenlänge sondern berücksichtigt auch die Speichenlängung und es sind viele weitere Informationen über das spätere Laufrad ersichtlich. Fox dämpfer feder tabelle online. Das Programm ist bereits seit Jahren bei vielen Leuten im Einsatz und funktioniert zuverlässig. Ebenfalls enthalten sind bereits viele Daten über Felgen, Naben und Speichen die in gespeichert sind. Sorge bitte dafür das du vor dem Kauf der Speichen, den ERD der Felge und Speichendurchmesser der Nabe noch einmal kontrollierst. Die Berechnung kann immer nur so genau sein, wie die Daten, die vorliegen.

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Befüllen der Dual Air Kammer Beim befüllen der Gabel soll man zuerst die positive, dann die negative Kammer befüllen. Beim ablassen der Luft, in umgekehrter Reihenfolge. Bei meiner Reba stelle ich bei ablassen der Negativkammer das Rad auf den Kopf, dann geht nicht soviel öl verloren. Man sollte außerdem das Ventil nicht zu stark hineindrücken, sonst kann es im inneren verbiegen. Gabel knarzt beim bremsen Bei meiner Reba Baujahr 2007, die noch nicht all zu lange gelaufen war, gab es beim bremsen unschöne Knarzgeräusche. Fox dämpfer feder tabelle en. Es hat sich herausgestellt, daß die Standrohreinheit schlecht verklebt wurde und ich bekam eine neue Gabel auf Garantie. Bei Sport Import ist dieser Fehler anscheinend bekannt, aber es wurde nie etwas veröffentlicht. Kleine Wartung an einer Reba Alle 50 Betriebsstunden wird diese Wartung empfohlen.

Ist aber dem Eingelenker im Federungsverhalten, wegen dem kreisförmigen Federungsverlauf sehr ähnlich. Das Gelenk liegt nicht wie beim Viergelenker vor den Ausfallenden an den Kettenstreben, sondern oberhalb, zu den Sitzstreben und wird Rocker Link genannt. Zwischen Hauptlager und Radachse liegt kein weiteres Gelenk und das Rad bewegt sich daher auf einer Kreisbahn. Wegen der zusätzlichen Lager auch abgestützter Eingelenker genannt. Wurde hauptsächlich an Rahmen mit mehr Federweg verbaut z. B. Fox Sls: 74 Angebote auf Bikemarkt.MTB-News.de. Rocky Mountain Slayer, Nukeproof Mega (jeweils altes Modell) und findet immer weniger Verwendung. Haben oft Rising Rate mit mehr Durchschlagsschutz am Ende. Antriebseinflüsse stark von Position der Drehpunkte abhängig. Rocky Mountain Slayer Vorteil: Höhere Steifigkeit des Hinterbaus als bei Eingelenker, sonst ähnlich wie Eingelenker Viergelenker mit Horst-Link (Four Bar Linkage, Specialized FSR Future Shock Link) 4-Gelenker mit Horst-Link (Quelle:) Das wohl am häufigsten verwendete System. Der Drehpunkt ist hier vor den Ausfallenden, zu den Kettenstreben und meist unterhalb der Hinterradachse.

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