Getriebe Für Audi Q5 Online Kaufen - Autobild.De — Golf 4 Radlager Vorne Wechseln

July 7, 2024, 6:53 pm

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einsjott6 Beiträge: 2047 Registriert: 21. Mai 2006, 07:20 Wohnort: Bad Homburg Beitrag von einsjott6 » 13. Jan 2007, 09:26 Hallo Tim, eigentlich nur was für Profi Selbermacher mit guten Kenntnissen und ausreichend gutem (Spezial)Werkzeug. Ist ne diffizile Angelegenheit mit geringen Toleranzen, also besser vom Profi erledigen lassen. Ein spezieller Auszieher für die Radnabe wird außerdem benötigt. Gruß Achim 2x Golf IV R32 - BFH - GQV - 07/2003 1x Golf IV Highline 2, 0l - AQY - ERF - 03/2000 Subur Beiträge: 4 Registriert: 12. Jan 2007, 22:33 Kontaktdaten: von Subur » 13. Jan 2007, 10:32 Schau mal unter chrauber. Golf 4 radlager vorne wechseln online. findest eine Anleitung zu. Werde ich demnächst auch danach machen!! mfG timgu Beiträge: 2 Registriert: 13. Jan 2007, 08:11 von timgu » 13. Jan 2007, 11:44 Danke für eure Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen

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Klar knackt der Drehmoment bei den 50Nm!!!!!!!!!!!! Weil die Schraube wieder gelöst wurde... wenn nicht hast du nicht korrekt gelöst. 07. 2019, 18:35 - 8 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12. 2018 Golf IV Motor: 1. 9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2. Golf 4 radlager vorne wechseln en. 696 Abgegebene Danke: 1. 317 Erhielt 544 Danke für 486 Beiträge Ich muss aber zugeben, dass diese Anzugsanweisung von VW für das Radlager/Antriebswelle, nunja, sagen wir mal, sehr genau ist. An meinem eigenen Auto mach ich es sicher auch genau nach Vorschrift, weil ich mir dafür die Zeit nehme. Aber kann mir sehr gut vorstellen, dass fast jede 2. Werkstatt die Mutter/Schraube einfach mit Schlagschrauber auf Stufe 2 zuballert während das Auto nach auf der Bühne hängt... Der Gedanke hinter dieser Anzugsgeschichte ist aber eigentlich schlau. Vermeidet Fehler durch Verspannung usw. Wäre schön wenn man sich mehr Leute Gedanken in der Richtung machen. 07. 2019, 18:38 - 9 Administrator Zitat von ratbaron Aber kann mir sehr gut vorstellen, dass fast jede 2.

Lösen Sie die rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 17. Heben Sie die Vorderseite des Autos und sichern auf Stützen. Schrauben Sie die Radbolzen heraus. Sie sollten das Rad in der oberen Position festhalten, so lange Sie die Bolzen herausschrauben, um Unfälle zu vermeiden. Reinigen Sie die Befestigungen der nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie das Befestigungselement heraus, das den Stabilisator mit dem Querlenker verbindet. Verwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie die Befestigungsschraube. Lösen Sie die Verdrahtung der Halterung am Federbein. Die Befestigungselemente, die das Federbein mit dem Achsschenkel verbinden, nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Schrauben Sie das untere Befestigungselement ab, dass das Federbein mit dem Achsschenkel rwenden Sie Ring-Gabelschlüssel Nr. rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Wie VW GOLF 5 (1K1) Radlager vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube. Ziehen Sie den Achsschenkel vom Dämpferbein nutzen Sie einen Hammer. Verwenden Sie eine Kotflügel-Schutzabdeckung, um Schäden an der Lackierung und den Kunststoffteilen des Autos zu verhindern.

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