3 Im Klimasteuergerät kannst du auswählen wer zuheizen soll, kraftstoffbetriebener Zuheizer, PTC Element, oder nicht verbaut. 4 Grisu002 schrieb: Die Teilenummer der Standheizung habe ich nicht hier, weil die Kiste schon weg ist. Aber es war der originale Einbausatz von VW, findest Du in den üblichen Portalen und dem AHW-Shop unter "Golf 7 TDI Standheizung". DASS es im Golf, zumindest im TDI, serienmäßig einen Zuheizer gibt steht fest: er funktioniert elektrisch, heizt nur die angesaugte Innenraumluft und sitzt wohl am Wärmetauscher. Ich hatte auch in diesem wie auch im vorigen 7er Golf TDI die Option "Zuheizfunktion" wählbar im Klimamenü, von daher bin ich mir sicher, dass es dieses Gerät im Golf gibt. Die Teilenummer dazu müsste übrigens 5Q0963235E sein, falls Dich interessiert wie er aussieht. Karli schrieb: Ich danke Dir! Danach suche ich mal. 5 Dachte der Zuheizer ist nur verbaut wenn keine Standheizung ab Werk vorhanden ist oder? Gebrauchte Autoteile günstig in Ahrensburg - Schleswig-Holstein | eBay Kleinanzeigen. Fahrzeug: VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer 6 Zuheizer immer beim TDI, auch wenn ab Werk zusätzlich die SH geordert wurde.
18 Naja so schlimm ist es auch nicht. Beim Touran TDI mit Dieselzuheizer kam nach relativ kurzer Zeit auch lauwarme Luft raus. Der PTC macht auch nicht viel mehr. Kann auch die Kombination mit beheizter Frontscheibe bei mir sein, dass er nicht verbaut ist. 19 Fand, dank des PTC-Zuheizers die Erwärmung besser und vor allem schneller, wie jetzt bei den Benzinern ohne jedwede Unterstützung. 20 Der PTC ist in der Tat recht schnell. Gebrauchte Autoteile günstig in Melle - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. 200-300 m und es kommt warme Luft raus. Ich hab heute mal im Klimasteuergerät geschaut und finde diese Codierung nicht. Könnte bitte jemand noch einen Tip geben? Codierungen »
Der dieselbetriebene Zuheizer (in meinem Falle eine Webasto-Thermotop Standheizung) erhält von der Klemme 61 (bzw. D+ des Generators) die Information, dass der Motor läuft. Bei laufendem Motor liegen an dieser Klemme +12V an. Die Leitung dazu kommt als blaue Ader am Ein/Aus-Schalter für den Zuheizer im Aschenbecherfach an und wird von dem Schalter als blau-gelbe Ader zu einem Temperaturschalter weitergeführt. Dieser Temperaturschalter ist bei geöffneter Motorhaube zwischen rechtem Fernlicht und Kühler von vorne gut sichtbar. Er ist nur bei Temperaturen unter ca. 7°C geschlossen. Heißt, er öffnet oberhalb dieser Temperatur, sodass die Information "Motor läuft" (Klemme 61/D+) nicht beim Zuheizer ankommt und dieser sich so nur bei kalter Witterung einschaltet. Seat alhambra 7n zuheizer aufrüsten auf standheizung google. Um nun den Zuheizer auch bei höheren Temperaturen nutzen zu können, habe ich den Temperaturschalter abgezogen und stattdessen eine Drahtbrücke eingesetzt. Somit kann der Zuheizer bei jeder Außentemperatur in Betrieb gesetzt werden. Den Betrieb bei stehendem Motor habe ich wie folgt ermöglicht: Die oben erwähnte blaue Ader (Klemme 61 / D+) habe ich vom Schalter im Aschenbecherfach getrennt, isoliert und beiseite gelegt.
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13 Maxi schrieb: Oder beheizbare Frontscheibe. Bei meinem GTD Bj. 2015 gabs nur Standheizung und keine EL. Zusatzheizung. 14 @Maxi Markus, richtig bei Temperaturen unter 5 Grad springt die Standheizung ebenfalls als "Zuheizer" mit an. Daher auch die doch überraschend vielen Betriebsstunden der Standheizung. @xoxol13 Bezweifele ich stark. Würde ich gerne mal mittels der FIN abklären (lassen). 15 Meiner hat auch Standheizung und keinen PTC-Zuheizer. Wüsste nicht, das beim Golf jemals beides verbaut wurde. VW Golf 7 Variant Highline 2. 0TDI DSG (gebaut am 19. 03. 2015) VCP+K mit VIM (im Raum Wolfenbüttel, Braunschweig, Wolfsburg) 16 Welchen Wert müsste man theoretisch codieren um bei zum zuheizen zu bewegen? 17 de50ae schrieb: Meiner hatte das, der von Norbert @Floh zum Beispiel auch. Seat alhambra 7n zuheizer aufrüsten auf standheizung in english. Die Standheizung kann beim Diesel nie den elektrischen Zuheizer ersetzen. Gerade wegen der unzureichenden zähen Erwärmung beim Diesel gibt's ja den Zuheizer. Da reißt die SH gar nichts raus. Es sei denn, sie wird vor jeder Fahrt bei entsprechender Außentemperatur gestartet.
392, 1 KB · Aufrufe: 8 #30 Hat jemand eine Idee an was es liegen könnte? An der Umwälzpumpe? #31 Ja aber auch ohne Fehlermeldung? Die wird doch elektronisch geregelt?! #32 Die Umwälzpumpe V55 wird bei aufgerüstetem Zuheizer in VCDS immer mit "Pumpe aus" angezeigt, obwohl sie läuft. Würde sie nicht laufen, hättest du dieses typische Knallen im Heizgerät wegen des überkochenden Kühlwassers im Wärmetauscher. Die V55 kann nur ein/aus und die ist dumm wie Brot, also nicht diagnosefähig. Seat alhambra 7n zuheizer aufrüsten auf standheizung deutsch. Eine defekte Umwälzpumpe wird nicht im Fehlerspeicher angezeigt. Grüße Jochen
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Bitte nicht schubsen, hab 'n Joghurt im Rucksack... - YouTube
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