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July 7, 2024, 8:00 pm

Roland von Bremen Roland von Bremen 1974 auf Kurs Helgoland Schiffsdaten andere Schiffsnamen Indian Reefer (1946–1966) Rio Gallegos (1941–1946) Indian Reefer (1939–1941) Schiffstyp Kühlschiff Bauwerft Helsingørs Jernskibs og Maskinbyggeri, Helsingør Baunummer 259 Stapellauf 18. Juli 1939 Verbleib Verkauft und zum Bäderschiff umgebaut Ab 1966 Flagge Deutschland Seebäderschiff Heimathafen Bremen Eigner Bremer Seebäderdienst D. Oltmann & Co. Abgewrackt im Jahr 1985 Schiffsmaße und Besatzung Länge 114, 00 m ( Lüa) 108, 49 m ( Lpp) Breite 15, 72 m Tiefgang max. 4, 20 m Vermessung 2. 600 BRT max. 5, 21 m 4. 391 BRT / 2. 328 NRT Besatzung 90 Personen Maschinenanlage ab 1966 Maschine 2 × B&W - Dieselmotor Maschinen- leistung 3. 700 PS (2. 721 kW) Höchst- geschwindigkeit 16 kn (30 km/h) Propeller 2 Tragfähigkeit 6595 tdw Zugelassene Passagierzahl 1900 Sonstiges Registrier- nummern IMO-Nr. 5160324 Die Roland von Bremen war ein deutsches Seebäderschiff, das von der Reederei Bremer Seebäderdienst D. Oltmann & Co.

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1941 wurde es an die Reederei Comision Administrada de la Flota Mercante del Estado in Buenos Aires verkauft und in Rio Gallegos umbenannt. Fünf Jahre später, 1945, nahm diese Reederei ihr vertraglich vereinbartes Rückgaberecht wahr und verkaufte das Schiff zurück an die Rederiet Ocean A/S, die es wieder unter seinem ursprünglichen Namen einsetzte. Nachdem das Schiff 1965 kurzfristig in Sonderborg aufgelegt gewesen war, erfolgte noch im gleichen Jahr der Umbau zum Seebäderschiff auf der Werft T. Mariotti in Genua. Ab 1966 wurde das ehemalige Kühlschiff unter dem Namen Roland von Bremen von der Reederei Bremer Seebäderdienst D. im Bäderverkehr von Bremen und Bremerhaven nach Helgoland eingesetzt. In diesem auf die Sommersaison beschränkten Liniendienst bediente das Schiff nur die Strecke von der Bremerhavener Columbuskaje nach Helgoland. Ergänzend gab es einen Bahnzubringer von Bremen zum Columbusbahnhof in Bremerhaven, wo man direkt von der Bahn auf das Schiff umsteigen konnte. Auf dieser Route war die Roland von Bremen bis zum Ende der Saison 1984 im Einsatz.

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Esk sinkt sofort, Ivanhoe wird schwer beschädigt und als nicht abschleppbar von der eigenen Sicherung versenkt und Express verliert ihr Vorschiff, kann aber eingeschleppt werden und fällt über zwölf Monate aus. [5] Seine letzte Unternehmung war die Teilnahme an der Verstärkung der deutschen Minensperre "Seeigel" im Finnischen Meerbusen im April 1944. Am 13. /14. April warf die Roland mit den Minenschiffen Brummer und Linz, den Zerstörern Z 28, Z 35 und Z 39, dem Torpedoboot T 30 und den Minensuchbooten M 14 und M 22 die Minensperre "Seeigel 6b" südlich der Insel Bolschoi Tjuters. Am 16. /17. April legte der gleiche Verband (diesmal ohne die Minensuchboote) die Sperre "Seeigel 3b" bei Vigrund in der Narva -Bucht. Am 19. /20. April legten die Roland, die Brummer, die Linz, Z 28, Z 35 und T 30 die Sperre "Seeigel 7b/2" in der Narva-Bucht. Als dann in der Nacht vom 21. zum 22. April die Minensperre "Seeigel 7b" bei Narva durch die Roland, die Brummer, die Linz, Z 28, Z 35, Z 39, T 30 und die Minensuchboote M 20 und M 37 weiter verstärkt werden sollte, lief die Roland auf eine Mine, wahrscheinlich von den deutschen Schiffen in den Vortagen gelegt, und sank.

SKWB Voller Name Segelkameradschaft "Das Wappen von Bremen" e. V. Gegründet 19. April 1934 in Bremen Vorsitzender Michael Rapp Mitglieder 700 Homepage Die Segelkameradschaft "Das Wappen von Bremen" e. V. (SKWB) wurde 1934 gegründet und ist mit weltweit rund 700 Mitgliedern einer der größten Bremer Segelvereine. Benannt wurde der Verein nach dem Konvoischiff Wappen von Bremen. Die Segelkameradschaft verfügt neben Jollen für die Jugend auch über drei große Yachten, die den Mitgliedern zur Verfügung stehen. Mit ihren Reisen haben die Mitglieder viele Preise des Hochseesegelsports gewonnen. Die Schiffe der SKWB haben über 30 Mal den Atlantik überquert, den Pazifik zweimal bezwungen und mehrmals Kap Hoorn umrundet. Die Segelkameradschaft selbst vergibt jedes Jahr Preise für besondere seglerische Leistungen. So werden der "Goldene Kompass", der "Silberne Globus", der "Tanja-Pokal" und der "Franz-Perlia-Seefahrtspreis der Jugend" in einem festlichen Akt bei dem Hochseeseglerabend im Bremer Rathaus vergeben.

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