Will in Polen umrüsten. Dort werden bisher nur Mulden- und Zylindertanks eingebaut; deshalb hab ich mich an das Forum gewandt: Mir ist unklar, ob die Radmuldentanks auch als Unterflurtank verwendet werden können bzw. dürfen, also statt im Kofferraum darunter angebracht werden? Oder gibt es dafür extra Tanks? P. S. : - unter hab`sch geschaut, aber dort werde ich wegen der Tank-Vielzahl auch nicht schlauer:-| - das mit dem 80%Volumen ist mir klar, ich suche den größtmöglichen Unterflur-Tank. Für nähere Infos dankbar - Paul 05 Okt 2004 13:51 #4 » Mir ist unklar, ob die Radmuldentanks auch als Unterflurtank » verwendet werden können bzw. Weitere Bullis mit Gas: Dirks T4 2.5 (ACU) Multivan (LPG) - gaskutsche.de. dürfen, also statt im Kofferraum » darunter angebracht werden? Oder gibt es dafür extra Tanks? Guckst du: [image] Eigentlich dachte ich ja du folgst dem Link und scrollst dann runter bis zum Tank. Die Tanks müssen alle den gleichen Anforderungen für entsprechen. Haste denn schon einen Umrüster in Arbeitet der mit dem TÜV in zusammen oder ist das dann deine "Fleißaufgabe" jemanden zu finden, der den Einbau abnimmt und dann eben ein TÜV-Prüfer, welcher diese Anlage auch Eintragen läßt?
Einbauhöhe abzügl. Mindestabstand 20 cm zum Boden hin berücksichtigend) kamen gut 70 L raus. Nun ist mir die Sache endlich klaro, war nach dem Studium von Fish`s hp noch etwas unschlüssig. Was für einen Mitsu hast du umgerüstet? Ladezeit der Seite: 0. 134 Sekunden
will sagen, ist es komplizierter und teurer, ja überhaupt möglich, so etwas beim cabrio zu verbauen? #8 Das beste ist, das der AbartAuspuff einen schönen tiefen und zugleich dezenten, sportlichen Sound hat. #9 Zeig doch mal ein Bild von dem Topf. Hab viel davon gehört, aber seltsamerweise schreibt nie jemand etwas konkretes - zB die ABE dazu, oder ob er eingetargen wurde. #10 Die Fa. Abart verbaut einen ESD der Marke Ulter, Made in Polen. Optik und Sound finde ich ganz gut. Bitteschön, das ist er: [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] #11 Na, das ist doch mal was. Lassen die scheinbar extra fertigen, den der Hersteller bietet sie nicht an. Nur wieder für die 4 Zylinder und quer verbaut. Der Anschluss wäre interessant, da dort wo gestückelt wird (beim 4ender rundes Rohr) ist es beim 6ender ja eher "oval":_ #12 Hallo, ich fass das Thema noch mal auf. LPG Gastank für Heizung, Kühlschrank und Kochen im Wohnmobil einbauen - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Hab mir einen E91 325i gekauft den ich nächsten Monat abhole und bin nach der Suche nach dem Einbau einer Unterflurvariante.
MfG Gerhard #5 ich habe mir von einer kleinen Firma in Husum einen Gastank unter das Womo bauen lassen. LPG für Heizen, Kochen und Kühlen an fast jeder 3. Tanke und keine Probleme, weder im Sommer noch im Winter, auch nicht beim TÜV, kann ich nur empfehlen, Kosten ca. 1300 € und ich habe einen zusätzlichen Stauraum. Also ich bin begeistert. mfg Rollo #6 moin ich habe seit 5 Jahren Alugastankflaschen und bin damit voll zufrieden!! ist ja das selbe LPG gas wie in Tanks auch, nur sind die 2 Flaschen deutlich billiger als ein Gastank....... Lpg unterflurtank einbauen de. ich habe allerdings vor ca einem Jahr die Trumagasfilter eingebaut und brauch nun den Brenner und Kamien vom Kühlschrank nicht dauernd reinigen auch eine gute Investition. lg didi #7 Wenn mann längere Zeit steht oder in Länder ist wo wenig LPG ein Tank bestimmt sinnvoll, aber wer des öfteten immer wieder weiterzieht kommt warscheinlich mit einer Tankgasflasche sauber aus. Seit dem ich eine drin habe habe ich immer voll denn man tankt des öfteren einfach nach wenn man eh schon Diesel tankt und LPG dann auch da ist.
