VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 technische Probleme Der Einbau hat ohne Probleme funktioniert und wenn man den Motor startet, läuft dieser ruhig und sauber. Nun habe ich das Problem, dass ich kein Gas mehr geben kann, als wäre das Pedal tot. Batterie war während der Montage abgeklemmt. Das Auslesen hat nun folgende Fehler ergeben, die sich auch nicht löschen lassen: 1. 16610 Gaspedalsensor, allgemeine Implausibilität 2. 16612 Gaspedalstellungssensorsignal, zu hoch 3. Polo 6n nimmt kein gas an d'eau. 18042 Gaspedal-Stellungssensor 2, hohes Eingabesignal 4. 16497 Ansaugluft-Temperaturkreis, hohes Eingabesignal 5. 16502 Motorkühlmittel-Temperaturkreis, hohes Eingabesignal 6. 16492 Absoluter Druck in Verteilungsstück/ Barometerdruckkreis, hohes Eingangssignal 7. 16727 Nockenwellenstellungssensorstromkreis, Signal zu hoch Meine Vermutung ist, dass das Motor-Steuergerät einen abbekommen haben könnte, als die Diebe mir das Kabel der Lambdasonde abgepitscht haben. Denn wenn ich den Gaspedalsensor abstecke und erneut auslese, erhalte ich keinen neuen Fehler, sondern immer die gleichen und das kann meiner Meinung nicht sein.
oder vielleicht an der lambdasonde?, Evt. Zylinderkopfdichtung kaputt, so... Motor läuft nach Starten unsauber: Polo 86 / 86C / 2F Hallo Forumgemeinde, mein Winter- Polo läuft nach dem Starten zuerst unrund, nimmt schlecht gas an, als würde er... die Kabel. Dann lass mal jemanden etwas gas geben und höre, ob es da... AAU läuft unruhig und geht aus... Ursache? : Polo 86 / 86C / 2F... ein guter kumpel vorbei mit seinem neuen polo den er im winter fahren will. es... getauscht. dann sprang er an, läuft aber nur kurz und nimmt schlecht gas an, er kommt auch nicht... anlasser. dann sprang er immer mal kurz an und ging wieder aus. nach ein bisschen... Polo 6n nimmt kein gas an early. motor geht nach 20min aus: Polo 6N / 6N2... beiträge gelesen und werde aus meinem polo nicht schlau es ist ein 2000 6n2... ca zwanzig minuten fahren immer aus und nimmt schlecht gas an. die drehzahl fällt einfach mit einmal... vermutungen. aber warum läuft mein polo im leerlauf an ner Ampel so "unruhig"... wenner kalt is macht er mucken... : Polo 6N / 6N2... letzter zeit das problem, dass wenn mein polo kalt is, und ich ihn dann anlasse... ihr wisst was ich meine) und er nimmt schlecht gas an.
Was denkt Ihr? Gruß, Alex Als ich vor ein paar Jahren den Kat erneuert hatte (meinen alten werde ich im Mai nächstes Jahr sehr gut verkaufen können (aktuell sind die Werte von den Edelmetallen im Keller) - kann jedem raten den Kat zu tauschen, damit Diebe den hochwertigen alten (bis 500 Euro wert! ) nicht klauen, mein neuer, ein LRT hat nur einen Wert für Diebe von ca. 40 Euro, hoffe, dass das sie vom Klau abhalten wird, man kann also bei Erneuern sogar Gewinn machen! ), da hatte ich das Kabel der Lamda-Sonde durchgeschnitten (kam eh neu), um den Kat auszubauen. Also ich glaube nicht, dass das etwas am Steuergerät verändert haben kann, wie soll das gehen? Sonde hast Du ja auch getauscht. Zitat: Denn wenn ich den Gaspedalsensor abstecke und erneut auslese, erhalte ich keinen neuen Fehler, sondern immer die gleichen und das kann meiner Meinung nicht sein. Polo 6n2: Motor nimmt kein Gas an. : Polo 6N / 6N2 :. Weil? Zu Polodreifahrer: Über die Kabel der Sonde läuft ja eine gewisse Spannung und ich vermute, dass das Kabel an die Karosse dran gekommen ist und einen anderen Spannungswert durchgejagt hat.
