Wenn der Nachwuchs aus dem Kinderrad herausgewachsen ist, können die Vorstellungen über das neue Rad schon mal aufeinanderprallen: Verkehrssicher soll es sein und regelkonform nach Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZo) ausgestattet, sagen die Eltern. Dazu auch praktisch mit Schutzblechen, damit die Kleidung nicht gleich nach der ersten Regenfahrt in die Wäsche muss. Stevens gepäckträger nachruesten. Ganz anders hingegen die Vorstellungen der Heranwachsenden: das neue Bike soll nicht nur an den Fahrradständern der Schule bestehen, sondern ebenso am Nachmittag oder am Wochenende auf den Wegen im Gelände. Das neue STEVENS Furious kann beides: das Junior Tour Bike verbindet die Alltagspflichten auf dem Schulweg und den Spaß auf Stollenrädern in der Freizeit. Für den Fahrspaß und ordentlich street- creditability sorgen die Mountainbike-Gene, die das sportive Jugendrad von seinen großen Brüdern geerbt hat – mit 100 Millimeter Federgabel, den zuverlässigen und sensibel dosierbaren hydraulischen Scheibenbremsen und den Stollenreifen.
180 kg zulässige Gesamtmasse So viele Kilogramm dürfen die E-Bikes mit Namenszusatz "Plus" samt Fahrer und Gepäck auf die Waage bringen. Weiterlesen … 4-Kolben-Scheibenbremsen Für höchste Ansprüche in Sachen Brems-Performance und Fahrsicherheit. 500Wh Akku STEVENS setzt bei seinen Top-Pedelecs Akkus mit satten 500 Wattstunden Energiegehalt für bis zu 215 Kilometer Reichweite ein. Absenkbare Sattelstütze (Dropper Post) Optimale Sitzhöhe für Antriebs-Effizienz. Knopfdruck. Sattel runter für technische Abfahrten. Abus YourPlus™ Ein Schlüssel, beliebig viele Schlösser – für Akku- und Rahmenschloss sowie Zusatzschlösser des wertvollen E-Bikes. Aero-optimierte Bremsen Optimal vor dem Fahrtwind versteckte Bremsanlage. Aero-optimierter Rahmen Geschwindigkeits-Plus bei vorrangigem Ziel "Speed". Aluminium-Legierungen 7005 und 6061 Die Ziffern geben die jeweilige Aluminium-Legierung an, aus der der Rahmen gefertigt ist. Anodisierte Rahmen (Eloxal-Finish) Anodisierte Rahmen sind besonders schlagfest, leicht und langlebig.
Antriebsarten Compact, Semi-Compact und Standard Für Rennräder sind je nach Einsatzbereich und Fahrer-Kondition verschiedene Kettenblatt-Abstufungen verfügbar. Boost-Standard am Hinterbau Seit dem Modelljahr 2016 entsprechen die Hinterbauten aller STEVENS-Fullys dem neuen "Boost". Boost-Standard an der Gabel Was hinten gilt, stimmt am Vorderrad erst recht – denn hier geht es um Lenkpräzision. Bosch G3 Performance Line Cruise Starke Performance plus kaum wahrnehmbare Geräuschkulisse. Bosch G4 Performance Line CX Cruise Kleiner, leichter, leistungsfähiger – also ideal für High-End-E-Bikes. Bosch Kiox-Display Per bedienungsfreundlicher Magnethalterung wird das innovative Kiox-Display am Vorbauhalter fixiert. PowerTube 500 Akku Der PowerTube-Akku ist gut geschützt im voluminösen Rahmenunterrohr verborgen. PowerTube 625 Akku Der aktuell größte E-Bike-Akku aus dem Hause Bosch … PT6-Hohlkammer-Unterrohr Die ausgefeilte Konstruktion der Rahmenversion "Forma" gipfelt in diesem Unterrohr. Neuer PT6-Rahmen In sein kräftiges Unterrohr passt der Reichweiten-stärkste Bosch-Akku.
Das Shine Evo Rücklicht wiederum – selbst integriert in den Racktime Gepäckträger – interagiert mit der Bremse: es leuchtet wie beim Auto-Bremslicht auf, wenn die Bremshebel der MT5N-e von Magura betätigt werden. Die serienmäßig verbaute Cane Creek Thudbuster-Stütze filtert Lastspitzen am Heck und sorgt so für eine angenehme und komfortable Reise. Damit man immer weiß, wo die Reise hingeht, navigiert Sie das Bosch Nyon Display bei Bedarf sicher ans Ziel. STEVENS E-11 Elektronisch unterstützter Schaltkomfort auch am STEVENS E-11: Der leise und sanft beschleunigende Active Line Plus-Motor und die Shimano Alfine 11 Di2 arbeiten beim Schalten bestens zusammen. Das zeigt ebenso das Bosch Intuvia-Display an. Ein Gates Carbon Riemenantrieb sorgt ebenso am E-11 für Komfort, Sicherheit und Fahrspaß wie die Shimano Deore M6000 hydraulische Scheibenbremse und das 70 Lux helle Busch + Müller LED-Licht IQ-XS 70 Lux. Rahmenintegration – mehr als der PowerTube-Akku Der neu entwickelte Rahmen des E-14 und des E-11 nimmt nicht nur den 500 Wh Akku im Unterohr auf.
Integrierte Gepäckträgerstrebe Sorgt unsichtbar für noch mehr Stabilität und Seitensteifigkeit. Integriertes Rücklicht Minimalistisches Sicherheits-Feature. IQ-X Scheinwerfer Innovative Lichttechnologie für maximale Sicht unter jeglichen Bedingungen. Kettenführung am Super Prestige Sie lässt sich auf unterschiedliche Kettenblatt-Größen einstellen. Kettenstreben-Protektor Gegen heftige Kettenschläge werden die Kettenstreben der STEVENS Carbon-Fullies geschützt. Komfort-Sattelstütze aus Carbon Filtert serienmäßig die unangenehmsten Schläge und Vibrationen von der Straße weg. Konisches Sitzrohr Erhöht den Fahrkomfort und sorgt für Steifigkeit und Antriebs-Effizienz. Lockout (Remote-) Die Federung von Gabel und Hinterbau lassen sich für bestimmte Fahrsituationen blockieren. Lowrider-Ösen Ösen/Gewinde zur Befestigung von Lowrider-Gepäckträgern finden sich an fast allen starren STEVENS-Gabeln. Echter Monocoque-Rahmen Nur mit dieser Bauweise "aus einem Guss" kommen sämtliche Vorteile des Werkstoffs Carbon zum Tragen.
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