Zu stramm, wenn Sie uns fragen. Klar, das vermittelt so etwas wie Sportlichkeit, ist aber unnötig und passt so nicht zum feinen Kombi. Beim Preis tun die drei Testkandidaten richtig weh Teuer: Unter 60. 000 Euro geht hier gar nichts, aber die Leasingkonditionen sind sehr interessant. Das kann der BMW besser. Die hohe Kunst beim 5er besteht darin, dass er vieles beherrscht: Er kann cremig und sanft federn, aber auch bissig und scharf um die Kurven gehen. Dann fühlt er sich so leichtfüßig an wie ein 3er. Ein Genuss! Der lebhafte 2, 0-Liter-Vierzylinder mit 252 PS hängt giftig am Gas, dreht locker und macht ganz schön Betrieb. Der 1, 8-Tonnen-Kombi stürmt in 6, 1 Sekunden auf 100. Kombi-Test: BMW 5er gegen Jaguar XF und Volvo V90 - AUTO BILD. Vermissen wir da was? Leistungsmäßig wirklich nicht, aber ein 530i war früher mal ein Reihensechser, der klang dann doch noch etwas besser. Dafür verbraucht der 530i mit 8, 9 Litern am wenigsten, und in den Tank passen 68 Liter, was in Ordnung geht. Und die Preise? BMW berechnet den 530i Touring in Testausstattung mit 66.
Nee, das ist nicht Ikea, das ist feiner, dezenter Luxus auf skandinavisch. Auffällig natürlich der große Neun-Zoll-Touchscreen mit vielen Funktionen – an dessen Bedienung wir uns inzwischen gewöhnt haben. Die Sitze vorn, mit festen Kopfstützen, sind etwas zierlicher als etwa im BMW, passen aber bestens. Und im weitläufigen Fond hat der Volvo von allen das beste Raumangebot. Der Kofferraum schluckt 560 bis maximal 1526 Liter – das sind zwei große Reisetaschen weniger als bei BMW und Jag. Auch der XF Sportbrake ist eine eindrucksvolle Erscheinung, mit bulliger Front, gestreckter Seitenlinie und coupéartigem Heck. Passt. Vergleichstest: BMW 530d Touring vs. Volvo V90 D4 – autofilou. Das stilvolle Cockpit gefällt mit schönen Details wie dem sich bedächtig aus der Mittelkonsole heraushebenden Drehschalter für die Automatik. BMW kombiniert beim 5er Touring Dynamik mit Nutzwert Packesel: Neben viel Fahrfreude bringt der 5er Touring auch viel Alltagsnutzen – und die größte Zuladung. Typisch aber auch die unlogische Menüführung und zähe Bedienung beim Zehn-Zoll-Touchscreen.
4942 mm Länge 4939 mm Länge Breite Volvo V90 1% oder 11 mm weiter. 1868 mm Breite 1879 mm Breite Höhe 3% oder 45 mm höher. 1498 mm Höhe 1543 mm Höhe Fahrhöhe Je größer die Fahrhöhe ist, desto besser ist der Geländefahrbereich des Fahrzeugs. 140 mm Fahrhöhe 210 mm Fahrhöhe Frontfährte 1605 mm Frontfährte 1652-1655 mm Frontfährte Hintere Spur 1630 mm Hintere Spur 1643-1645 mm Hintere Spur Motor und Getriebe Ventile pro Zylinder 4 Kompression 10. 2 Kompression 10. 3 Kolbenhub 94. 6 mm Kolbenhub 93. 2 mm Position des Motors Vorne, längs Position des Motors Vorne, Querliegend Lage der Zylinder Linear Zylinderbohrung 82 mm Gänge Automatikgetriebe 8 Steptronic Gänge Automatikgetriebe 8 Leistung Motorleistung 252 PS / 5200-6500 U/min. Motorleistung 310 PS / 5700 U/min. Vergleich volvo v90 bmw 5er reihe vom. Drehmoment 350 Nm / 1450-4800 U/min. Drehmoment 400 Nm / 2200-5100 U/min. Beschleunigung von 0 auf 60 mph 6. 2 Sek Beschleunigung von 0 auf 60 mph 6 Sek Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Höchstgeschwindigkeit 230 km/h Hubraum 1998 cc Hubraum 1969 cc Beschleunigung von 0 auf 100 km/h 6.