Würd morgen nochmal mit der anderen Lambdasonde testen. Glaub aber nicht das dass besser wird. Drosselklappe wurde auch angelernt über VAGCom 3. 11 Hab auch mal ohne Kat getestet. Brachte auch nix. Den würd ich also mal ausschließen. Ich würde auch gern mal mit VAGCom Protokollieren. Ich hab aber keine Ahnung was ich da für Kanäle auswählen sollte. Wenn ich das richtig gesehen habe kann man nur 4 Kanäle loggen... Polo 6n nimmt kein gas an element. Da der Akku im Laptop nicht mehr gut ist könnte ich auch nur im Standgas loggen. Da das Problem da aber auch auftritt sollte das ja reichen? Danke euch. Gruß Andreas #2 Problem hat sich gelöst. Ich hatte nochmal die Kerzen Kontrolliert und an einer Kerze war eine Ablagerung die wie Lehmfarbender Sand aussah. Ende vom Lied. Diese Ablagerungen fanden sich dann in nicht geringen Mengen in der Einspritzleiste wieder. Ergo Benzinzufuhr nicht gewährleistet. Einpritzleiste, Düsen und Benzinleitung ab dem Filter gereinigt und der Hobel lief so gut wie nie zuvor. Keine Ahnung wie das da rein gekommen ist.
doch, doch, die abgaswerte wurden schon überprüft und sind einwandfrei. heute morgen hatte ich auch nicht das problem, das der wagen ruckelt. ich bin mal gespannt woran das liegt, dass der manchmal spinnt. ich weiß, es ist schon ne weile her. wollte aber jetzt wo es mir wieder eingefallen ist die Problemlösung schreiben: Es ist garnicht dramatisch gewesen, lediglich das Thermostat war kaputt welches mich neu mit einbau knappe 15€ gekostet hat. ich freue mich falls jemanden dies weiter hilft. lg Kimschel Aha, interessant. Danke für die Rückmeldung! Hättest wahrscheinlich im Winter dann eh erneuert, denn mit Heizleistung wäre da wohl nichts mehr gewesen. Lupo nimmt kein Gas mehr an! - Technik - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. naja, es ist so gewesen, dass mein auto letzten winter immer ausgegangen ist wenn der motor bei ca. 70 grad war. das war dann der moment in dem das gemisch nicht mehr gestimmt hat und deswegen ist er abgesoffen. das gemeine war ja, das ich wahrscheinlich den ganzen winter mit nem problem rumgefahren bin und es einfach nicht gemerkt habe weils viel zu kalt war, dass das auto überhaupt warm werden als es 5 grad wärmer war fing das geruckel an.
Wenn dir dein "alter Kumpel" wirklich so sehr am Herzen liegt, dann bring den in eine Werkstatt. Ich würde dir aber eher eine Trennung empfehlen, denn das wird immer teurer. Hallo, es können leider auch Sensoren kaputt sein, die der Fehlerspeicher nicht meldet. Also z. B., wenn der Luftmassenmesser falsche Voltzahlen liefert und so das Gemisch beeinflusst. Polo 6N AKV nicht kein Gas an - VW Polo und Derby Technik Forum - Polomagazin. So ein Sensor muss nicht immer komplett ausfallen. du hast bei einem fast 20 jahre alten polo so teure reparaturen machen lassen? wirf die karre weg und kauf ne neue(gebrauchte) also einen etwas jüngeren gebrauchten ich denke, das ist wirtschaftlicher Stell die Frage doch mal auf und lies Dich da mal ein. Hier im Schülettreff bekommst Du nicht viel mehr als zielführende Antworten wie "Schmeiß die Karre weg" usw.
Der Meister sagte aber, das es in den meisten Fäller die Drosselklappe ist. Den Egas-Geber haben die aber auch nochmal geprüft. Hat alles ca. 60€ gekostet. Das nächste mal versuche ich es selbst Naja gleich mal gucken wieviel die mir für die Adaption abknöpfen wollen Bei 60 EUR lohnt es sich schon fast ein Diagnosekabel zu kaufen Eine Dreistigkeit made by Volkswagen War grad in der Werkstatt. Für die Adaption nehmen die 30 EUR, Fehlerspeicher auslesen ist kostenlos.. Da frage ich mich wie das rechtfertigen? Nachdem was ich hier gelesen habe ist der Arbeitsaufwand relativ gleich. Nun gut, hoffen wir mal das sich meine Drosselklappe von alleine einstellt. Sogar für 30 EUR bekommt man schon ein Diagnosekabel bei eGay Haste prinzipiell recht - so ein Kabel wird dann an ein Laptop geklemmt, welches eine Software trägt, oder wie funzt das? Gruss, Holger Soweit ich es weiss ist es in Kabel welches den Wagen mit dem PC verbindet und über die Software auf dem (z. B. ) Laptop wird der Drosselklappe gesagt, dass sie sich neu kalibrieren soll.
