Diskutiere Lüfter läuft nicht an weißer rauch..... im Audi 80, 90, 100 Forum im Bereich Audi; hallo Hab mich schon umgeschaut aber hab nichts passendes gefunden Mein Auto: Audi 80 B4 2. Audi 80 motorhaube geht nicht auf en. 0E ABK 115ps Hab mehrere probleme Also mein Auto... audi 80 b4 lüfter springt nicht an, audi 80 lüfter geht nicht an, audi80 coupe 2. 0 weiss rauch, audi 80 coupe nachlaufrelais kühlerlüfter prüfen, rauch aus der Motorhaube normal im winter, audi b4 kühlsystem qualmt, audi80 b4 kühler überhizt und rauchr weiss, audi 80 lüfter springt nicht an, audi coupe lüfter springt nicht an, audi 100 Lüfter Springt nicht an, wann springt der kühlerlüfter an audi 80, audi 90 heizungsgebläse geht nicht mehr, audi 100 lüfter läuft nicht, audi 80 raucht, audi 80 2. 0e lüfter springt nicht an, weißer rauch aus auspuff audi 80 2. 0, lüftermotor für audi b4, golf 4 kondensdampf bei kälte motorhaube, audi 80 b4 räuchert weiss, kühlerlüfter springt zu spät an audi 80 b4, motor läuft heiß kühlgebläse schaltet sich nicht ein toyota, Weisser rauch aus dem gebläse beim opel was kann das sein, audi rauch aus dem kühler, audi 80 b4 raucht aus den lüftern, vw polo 1.
Das geht aber einher mit einem immer schwierigeren Öffnen der Haube, heißt Ziehen am Öffner im Innenraum. Zuerst solltest Du überprüfen, ob der Zug noch sauber sauber im Kusntstoffrohr läuft und dieses in seinen Halterungen ist. Wenn dem so ist, würde ich schauen, ob bei der Aufnahme am Hebel Innen nichts lose ist. Auch wenn es nicht so ausschaut, dass Kunststoffrohr, in welchem die Metallsseele läuft, hat eine Gegenhaltefunktion (anders kann ich es nicht erklären). Esst mehr Buchstabensuppe, dann kotzt Ihr schönere Worte! Werbung Kann auch sein, dass der Endanschlag (Prinzip Lüsterklemme für Stahldraht) sich gelöst hat, oder die Führungsklips unter der Traverse gebrochen sind. Audi 80 motorhaube geht nicht auf de. Dann hängt der Draht frei und entriegelt die Haube nicht mehr. Den Spass hatte ich gerade mit der linken Motorhaubenentriegelung. Audi 100 CS quattro Avant ´87, 211 tkm Audi T89 2, 3E Coupé ´88, QP Ratte: Doku Kommentare Audi 100 C3 2, 3E Avant 2 x MZ, 1x Simson Schwalbe Ducato 230, 2, 5TDI, Carthago Guck mal nach der Befestigung des Öffnungshebels.
