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July 4, 2024, 5:43 am

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#12 Das hat mit Allrad nichts zu tun. Die Reichweiten angaben der Hersteller gehen in den Keller bei Anhängerbetrieb. Das Spiegelt sich schon in den Niederlanden wieder, da dort sehr viele Tesla unterwegs sind als Gespann. Auch diese meine Antwort hilft hier nicht weiter. #13 Danke für euer Interesse, ein für die ältere Generation wichtiges Mobilitätsthema einfach mal tot zu schweigen. Das nenne ich mal gelebte Solidarität. Anhängelast erhöhen Opel Mokka X. Danke und ab dafür:(((( #14 Antwort auf meine Frage nach einer Auflastung beim Opel Mokka B #15 erneut geprüft und danach ist mehr möglich für wen/ab wann? denn für alle ja scheinbar nicht - obwohl sich konstruktiv was/nichts getan hat? 1 Seite 1 von 2 2

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000 - 2. 500 kg) Mercedes-Benz GLC | 750 kg (2. 500 kg) VW Tiguan II | 750 kg (1. 600 - 2. 500 kg) Jeep Cherokee IIII | 450 kg (1. 800 kg - 2. 495 kg) Audi Q5 | 750 kg (2. 400 kg) SUVs mit einer Anhängelast von 1. 0 - 1. 9 Tonnen Die "normale" Anhängelast: Hier ist meist die Kompakte Klasse und die Mini-SUV Klasse zu finden, also die Klassen welche die größte Käuferschicht abdeckt. Die Fahrzeuge hier in der Auflistung haben eine Anhängelast von 1. 000 kg bis 1. 900 kg (gebremst), darunter sind Fahrzeuge wie der Hyundai Tucson, Subaru Outback, Mercedes-Benz GLA, Opel Mokka X, Audi Q2, Dacia Duster, Nissan Juke, Skoda Kamiq und der VW T-Roc. Das sind die Fahrzeuge die mind. 1. 000 kg ziehen dürfen: Suzuki Ignis | 400 kg (1. 000 kg - 2. 495 kg) VW ID. 4 | 750 kg (1. Opel mokka x anhängelast erhöhen investitionen in social. 000 kg) Fiat 500L Cross | 400 kg (1. 000 kg - 1. 100 kg) Ford Puma | 640 kg (1. 100 kg) Seat Arona | 590 kg - 660 kg (1. 200 kg) Skoda Enyaq iV | 750 kg (1. 200 kg) Suzuki Jimny II | 350 kg (1. 300 kg) Subaru XV II | 750 kg (1.

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Nur das Bediensystem mit seinen zig Knöpfen ist noch vom alten Schlag und sollte renoviert werden. Noch ein Wort zum Insignia mit 170-PS-Diesel: Der leisere, stärkere Motor erhöht den Reisekomfort deutlich.

1 Seite 1 von 6 2 3 4 5 6 #1 Hallo Zusammen, da mich das Thema "Anhängelast" auch interessiert und bei Opel in techn. Info immer noch "folgt" steht, habe ich mal nen' Thread aufgemacht! Evtl. drinkt ja in den nächsten Tagen zum einen oder anderen eine verbindliche Info durch! Oder hat schon jemand etwas "Sicheres"? Die 1200Kg werden zwar überall genannt, aber seitens Opel habe ich da nichts gefunden was diese Angabe festigt.... S³Henry #2 Hallo Henry Ja schon komisch kannst ein Auto bestellen und auch die Anängerkupplung aber es gibt weder im Prospekt noch im Internet bei Opel irgednwelche Info darüber. Michael schrieb ja schon das mit den 1200 kg. Keine Diesel / Automatik und wenn dann erst ab 2013 usw usw... Kommt einem so vor als hätte der Moka unbedingt jetzt auf den Markt geworfen werden müßen ohne Sinn und Verstand.... Gruß Frank #3 Mein Händler hatte mir bereits vor zwei Wochen die 1200kg bestätigt. Opel mokka x anhängelast erhöhen en. Unter folgendem LINK Seite 4 (unten) findet Ihr noch was offizielles. LG, Michael Hier noch die Übersetzung (sorry, nicht jeder versteht Französisch) Poids remorquable - Anhängelast Freiné - gebremst: 1.

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