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July 7, 2024, 11:47 pm

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Elektrisches Problem, Im Mittleren Drehzahlbereich Plötzlich Totalausfall Der Zündung. | Rollertuningpage

#1 Diese Woche wird wohl hoffentlich mein light kommen. Und da der Akku etwas schwach auf die Brust ist, werde ich da etwas nachhelfen müssen. Jetzt quälen mich zwei Fragen: 1. ) rennt der legend auch auf 14s…? 2. ) wieviel Platz hab ich im akkufach…? #2 Das paßt rein: Länge: 385 mm Breite: 125 mm Höhe: 60 mm Thread Starter #3 Danke #4 Da ist ja im G30 mehr Platz. In der Höhe locker 1cm mehr. Sind da Tütenakkus drin? Aufrecht passen da ja nicht mal 18650 rein #5 Ist bei den chinabombern gerne so, die Akkus liegen und sind umständlich mit ewig langen nickelstreifen verbunden und gefaltet. Kp wie das effizienter sein soll. Ist halt alles Schrott irgendwie, wird man selbst in China nur schwer einen Akku finden der da so reinpasst. #6 Das hab ich mir auch gedacht, da sollte eigentlich der Akku aus dem speedway rein …. Das hört sich ja nach Arbeit an Gibt es da schon eine alternative..? -Spacer zwischen Trittbrett und Rahmen…? -anderes Trittbrett…? Spannungsregler - Elektrik - Das China Motorrollerforum. -vielleicht das neu Rad erfinden…? -oder muss ich als io-Hawk Kunde jetzt nur Orginal Teile verbauen…?

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Und es fehlt in der Regel ein Kabel für die bremse. Mit flashen ist es bei den dashboards auch problematisch #20 Da hast du allerdings recht

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LG und danke schon mal! #2 Vielleicht hast du dir den spannungswandler im Controller gebraten…? Kannst du am Dashboard mit einem Multimeter messen, ob da noch was ankommt…? Zum Thema Controller Reparatur kann dir der liebe Speeed bestimmt weiter helfen…!!! Thread Starter #3 Hört sich plausibel an, auf dem ersten Blick sieht allerdings alles am Controller (separate Platine vor dem Akku, oder? Sfera RST startet nicht Zündschloss? - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. ) normal aus. Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste. Edit: Unten an den Ausgabe Pins für Dashboard am Controller konnte ich immerhin 1, 4V messen. Läuft das Dash nicht aber mit 3, 3V? Zuletzt bearbeitet: 6 November 2021 #4 Die möglichkeit am Dashboard zu messen hätte ich, nur weiß ich nicht wo was und wieviel ankommen müsste Sorry, bin grade sehr ….. Bitte benutze die SuFu hier im Forum, da wirst du etliche Anleitungen bzw beschriftete Fotos finden…. Ergänzung: ( 6 November 2021) Hei d2tom ist back Herzlich willkommen zurück Bin auch gespannt drauf.

Beitrag #6 Hallo, also nun möchte ich noch bezüglich des Zündproblems ein Feedback dalassen und auch gleich nochmal die neue Situation beschreiben. Zuerst nochmal ein fettes Dankeschön für die kompetente Hilfe bisher. Ich habe letztlich die Zündspule komplett mit Kabel und Stecker gegen eine orangen farbige tuning zündspule ausgetauscht und siehe da der Roller lief wieder wie am ersten Tag. Soweit so gut, ganze 60 km später ging er im Fahrbetrieb aus und seitdem kein Lebenszeichen mehr. Es kommt kein Zündfunke mehr an. Bin jetzt mit meinem Latein so ziemlich am Ende. Was könnte das sein. Ist die Zündspule etwa schon wieder defekt. Wird sie durch irgend etwas abgeschossen? Hast du mir vielleicht einen Tipp wie ich die Zündspule Durchmessen kann um festzustellen ob sie tatsächlich schon wieder hinüber ist? Wäre für jeden Tipp sehr dankbar. Elektrisches Problem, im mittleren Drehzahlbereich plötzlich Totalausfall der Zündung. | RollerTuningPage. Gruß Didi Elektrisches Problem, im mittleren Drehzahlbereich plötzlich Totalausfall der Zündung. Beitrag #7 Hier stehen die Ohmwerte für die Zündung incl.

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