Wo ist es denn gerissen vieleicht kommst unter der verkleidung vom arnaturen brett noch dran. Es gibt aber noch die unorthodoxe möglichkeit die motorhaube vom scharnier auf der fahrerseite abzuschrauben etwas anheben so das du mitder hand an den seilzug kommst. Wenns nicht klappt grill zerstören und sich auf einen neukauf einstellen Die Qual der Wahl Audi 90 bj89 136ps original 650tsd Km Audi 90 bj90(7A) ca. 190ps original 212tsd Km Audi 90 bj91 133ps original 255tsd Km Audi Coupe bj91 133ps original 240tsd Km hat jetzt einen neuen chef Audi Coupe Bj93 150ps original 220tsd Km Audi Coupe bj94 175ps original 125tsd Km +Golf 3 bj96 75ps lastesel er ist von uns gegangen Werbung Erledigt! Bekomme motorhaube nicht mehr auf. Habe die Schrauben hinten an der Motorhaube rausgemacht, ein bissel mit der Haube gewackelt und zack - auf war sie. War ja zum Glück nur auf einer Seite eingerastet. Der Zug ist auch nicht gerissen, aber aus der Blechklammer am Hebel im Fußraum rausgerutscht. Muß ich morgen mal gucken.... Jürgen
4. Könnte auch sein, das der Längsträger der betroffenen Seite einen leichten Knick hat. War bei meinem der Fall. Dann passt auch nix mehr. Der muss nicht wirklich gravierend sein. Auch eine leichte Stauchung genügt und man hat Probs bei der Haube. Ich weiß nicht, ob Du das Schloßträgerblech auch getauscht hast oder nur die Haube. Haube ist Original B3? Oder ein Teil aus dem B4 Lager? Wenn Du die Klappe mal wieder offen hast, check mal durch sanftes schließen der Haube ( nicht ganz!! ) ob die Verschlusszapfen wirklich genau über dem jeweiligen Verschluss sind. Die sollten wirklich mittig positioniert sein. #3 Danke für die ausführliche Antwort! Du hast sicher Recht, es kann nur an einem leicht verbogenen Frontblech liegen. Leider hab' ich die Haube schon ganz zugedrückt Die Haube ist original B3. Das Frontblech ist durch den Aufprall minimal aber doch verdreht worden. Audi 80 motorhaube geht nicht auf den. Ich hab's wieder ausgerichtet, aber auf'n Millimeter ist's natürlich auch nicht hingekommen. Ich werd' mich morgen einmal ein bisschen herumspielen mit der Haube.
Ich mach euch nochmal bei Tageslicht ein Bild, dann kann man sich das besser vorstellen. Dank dir trotzdem für deine nett gemeinten Tipps P. S. Diebstahl sicher ist das allemal
Hallo liebe Golf / Audi-Community, schon seit einigen Monaten nutze ich das Forum hier, um mich zu informieren und mögliche Fehlerquellen ausfindig zu machen. Nun bin ich allerdings an meine Grenzen gestoßen und muss mich aktiv hier beteiligen. Kurz zu meiner Vorgeschichte. Ich habe mittlerweile meinen dritten 80er. Die ersten beiden waren beides B4 mit 90 PS und mit keinerlei Problemen. Den neusten, den ich mir vom Händler gekauft habe, hat 115 PS und (leider) den ABK-Motor. Es ist mein erster 80er, der mir wirklich Probleme und Kopfzerbrechen bereitet. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Vorbesitzer scheint daran viel umher getüftelt zu haben und dies teilweise auch auf pfuschige Art und Weise. Angefangen hat's damals mit einem kaputten Thermostat und dass die Airbag-Lampe nicht geleuchtet hat, weil sie einfach nicht eingesteckt war, da der Airbag bzw. der Schleifring kaputt waren / sind. Von einigen weiteren Kleinigkeiten will ich in diesem Thread erstmal absehen. Aber ich denke, da wird noch einiges dazu kommen.
Derzeit is das problem das das Endrohr (also vom Endtopf aus) das is ja nur knapp 40 cm lang total verrostet. Hab jetzt vorhin auch bemerkt das an der unterseite vom Endtopf selber ein Loch drin is. Die karre hat zwar deswegen einen besseren Sound aber ich will das doch gerne reparieren, da ich mir nen neues Auto einfach net leisten kann. Tüv hab ich noch bis August 2005. Nun meine Frage, was kostet denn ein komplett neuer Auspuff? und is das schwer den selbst zu montieren? oder soll ich das lieber inner Werkstatt machen. 8D/B5: Motorhaube geht nicht mehr auf. Bin halt armer student und müsste dann meine Eltern anpumpen. Wenn nen neuer aber zu teuer is wird die Karre wohl in die ewigen Jagdgründe eingehen müssen. Was mit über 300k Kilometern aber auch net verwunderlich ist. Gruß und danke schonmal. Schau mal hier: Motorhaubenöffner defekt. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren Audifrank Erfahrener Benutzer 04. 11. 2002 143 Hallo, also die Haube bekommst du auf wenn du an dem Seilzug mit der Wasserpumpen zange ansetzt und dann daran ziehst.
