vielen vielen dank! #8 Kein Problem, imma wieda gern #9 Es wäre mir lieber wir würden die Probleme hier selbst lösen, als wie auf fremde Seiten zu verweisen! Wenn dann solche Seiten von Netz genommen werden, haben wir das gleiche Problem wie vorher. Scheibenwaschanlage - Stoßstange abbauen?. #10 Da magste ja recht haben, aber wenn ich so helfen kann, und zwar, gut, dann mach ich das, #11 Schade dass du da so uneinsichtig bist, denn Beiträge die auf fremde Foren/ Boards oder andere Fremdseiten verweisen, bringen einem Forum nichts! Ich fände es besser wenn unser Forum die Probleme alleine löst, ohne Hilfe von Fremdseiten in Anspruch nehmen zu müssen. #12 Mensch sei doch nicht gleich beleidigt Nein, mal im ernst, die Seit is einfach klasse, Sie ist von nem Anfänger für Anfänger, also warum nicht durch einen Link helfen?!? Ich denke mal das so ca. 80 bis 90 Prozent der Probs intern gelöst werden, wenn dann mal Hilfe von aussen dazu genommen wird, ist das doch nicht gleich ein Beinbruch, indirekt isses eh das gleiche, ich kann einen Link schreiben oder etwas erzählen das ich halt von ihrgendwoher weis, weist worauf ich hinaus will, MFG, #13 @ Ludes LOL *kreisch* ich hab mal auch n bild gemacht, auf dem man sieht, wo sich die schrauben befinden sollen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Touran stoßstange vorne abbauen 5. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Da du scheinbar nicht den Unterschied zwischen einer Skizze und einer technischen Zeichnung kennst, habe ich mir mal die Mühe gemacht und dir die Definitionen der einzelnen Begriffe aufgeschieben. Wir fangen mal mit dem einfachsten an: Der Skizze Die Skizze ist ein Entwurf, ein Konzept, ein erster Überblick. Der Begriff wird in unterschiedlichen Zusammenhängen benutzt, z. B. in der Industrie als Grundlage für ein nicht detailliert ausgearbeitetes Werk, eine Vorzeichnung. Stoßstange vorne abbauen (11952 Klicks). Eine Besonderheit ist die Planskizze in der Geometrie, die einen groben Überblick verschafft, aber metrisch nicht korrekt sein muss. Ein bisschen schwerer wird es jetzt aber schon: Die technische Zeichnung. Eine technische Zeichnung ist ein Dokument, bzw. ein vollendetes Konzept, das in grafischer Form alle notwendigen Informationen eines Einzelteils, einer Baugruppe oder eines kompletten Produkts zeigt. Die Ausführung einer technischen Zeichnung unterliegt der Normung. Weitere Details, so zum Beispiel ein detaillierter Querschnitt der Zeichnung oder der Maßstab sind ebenfalls durch eine Norm geregelt.
Bei der letzten Demontage hatte ich in einer Hand den Schrauber der anderen Hand ein Gläschen Wein hat es auch daran gelegen. Falls du die Front demontieren möchtest gilt die Zeit von 1 Stunde 30 Minuten inkl. Scheinwerfer zu schlagen. Touran Stoßstange eBay Kleinanzeigen. Ich habe in meiner Halle noch eine Front vom 2006er liegen, da kann ich nachher nochmal gucken. #18 Ja das wäre klasse, Demontiert hab ich schon, hab ne neue Pelle ( 2009er) da waren die Halter dann auch nicht dran und an der Alten auch nicht, da war aber auch was aus der Plaste ausgebrochen. Wie gesagt der Vorgänger hat da echt nicht grade die beste Arbeit abgeliefert... die Front war ganz schön rampuniert... Zudem habe ich auch noch den Rest des Wagens zerlegt und nu steht er beim Lacker... bin gespannt wie es wird... Also er bleibt schwarz, jetzt aber nicht mehr Uni, sondern Deep Black, aber eben in schön... Freu mich schon aufs zusammenbauen.... Danke schon mal für die Info... LGL #19 Huhu, ich hol das hier mal eben hoch, um nicht 'n neuen Thread zu öffnen.
Gruß Claus #5 Hallo zusammen, das mit der Demontage der Stossstangen ist wirklich so eine Sache. Dank eines freundlichen Bordmitglieds kenne ich jetzt die Schrauben und auch die Spreiznieten, welche die vordere und hintere Stossstange im Zaum halten. Ich bin aber gestern an den SPREIZNIETEN verzweifelt. Zwar hat mein Leatherman Wave mit Tooladapter passende Bits für die Spreiznieten im Angebot, nur rausgedreht bekomme ich die damit nicht!!! Ich habe eine geschlagene Stunde an der hinteren Stossstange gewerkelt, dann hatte ich die Spreiznieten dort entfernt. Nachteil: Die ware alle unbrauchbar weil von mir grob behandelt - anders ging es nicht. Wie ist den hier das vorgehen beim Ausbau? Im Werk scheint es mir, werden die reingeschlagen, nicht geschraubt... Viele Grüße, El. #6 Hi, kleiner Tip von mir! Touran stoßstange vorne abbauen in usa. die Kunststoffnieten mit dem Inbusschlüssel ankanten, dann mit etwas flachem(zb. Brotmesser) unter die Niete greifen und ziehen! Mit schrauben hat das eigentlich nicht zu tun. #7 Habe mich beim Ausbau des Laderaumes meines Trapos auch mit den Spreiznieten herumgeärgert.
Bin 54 Jahre alt und mit Vadder's Ford-Liebe aufgewachsen (12m... Der Reiz am Alten: Worauf man beim Kauf von Oldtimern achten sollte: Der Traum auf vier Rädern ist noch immer eine männlich dominierte Angelegenheit. Diese Weisheit gilt umso mehr, je älter die Autos sind.
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