#1 Hallo Zusammen! Hat hier jemand Erfahrung mit Motorradheckträgern am VW T5? Habe mich letztens mal umgesehen und ein Hersteller sagte mir am Telefon, dass das an Fahrzeugen ohne LKW-Rahmen grundsätzlich problematisch sei. Die Aussage war, dass das schwerste Schäden am Chassis hervorrufen kann, z. B. gerissene Schweißnähte und Verformungen. Die Chassis seien für die Belastungen nicht ausgelegt. Ich würde gerne ein Moped ca. 130kg transportieren. Da käme man dann mit Träger auf knapp 200kg. Hat von Euch jemand einen VW-Bus mit Heckträger und schon mal unter die Kiste geschaut, ob da noch alles in Ordnung ist? Vw t5 heckträger offroad reifen. Vielen Dank schon mal für die Antworten und viele Grüße Hulk #2 ich hatte einen T4 und habe damit (wie viele Andere) regelmäßig 1-2 Motorräder auf einem Cate Träger transportiert. Der Wagen hatte nichts. Da schaut ja auch der TÜV drunter. #3 Kann ich empfehlen, fahre ich am T4 seit gut 4 Jahren. Träger alleine wiegt ca. 25 Kilo. Mit einem Mopped fährt sich das Ding fast normal. So als würden hinten 3 Leute sitzen, also kein Thema.
Die Firma Frontrunner hat bereits einige Anbauteile geliefert, welche vormontiert wurden. Die Heckflügeltüren wurden gegen eine Heckklappe getauscht – damit dann auch die Heckleiter optimal befestigt werden kann. Wir hatten noch Stoßdämpfer vom Multivan liegen (5000km Laufleistung), welche zusammen mit den Eibach Höherlegungsfedern von Deimann Fahrwerktechnik eingebaut wurden. Der vorher/nachher Vergleich kann sich doch sehen lassen, oder? Als weiteres wurden die neuen Twin-Monotube-Projekt-AT Felgen in 8×17 Zoll montiert. Seidenmatt schwarz, konkav, mit Anfahrschutz – austauschbar Und selbstverständlich mit Teilegutachten speziell für VW T5, T6 und T6. 1 inkl. der im Gutachten gelisteten Freigabe der Reifengrößen wie 235/65/17 und 225/65/17! Festigkeit pro Felge 960 kg laut Gutachten! Die Felgen sind aktuell noch eine Leihgabe von der Busfabrik, welche auch die Pirelli Scorpion AT Bereifung in 235/65 17 raufgezogen hat. VW T5 Offroad -Heckträger Erweiterungskit | Vw t5, Vw t5 offroad, Dachgepäckträger. In Zusammenarbeit mit Frontrunner wurde der VW T5 mit folgenden Teilen ausgestattet, klickt einfach auf die blauen Wörter und Ihr gelangt direkt zu den Websiten bzw. Artikeln: Dachzelt Dachträger Markise Heckleiter Dachboxen diverse Kleinigkeiten wie Halter, dazu informiert Euch aber auch das Team von Frontrunner gerne genauer.
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Unsere Heckträgerhalterungen bieten nicht nur eine einzigartige Optik. Sie bieten darüber hinaus auch eine Vielzahl an Möglichkeiten, Dinge daran zu die überarbeitete Version mit Langlöchern wird dem Höhenunterschied der Heckklappe entgegen gewirkt. Das U-Innenmaß beträgt 22mm. Passend für VW T4 mit Heckklappe und doppelte Hecktür. Dieses Bauteil hat keine Zulassung im Bereich der StVZO! Im Set sind enthalten: 2 St. Halterung V2A mit Langloch d=8 l= 12 2 St. Vw t5 heckträger offroad net. V2A Senkkopfschraube M6x15 mit Sicherungsmutter 2 St. Selbstklebende Schutzgummis
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Und die stelle ich auf Rumpelstraßen auch in den Innenraum, weil mir das unheimlich ist. Habe mein Ersatzrad unter dem Heck... Hast du ein Bild mit deiner Eigenkonstruktion mit den Airline-Schienen? Direkt in die Holme des Heckträgers geschraubt?
Sehr schön, da kann ich fast nicht anders als mal einen Lohnfertiger anzuhauen Danke! Grüße, Jens #7 Abend, Danke für das positives Feedback, die Erweiterung von T..... r war die Inspiration, wollte aber flexibel sein was den Abstand zu den Bike´s bzw zur Heckscheibe betrifft der Kanisterhalter ist "innen" montiert, die Airlineschienen für den Reserveradhalter sind außen angeschraubt, weil ich das Rad nicht klassisch montieren wollte sondern umgedreht um die Felge noch als Stauraum zu nutzen (hab eine Kunstledercover mit Reißverschluss anfertigen lassen) #8 TOP! Welche Airline Schien hast du verwendet? die Light? mit ca 9mm Dicke oder die verstärkte mit 13mm Dicke? Schwingt deine Konstruktion? Da keine Querstrebe verbaut? Vom 3500 Euro Transporter Zum Offroad-Camper | Bus4Fun. Die Montageklemmen hast du anfertigen lassen? Grüße Daniel #9 Hallo Daniel, hatte alle Details im oben verlinkten Thread schon erläutert, aber hier nochmal: Welche Airline Schiene hast du verwendet? die Light Version: 34mm breit 9, 6mm hoch Schwingt deine Konstruktion?
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