Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Kühlwasserkontrollleuchte leuchtet während der Fahrt auf - Mercedes-Benz E 200 Forum - autoplenum.de. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Ich dachte schon, dass die Pumpe leckt, aber es war nur eine Blase, die sich löste. Aufegefüllt und nun seit 75. 000 km Ruhe. ) Also daher erst Mal Wasser bis zur Markierung auffüllen und dann beobachten. Einige Leckstellen wurden genannt. Dazu kommt die Wapu. Und ein Marderbiss. Manchmal sind die Marder ja außer Rand und Band, dann sieht man den Verbiss sofort. Manchmal sind sie auch sehr dezent, dann kann es sein, dass man nur einen Nadelstich feinen Biss in einem Schlauch hat. Dort tritt Kühlwasser nur aus, wenn das Kühlsystem unter Druck steht. Frag' nicht woher... Stellt man den Motor ab und schaut ein paar Minuten später, sieht man eventuell kaum wo es herkommt. Schläuche, Kühler etc. nach nassen Spuren und/oder Kalk- bzw. Frostschutzablagerungen absuchen. Kontrollleuchte für Kühlwasser leuchtet trotz richtigem Füllstand hat jemand erfahrung - Motor und Antrieb - C-Klasse-Forum. Viele Grüße Stefan, der am 202 (bisher? ) erst einen Kühlwasserschlauch marderbedingt wechseln musste #4 Vielen Dank für die Tipps. Ich habe das Kühlwasser jetzt nochmal aufgefüllt. Werde mal die km stoppen, die ich bis zum evtl.
Ihre Privatsphäre ist uns wichtig Diese Website verwendet Cookies und Targeting Technologien, um Ihnen ein besseres Internet-Erlebnis zu ermöglichen und die Werbung, die Sie sehen, besser an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Diese Technologien nutzen wir außerdem, um Ergebnisse zu messen, um zu verstehen, woher unsere Besucher kommen oder um unsere Website weiter zu entwickeln. Alle akzeptieren Einstellungen bearbeiten Einsatz von Cookies Datenschutzerklärung Impressum #1 Hallo W202 Freunde Habe mich natürlich wie immer vorher hier eingelesen soweit es ging, habe aber dennoch ein Frage. Kühlmittel-Kontrollleuchte blinkt oder leuchtet? Folgen u. Ursachen!. Auf meinem Kurztrip leuchtete immer wieder mal die Kühlwasserlampe auf, während die Kühlwassertemperatur knapp über 80°C lag - also keine Auffälligkeit. Am Ziel angekommen kontrollierte ich nach einer längeren Standphase den Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter. Das Wasser stand ca. 1cm unter der Sollmarkierung. Jetzt meine Frage: Ab welchem Wasserstand leuchtet die Kühlwasserlampe überhaupt? Da die Temperatur des Wassers normal zu sein scheint, suche ich hier vielleicht einen Fehler, der gar keiner ist?
Hallo, während der Fahrt mit meinem 5er Golf aus dem Jahr 2004 wurde ich über den geringen Stand der Kühlflüssigkeit informiert. Bei der nächsten Gelegenheit blieb ich stehen und weil ich keine Kühlflüssigkeit hatte schüttete ich destilliertes Wasser in den Behälter (aber nicht viel). Etwa 100 km später fing die Motorkontrolllampe an zu leuchten. Kann es da einen Zusammenhang geben? Junior Usermod Community-Experte Motor Wäre unwahrscheinlich dass das mit der Kühlflüssigkeit zusammenhänge. Die Motorkontrolleuchte zeigt einen abgasrelevanten Fehler im Abgassystem an, bzw. dass sich der Motor im Notlaufprogramm befindet. Darauf nimmt der Kühlstand eigentlich keinen Einfluss. Probleme mit der Zündung, Nockenwelle, Einspirtzanlage zeigt die an. Das was ich mir noch zusammenreimen könnte wäre, dass deine Zylinderkopfdichtung irgendwo schadhaft wäre, und dass dir Kühlflüssigkeit durch den Brennraum entweicht. Zumindest das könntest du nachprüfen. Schau mal nach, ob sich auf dem Kühlwasser im Kühlmittelbehälter ein leichter Ölfilm befindet und (dazu musst du den Motor anmachen) kleine Abgasperlen im Kühlwasser emporsteigen.
Bei Kühlmitteltemperaturen unter 125°C kann bis zur nächsten Mercedes-Benz Service Station weitergefahren werden... Viele Grüße, Hubert grüße chris #4 Hatte das selbe Problem. Hast du ne Klimaanlage? Weil beim Behälter ohne Klimaanlage sieht es zwar so aus als wäre genug Wasser drinne dabei kann man noch locker 1 Liter auffüllen. Gruß Juvestar91 #5 Die Kühlmittelwarnleuchte übernimmt auch die Fehlermeldung für Probleme mit dem Kühlerlüfter sowie dem Steuergerät für den Kühlerlüfter. Kontrollier einfach mal ob dein Lüfter beim Einschalten der Klima oder bei warmem (über 80° oder 85°) Motor anspringt. Gleichzeitig darf er natürlich nicht laufen wenn der Motor kalt ist und die Klima aus.. Grüße Ben #7 nein alles OK, hast du die Anschlußstecker schon geöffnet und geschaut?? grüße chris #8 um nun sicher zu gehen kannst du am KI-Anschlußstecker noch testen ob der Leitungsweg der beiden Geber in Ordnung ist. Wenn du das KI ausbaust Zündung nicht einschalten, ansonsten hast du eine Störmeldung und musst diese bei Benz aus dem Fehlerspeicher löschen lassen.
Über unsere Königskrabbe Die Königskrabbe, Kamtschatka-Krabbe oder King Crab, wird häufig auch als Monsterkrabbe bezeichnet. Nicht zu Unrecht. Denn die Krabbe wirkt durchaus Furcht einflößend. Dennoch schätzen vor allem Sterneköche das Beinfleisch der Königskrabbe. Kein Wunder, es ist ein sensationelles Produkt welches Hochgenuss verspricht. Das weiße, zarte Fleisch ist von feiner Textur, hat eine nussige, leichte Süße, delikate Meeresnoten und einen stark ausgeprägten Krustentiergeschmack, ein Hybrid zwischen Hummer und Kaisergranat. In der Regel ist das Produkt nur gegart erhältlich. Verzehrhinweis: Vor dem Verzehr bitte garen (mind. 70 Grad) Zum Schutz ist dieses exklusive Produkt mit einer Schutzglasur mit einem Anteil von bis zu 10% versehen. Das Gesamtgewicht beträgt daher 2780 g, das Abtropfgewicht beträgt 2500 g.
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Unaufhaltsam wandern sie seit den 1960er Jahren vom russischen Murmansk aus Richtung Westen und haben das Meer vor der nordnorwegischen Küste erobert. Das weiße, zarte Fleisch ist von feiner Textur, hat eine nussige, leichte Süße, delikate Meeresnoten und einen stark ausgeprägten Krustentiergeschmack, ein Hybrid zwischen Hummer und Kaisergranat.
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