Dafür ist ein oder mehrere zeugen nötig oder ein attest vom TA (biss/trittverletzung). dann übernimmt die haftpflicht des anderen pferdes 50% des schadens. waren mehrere pferde auf der koppel, teilen sich die versicherungen die kosten. mfg # 5 Antwort vom 7. 5. 2005 | 18:33 Hallo! Ich bins nochmal. Also habe mir inzwischen die Cavallo gekauft und den Artikel gelesen. Haften Pensionsbetreiber für den Unfall bei einem Pferd? |VS.. Was mich nun interessiert ist, was ist, wenn die Pferdehaftpflicht des Gegners Weiderisiko explizit ausschließt. Ich mein, dann habe ich ja sogar noch Pech, dass sie sich Geld bei den Versicherungsgebüren gespart hat. Nur weil es Ihre Versicherung nicht bezahlt, kann sie doch rechtlich nicht von den 50% befreit werden, oder? Hier mal 2 Beispiele, die mich diese Rechtslage als nicht besonders durchdacht ansehen lassen. 1. Angenommen (ich bin wirklich sehr sehr weit entfernt nur mal angenommen) ich würde in meinem nächsten Leben als Psycho auf die Welt kommen. So anstatt Pferderipper zu werden, fliege ich nach "Hugudugu" und suche mir aus einer Herde von 400 Pferden die unverträglichste Stute Ihr Eisen rauf, und lass Sie jede Woche in einem anderen Stall andere Pferde kaputtkloppen.
Bei einem unbekannten "Täter" geht die Rechtsprechung davon aus, dass eine Haftung der Pferdehalter nicht festgestellt werden kann. Bei einer so genannten gesamtschuldnerischen Haftung haften alle Pferdehalter anteilig. Hier ist es jedoch erforderlich, dass eine konkretisierte Tiergefahr festgestellt wird, die die Schadenverursachung zumindest möglich gemacht hat. Unterstützung vom Experten Ein Pferdehalter, dessen Tier gut versichert ist, kann und sollte diese schwer zu beurteilenden Haftungsfragen auf seinen Haftpflichtversicherer übertragen, zum Beispiel auf die Uelzener Versicherungen. Die Pferdehalterhaftpflicht der Uelzener bietet neben der sachverständigen Expertise in der Beratung die Mitversicherung von Reitbeteiligungen sowie des Fremd- und Gastreiterrisikos. Pferd auf koppel verletzt wer haftet deutsch. Mietsachschäden an Stallungen, Reithallen und am Offenstall sind ebenfalls inbegriffen. Das finanzielle Risiko des Versicherungsnehmers ist so deutlich geringer. Der Haftpflichtversicherer kümmert sich darum, berechtigte Forderungen auszugleichen und unberechtigte abzuweisen.
Und wie sieht es mit der Haftung aus, wenn mehrere Pferde auf der Weide stehen und sich gegenseitig verletzen oder gar wenn ein außenstehender Dritter mein Pferd schädigt? Was kann ich dagegen tun, und welche Vorsichtsmaßnahmen sind erlaubt, um meine Weide zu schützen? Wann spricht man von einem Weideunfall? In der Pensionsstallhaltung läuft es meist so ab, dass mehrere Pferde zusammen auf die Weide gebracht werden. Zwar ist eine Einzelhaltung möglich, jedoch sollte dabei auch bedacht werden, dass es dem Naturell des Pferdes zuwiderläuft: Pferde sind Herdentiere und benötigen eindeutig den Kontakt zu anderen Artgenossen. Es kann nun vorkommen, dass Pferde nicht immer gut aufeinander zu sprechen sind. Wie auch bei Menschen kann es sein, dass sie sich schlicht und ergreifend nicht leiden können. Pferd auf koppel verletzt wer haftet bei. Sie stellen auf der Weide eine natürliche Rangordnung her, und dieses Szenario kann mitunter sehr harsch ablaufen. Es kann zu Blessuren oder anderen kleinen Verletzungen kommen, die jedoch für den Besitzer keine großen Auswirkungen haben.
