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2018 - 14:17 Uhr - Hallo Ulli, danke für den Hinweis, werde es gleiche versuchen mit einer eMail, Gruß Kalle Mike Beiträge: 822 Dabei seit: 02 / 2008 Betreff: Re: Anhänger-Deichsel für Wilk de Lux Type 545 Wohnwagen - Gepostet: 01. 06. 2018 - 11:58 Uhr - Aus eigener Erfahrung kann ich Dir sagen dass Du mit einer Mail wahrscheinlich ewig auf Antwort warten wirst. Ruf besser an und frage direkt nach. Geht schneller. Grüße vom bekennenden "Schön-Wetter-im-Süden-Camper", Michael Betreff: Anhänger-Deichsel - Gepostet: 04. 2018 - 10:24 Uhr - Hallo Michael, ja werde ich machen und danke für deinem Hinweis. Paule Beiträge: 134 Dabei seit: 03 / 2009 Betreff: Re: Anhänger-Deichsel für Wilk de Lux Type 545 Wohnwagen - Gepostet: 15. 07. 2018 - 15:32 Uhr - Die Fa. Wilk gibs nicht mehr......... Leider. Brückenanhänger mit V-Deichsel - Harbeck GmbH. Der Anruf dort geht ins Leere. Die WoWa hatten ein ALKO Chassis verbaut, ein Anruf bei dieser Firma direkt in Kötz wäre sinnvoll. Sie werden dich nach der Achnummer fragen. Deshalb Nachschau halten. In der Mitte der Achse findest du diese Nummer.
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Für Oldtimerfreunde sicherlich ein Thema. Für den "normalen" land-/forstwirtschaftlichen Nutzer eher nicht. von Obelix » Mi Mär 30, 2022 13:01 countryman hat geschrieben:... Benötigst du zwingend eine Zulassung wegen nicht-lof Nutzung? Das ist doch egal. Das Ding muss auch bei lof-Nutzung eine Betriebserlaubnis bzw. Papiere haben. Anhänger löst sich während der Fahrt: Deichsel knallt in Pkw. von Krone BigX » Mi Mär 30, 2022 13:38 Mein Tipp, falls es einen Fahrzeugbauer oder eine NFZ-Werkstatt, die Fahrzeugbau macht, in deiner Nähe gibt, wende dich an die. Die haben Ahnung von der Materie, kennen die richtigen Leute beim Tüv. Wir wollten vor einigen Jahren mal einen Anhänger auflasten vom Gesamtgewicht. Nur Lauferei mit dem Tüv. Ständig andere Ansprechpartner, jeder wollte ein anderes Dokument sehen usw. Ein Bekannter gab mir den Tipp, wir wendeten uns an eine NFZ-Werkstatt im Nachbarort, die Fahrzeugbau macht. Ab da, keine Probleme. Das ganze ging Ruck zuck und ohne Probleme über die Bühne. Krone BigX Beiträge: 627 Registriert: Mo Jan 17, 2005 18:54 Wohnort: Nds Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online?
Wenn die den Wagen als Neufahrzeug ansieht und der Prüfer dann alle aktuellen Vorschriften abprüfen muss, dann dürfte das schwierig werden. Wird hingegen meinetwegen 1955 als Inverkehrbringung angesehen, dürfte das die Sache schon deutlich erleichtern. Vielleicht hast du einen Anhängerhersteller in deiner Nähe und kannst erfahren wer dort die Abnahmen macht. Den würd ich dann kontaktieren. Bei einem normalen "Autoprüfer" dürfte bei der Anfrage der Fluchtreflex einsetzen. Dekra, KÜS und wie die alle heißen dürfen sowas mittlerweile auch, die Erfahrung zeigt aber, dass die nur die einfachen Abnahmen, bei denen auch was hängen bleibt machen wollen. Die Dummheit hat aufgehört sich zu schämen! Barbicane Beiträge: 2737 Registriert: So Sep 25, 2005 20:22 Wohnort: Bayern von Obelix » Mi Mär 30, 2022 12:58 Barbicane hat geschrieben: Interessant wird wohl auch sein welches Datum zur Inverkehrbringung die Zulassungsstelle hier annimmt.... Wird hingegen meinetwegen 1955 als Inverkehrbringung angesehen, dürfte das die Sache schon deutlich erleichtern.... Deichsel anhänger law blog. Du vergisst aber dabei elegant, dass sich der Anhänger "im Original-Zustand der Inverkehrbringung" befinden muss.
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