Davon kannst du, bei der fummeligen Bedienung beim Volvo, nur träumen. Ja, ja, ja, ich weiß genau, dass du auf die frühere Ziegelstein-Silhouette abzielst. Aber, ob du es glaubst oder nicht, viele Volvo-Fans vermissen die praktische Form von früher, mit der man spielend Waschmaschinen transportieren konnte. Und ich gebe zu: mit 560 bis 1. 526 Litern Stauraum reicht der V90 nicht an das Transportvolumen früherer Modelle heran. Wo du aber mit deinen Argumenten im Innenraum hinwillst, keine Ahnung. Kein anderes Auto, abgesehen von einem Rolls Royce vielleicht, hat so einen schönen und wohnlichen Innenraum wie der V90. Ein schlichtes, großes Display in der Mitte, über das man alles Steuern kann. Dagegen erschlagen einen die unzähligen Knöpfe im BMW. Und das Bowers & Wilkins-Soundsystem hält locker mit deinen h/k-Boxen mit. Bevor da aber jetzt noch ein Streit beginnt, widmen wir uns lieber dem wichtigsten Thema bei einem Auto: dem Fahren. Vergleich volvo v90 bmw 5er f07 gt. Du willst freiwillig über die Fahreigenschaften reden?
Die Sitze bieten herausragenden Komfort, das 12, 3 Zoll große Cockpit-Display zeigt die Instrumente gestochen scharf an. Zusammen mit dem ebenfalls 12, 3 Zoll großen Schirm des Navis Comand Online (3273 Euro) spielt hier das reinste Breitwand-Kino. Doch das Comand – mit vielen Verstellmöglichkeiten und Menüs und Untermenüs – lässt sich eben nicht so leicht und selbsterklärend steuern wie das iDrive bei BMW. Die E-Klasse gefällt als souveräner Reisewagen Luftfederung auf Sänftenniveau: Die Stärke der Mercedes E-Klasse ist ganz klar ihr hoher Komfort. Angetrieben wird der E 350 d von einem bulligen 3, 0-Liter-V6-Diesel, der nicht ganz so geschmeidig und kultiviert läuft wie der Reihensechser im 530d, aber angenehm sonor klingt. Und der seine Kraft – vor allem bei mittleren Touren – lässig aus dem Ärmel schüttelt. Die Neunstufenautomatik haben wir selten in so guter Form erlebt; sie schaltet betont flott und aufmerksam. Oberklasse: Der neue Audi A6 trifft auf BMW 5er und Volvo S90 - AUTO BILD. Die Stärke der E-Klasse ist ganz klar der Komfort: Es bleibt auffällig leise an Bord, und wie souverän der Benz über Bodenwellen und Schlaglöcher jeder Art hinwegwogt, ist schon bemerkenswert, die Luftfederung (2261 Euro) schluckt (fast) alles einfach weg.
Die neue Lust am Laster 02. 03. 2018 — Kombis kommen ja meist mit Diesel. Diese nicht. Und sie sehen auch noch top aus: BMW 5er, Jaguar XF und Volvo V90 im Vergleich. Sind Kombis eigentlich die schöneren Autos? Wissen wir nicht. Was wir wissen: Bei der Wahl zum Topmodel wären diese drei auf alle Fälle dabei: BMW 530i Touring, der neue Jaguar XF Sportbrake und der Volvo V90 sehen einfach blendend aus. Und weil der Diesel gerade im Gerede ist, haben wir die drei Edellaster zur Abwechslung mal mit Benzinern ausgestattet. Alles 2, 0-Liter-Vierzylinder. Klingt erst mal nicht so toll, aber wir werden sehen. Der Volvo kommt sogar mit Otto-Partikelfilter, vorbildlich. Volvo zelebriert mit dem V90 den dezenten Luxus Hübsch: Der V90 gefällt mit scharfen Kanten und feinen Details – auch innen sieht er gut aus. Die Schweden laufen designmäßig ja gerade zur Höchstform auf, und der V90 bestätigt das eindrucksvoll mit wunderbaren Proportionen, scharfen Kanten und feinen Details. Großartig. Vergleich volvo v90 bmw 5er engine. Dazu kommt eine bildschöne Einrichtung.