2022 - 18. 2022 Die Ostseeinsel USEDOM entdecken 11. 2022 - 17. 2022 Urlaub an der Blumenriviera 11. 2022 - 15. 2022 Altes Land – im Herzen des Elbe-Weser-Landes 12. 2022 Den Südschwarzwald entdecken 13. 2022 Thermarium BAD SCHÖNBORN Auf Heimattour im Saarland Landesgartenschau in Neuenburg am Rhein 14. 2022 Andernach Colmar 15. 2022 - 21. 2022 Lipizzaner-Almabtrieb in der Steiermark 15. 2022 Heidelberg und Neckarsteinach Sommertour im Landkreis Neunkirchen 16. 2022 Auf den Spuren von Thurn und Taxis in Regensburg 17. 2022 St. Goar - Rhein in Flammen mit Schiff Rhein in Flammen & Weinfest in St. Hasseröder Burghotel in Wernigerode - Hotelbewertung Nr. 523239 vom 14.05.2022 - Hasseröder Burghotel. Goar 17. 2022 - 24. 2022 Ostseewind auf der INSEL FEHMARN genießen 17. 2022 Zu den Spessarträubern Elsass 18. 2022 18. 2022 - 25. 2022 Toskana - Landschaft für Genießer 18. 2022 - 26. 2022 Mittelmeerschönheit SARDINIEN 18. 2022 - 03. 07. 2022 Auf ins AMMERLAND Urlaub in Kärnten am Ossiacher See 21. 2022 - 28. 2022 Inselhüpfen an der Ostseeküste 22. 2022 Almabtrieb in der WILDSCHÖNAU 22. 2022 Von den Burgen zum Wein 23.
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #21 Keiner mehr, der von geschweißt auf geschraubt umgebaut hat? Mir geht es um den besseren und schnelleren Abbau bei Beschädigung und hätt auch gern die Lüftungsschlitze (der Optik wegen). Danke... Rost Kotflügel T4 - Fahrzeugtechnik - womobox & Leerkabinen-Forum. umgebaut nicht, aber hier mal die bilder von den originalen befestigungspunkten der geschraubten. - du musst das beruehmte blech an der a_saeule nachruesten - die 3 schnappmutter auf der kotfluegelbank nachruesten - und die die schnappmuttern fuer die untere kotfluegelbefestigung nachruesten - wenn du die geschweisten kotfluegel nimmst, in diese 6 loecher bohren fuer die schrauben. wuerde aber dafuer einen original geschraupten als muster nehmen. - wenn die auch auf neue stossstange umbauen willst brauchst du noch das fuehrungsprofil dafuer. dieses wird an den kotfluegel geduebelt mfg kay - amicar #22 Moin, ich habe einen KV mit geschweißten Kotflügeln und möchte auf geschraubte umbauen. Ich habe eine komplette Front von einem KV nach 96 an der Hand, muß ich da bis auf die Stegbleche an der A-Säule größe Anpassungen vornehmen wenn ich alle Teile tausche?
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Das machen so viele, das ist quasi Original. Gruß AWo #5 Ich finde die Idee, es mit Nieten zu machen, eigentlich auch ganz ansprechend. Vor allem seitdem ich die Senkkopf - Blindnieten entdeckt habe. Es ist einfach zu machen, billig und lässt sich ggf. auch wieder lösen. Ich hatte mich lediglich gefragt, ob es stabil genug ist und der Eisenkern evtl. Korrosion verursacht. Gruß, winkle verzonken-kop-rvs2 #6 Gibbet die nüch in Alu? Guck mal bei Würth. Gruß AWo Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk #7 Gibbet die nüch in Alu? Guck mal bei Würth. Gruß AWo Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk er meint wohl den,, spannstift,, innen................. die gibts m. w. auch mit edelstahlstiften. ist eben anstrengender beim poppen.............. #8 Den Zusammenhang verstehe ich jetzt nicht.... Gruß AWo Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk #9 Den Zusammenhang verstehe ich jetzt nicht.... dem,, edelstahl,, oder mit dem,, poppen,,??? ich ahnte nicht das es niete auch mit alu-dorn gibt.............. mit edelstahldorn.......... poppen sollte dir bekannt rmute ich mal........ nein, nicht sondern.......... Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
VW T4 Reparaturbleche Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. VW T4 Stoßstangen-Halter Reparaturblech... VW T4 Stoßstangen-Halter Reparaturblech aus eigener Konstruktion, dieses befindet sich hinten unter der Stoßstange. Das Bauteil ist bereits fertig gekantet und geheftet. Der Einbau dieser Bleche muss vor Beginn mit einer geprüften... T4 Stoßstangen-Halter Reparaturblech aus eigener Konstruktion, dieses befindet sich hinten unter der Stoßstange.