Ich hoffe, dass Sie jetzt entspannter damit sind Herzliche Grüsse, Ihr Dr. Wolfgang Friedrich
Der Speichelfluss wird teilweise durch Nervenfasern gesteuert, die zusammen mit dem Zungennerv verlaufen. Dieser Nerv liegt ebenfalls nahe bei den Weisheitszähnen. Rein theoretisch wäre es möglich, dass bei der Operation auch einige dieser Nervenfasern verletzt wurden. Die Speichelmenge könnte dadurch reduziert werden. Das Risiko einer Verletzung des Zungennervs ist aber noch wesentlich kleiner. In der oben genannten Studie kam es in 0, 2 Prozent der Fälle zu einer Verletzung. Bei Ihnen kommt eine solche Verletzung kaum in Frage, da Sie keine Gefühlsveränderungen an der Zunge beschreiben. Das Gefühl kommt bei Ihnen langsam wieder zurück, und es wird höchstwahrscheinlich wieder ganz normal werden. Geduld ist angebracht, da Nervheilungen sehr langsam ablaufen. Lippe taub, drei Monate nach op? (Kiefer, Weisheitszahn). Unterstützen können Sie diesen Prozess mit der täglichen Einnahme von Vitamin-BTabletten. Das Kribbeln können Sie möglicherweise mit dem rezeptpflichtigen Nervenmedikament Neurontin vermindern. Eine Förderung des Heilungsprozesses mit alternativmedizinischen Massnahmen ist möglich, aber nicht nachgewiesen.
Ob das weggeht, kann man nicht sagen. Das ist immer unterschiedlich. Ich z. hatte vor zwei Jahren eine Wirbelsäulen-OP. Seitdem habe ich immer noch ein paar taube Stellen. Die stören mich aber nicht weiter, und solange die Taubheit nicht wirklich stört, ist doch alles gut, oder? Dann ist nur dieses Taubheitsgefühl ein bisschen gewöhnungsbedürftig. In der Lippe hder Betäubung noch drin.
Konnte mich kaum bewegen. Habe mir gedacht, dass ich das einen Tag beobachte. -Am Samstag wurde es besser, deshalb habe ich nicht im KKH angerufen. - Heute ist der "Muskelkater" nur noch im Bauch. Taube lippe nach op da. - Problem ist auch noch, dass mein Arm, in dem zwei mal ein Zugang gelegt wurde, wobei der zweite wirklich mordsmäßig weh tat beim legen, auch immer noch sehr weh tut. Ging es euch ähnlich? Kann ich etwas tut wegen des schmerzenden Armes und der tauben Lippe? Gruß Lise
Wird der Nervus aleveolaris beschädigt, zieht dies ein Kribbeln in der Oberlippe nach sich. Diese Nerven liegen direkt in der Nähe der Zahnwurzeln und können bei der Weisheitszahn OP angegriffen werden. Durch die Reizung entsteht nicht nur ein Taubheitsgefühl, sondern je nach betroffenem Nerv auch ein Kribbeln in der Lippe. Wenn die Narkose abklingt ist das Kribbeln in der Lippe aber ein normales Gefühl. Nach maximal zwei Stunden verschwindet das Kribbeln in der Regel von ganz alleine. Erst wenn das Kribbeln auch noch lange nach dem Abklingen der Betäubung auftritt, besteht das Risiko, dass ein Nerv getroffen wurde. Erst wenn das Kribbeln länger als 24 Stunden anhält, solltest du dies mit deinem Zahnarzt abklären. Was kannst du gegen eingerissene Lippen tun? Um die Lippe nach der Weisheitszahn OP zu beruhigen, gibt es einige Möglichkeiten. Für die Entfernung der Weisheitszähne ist ein hoher Kraftaufwand nötig. Taube lippe nach op la. Zu Beginn wird eine Fräse genutzt, um den Knochen aufzufräsen. Hier kann es dazu kommen, dass die Fräse zu nahe an den Mundwinkel kommt und dementsprechend die Lippe berührt.