Ines dagegen ist das verhältnismäßig preisgünstige Rundum-glücklich-Paket fürs Armaturenbrett für alle Menschen, die zeitgemäße Navigation gepaart mit Multimediafunktionen vom Aftermarket den oft sehr teuren und manchmal technisch überholten Werkslösungen vorziehen. E wie Erweiterung Radio, DVD, CD, USB, iPod, Bluetooth-Freisprechen, Navigation – die Funktionsvielfalt des Alpine ist bereits ohne weitere Peripheriegeräte sehr umfangreich. Darüber hinaus bietet die Rückseite eine Vielzahl an Anschlüssen für mögliche Systemerweiterungen. Alpine INE-S900R - Naviceiver im Test - sehr gut - hifitest.de. Über USB lassen sich neben Sticks und Festplatten auch iPod und iPhone anschließen, Videowiedergabe wird auch unterstützt. AV-Eingang für Quellen wie z. B. einen DVB-T-Tuner und direkter Eingang für eine Rückfahrkamera sind ebenso vorhanden. Sogar ein OEM-Display- und Lenkradfernbedienungsinterface ist lieferbar. E wie Erwartung erfüllt Wie eingangs erläutert, ist eines der wichtigsten Testkriterien – die gute Bedienbarkeit – beim Alpine INE-S900R voll und ganz erfüllt.
Moderatoren: XMats, Georg, Moderatoren Speed_Freak Z-Friend Beiträge: 111 Registriert: So 3. Okt 2010, 17:12 Hat sich bedankt: 0 Danksagung erhalten: Rückfahrkamera verkabeln Hi, meine Rückfahrkamera habe ich jetzt schon seit einem Monat eingebaut aber noch keine Zeit/Lust gehabt die Kabel zu verlegen. Jetzt habe ich Zeit und wollte mich mal dranmachen die Kamera zu verkabeln. Ich habe eine Pioneer Rückfahrkamera die ein Chinchkabel, ein Pluskabel und ein Massekabel hat. Das Radio ist ein Alpine INE-S900R, aber mein Problem ist das von dem Radio ein weißer Vielfachstecker raus geht wo man die Rückfahrkamera anschließen muss( ist gekennzeichnet). Jetzt weiß ich nicht wie ich die Kamera mit dem Radio verbinden kann, sodass mein Bild beim Rückwärtsgang einlegen trotzdem automatisch einschält. Billig-Phantomspeisung?, Car-Hifi: Anschluss, Verkabelung und Stromversorgung - HIFI-FORUM. Kann mir da einer weiterhelfen? Gruß SpeedFreak clhei Neuling im Forum Beiträge: 19 Registriert: So 14. Nov 2010, 15:47 Wohnort: Stuttgart Re: Rückfahrkamera verkabeln Beitrag von clhei » Do 4. Aug 2011, 15:43 Die Rückfahrkamera solltest du über die Rückfahrleuchte mit + versorgen, damit die nicht permanent an ist.
Hier gehört der Navitainer absolut zum Besten. Über die Zuverlässigkeit und Qualität der Grundfunktionen muss man sich bei Alpine ohnehin keine Gedanken machen. Die Navigation hat uns bei keiner Testfahrt im Stich gelassen. Kabelbaum Verlegung und Anschluss Rückfahrkamera - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Sie arbeitet sehr schnell und zuverlässig, verzichtet bewusst auf grafischen Schnickschnack bei der Zielführung und bietet stattdessen sinnvolle Darstellungen wie den 5/2010 47 Autobahn-Modus. Ton- und Bildqualität sind von allen Quellen auf dem gewohnt hohen Alpine- Niveau. Abzüge muss sich Ines lediglich wegen der mageren Audio-Ausstattung und dem Fehlen von A2DP, also dem drahtlosen Audiostreaming per Bluetooth, gefallen lassen. Hier muss sich jeder Anwender selber fragen, ob er diese Funktionen überhaupt benötigt. Fazit Die neue Alpine INE-S900R ist die richtige Navi- Media-Lösung für alle, die sich für ein vernünftiges Budget die gehobene Alpine-Qualität ins Armaturenbrett holen wollen und großen Wert auf einfache, logische und damit sichere Bedienung legen.
Die Ausschaltverzögerung, wird die in der Kamera realisiert oder muss der Rückwärtsplus Eingang entsprechend ausschaltverzögert beschaltet werden? Über die Anschlussklemmen im Sicherungskasten für den originalkabelbaum würde ich mich sehr freuen, wo liegt hier der Rückwärtsgangplus an? Wenn wir grade dabei sind, fürs Radio der Geschwindigkeitsimpuls, Handbremsensignal und Beleuchtungssignal, wo wird dieses abgegriffen, ist soweit ich weiss nicht in meinem ISO Stecker dran Ich hoffe, dass alles soweit verständlich ist und ihr mir helfen könnt. Für eure Mühe schonmal herzlichen Dank! Christian
Und genau hier schafft Alpine Abhilfe. Zum einen lässt sich der Navigationsbildschirm bei den jeweiligen AV-Quellen einblenden, zum anderen lässt sich die aktive Quelle mit den wesentlichen Bedienelementen in der Navigationskarte einblenden. Ist beispielsweise ein iPod angeschlossen und Zufallswiedergabe gewählt, so wird es häufig vorkommen, dass ein Track angespielt wird, den Sie im Moment wirklich nicht hören wollen. Bei Ines können Sie bei laufender Navigation direkt mit einem Fingertipp zum nächsten Song skippen. Überhaupt gelingt die komplette Bedienung des INES900R enorm einfach und intuitiv. E wie Einstieg Eine Headunit zum Preis von knapp 1. 000 Euro als Einstiegsgerät zu bezeichnen, wäre sicher eine zumindest ungeschickte Wortwahl. Doch wird der eingefleischte Alpine-Fan bei Ines einige Dinge vermissen: AI-Net, Imprint, Digitalausgang, Aktivweiche, LZK oder ähnliche Dinge, die man prima zum Aufbau einer High- End-Aktivanlage brauchen kann, sind nicht an Bord. Dies macht auch Sinn, denn für solch hohe Ambitionen hat Alpine schließlich eine ganze Reihe anderer Geräte im Programm.