2005 | 15:41 habe mich inzwischen bei der FN informiert, die haben eine Abteilung für Rechtsfragen. Dann habe ich mir die Richtlinienen: Haftung und Versicherungen im Pferdebereich von der FN ausgedruckt. () Also meine Chancen stehen schlecht, vor allem wenn ich was bekomme dann 50%. Vorher müßte ich mich aber wahrscheinlich mit der Versicherung des anderen Pferdes rumschlagen und dazu noch einen Anwalt nehmen. Trotzdem danke für alle Tipps!! Und jetzt? Für jeden die richtige Beratung, immer gleich gut. Anwalt online fragen Ab 30 € Rechtssichere Antwort in durchschnittlich 2 Stunden Keine Terminabsprache Antwort vom Anwalt Rückfragen möglich Serviceorientierter Support Anwalt vor Ort Persönlichen Anwalt kontaktieren. In der Nähe oder bundesweit. ᐅ Streit unter Pferden: Wer zahlt die Tierarztkosten - Pferderecht - Tipps - AnwaltOnline. Kompetenz und serviceoriente Anwaltsuche mit Empfehlung Direkt beauftragen oder unverbindlich anfragen Alle Preise inkl. MwSt. Zzgl. 2€ Einstellgebühr pro Frage.
Ein Haftungsausschluss für Kardinalpflichten wird jedoch vom BGH nicht gebilligt. Möglich ist aber eine Haftungsbegrenzung. So wäre eine Klausel mit dem Inhalt zulässig, dass die Haftung des Stallbesitzers für durch einfache Fahrlässigkeit verursachte Schäden der Höhe nach auf den Deckungsbetrag der Haftpflichtversicherung beschränkt ist. Voraussetzung ist allerdings, dass der Versicherungsschutz eine vollständige Kompensation gewährt. 5. Exkurs: Die Kündigung des Pferdepensionsvertrages Da es sich bei dem Pferdeeinstellungsvertrag in der Regel nicht um einen Mietvertrag handelt, gelten auch nicht die mietrechtlichen Kündigungsfristen. Fehlt eine ausdrückliche Vereinbarung, wäre der Einsteller (auf Grund des Vorliegens eines Verwahrungsvertrags) eigentlich berechtigt, das Vertragsverhältnis ohne Einhaltung einer Kündigungsfrist, also von dem einen auf den anderen Tag, zu beenden. Pferd auf koppel verletzt wer haftet nach dem. Wurde eine Kündigungsfrist vereinbart, findet man oft die Klausel, wonach der Vertrag nur mit einer Kündigungsfrist von drei Monaten gekündigt werden kann.
(Link) Mehr ist hier glücklicherweise nicht geschehen, aber es gibt zahlreiche Beispiele die nicht so glimpflich abgelaufen sind. Auch in solchen Fällen haften die Besitzer der Pferde. Ohne Haftpflichtversicherung kann das schnell den finanziellen Ruin bedeuten. Es gibt Versicherer, die schreiben zum Thema Weiderisiko in ihren Bedingungen genau vor, wie der Weidezaun beschaffen sein muss. Verletzung beim Weidegang - Pferdepensionsbetreiber haftet - ReiterInfos. Aus unserer langjährigen Erfahrung heraus wissen wir, dass es die unterschiedlichsten Möglichkeiten gibt Pferdeweiden sicher einzuzäunen und haben auf ein solches "Regelwerk" verzichtet. Dennoch setzen wir voraus, dass die Einzäunung sicher und pferdegerecht ist, denn schließlich dient dies auch dem Schutz der eigenen Pferde. Es kann sogar strafrechtliche Folgen haben, wenn fahrlässiges Verhalten in dieser Frage nachgewiesen werden kann. Wer sich hier genau informieren möchte, der kann zum Beispiel mit der AID-Infodienst Broschüre "Sichere Weidezäune" sich Informieren, oder Sie fragen direkt einen Profi (Weidezaunprofi) Hinzu kommt, dass durch die Weidehaltung der Herdeninstinkt der Tiere geweckt wird.