Aber egal. Ich weiß jetzt aber nich, wie die untere hintere Buchse reinkommt. Kommt die von hinten nach vorn, oder von vorn nach hinten rein, wenn man das Auto als Bezug nimmt? Denn die Buchse hat ja eine Nut, wo der Lenker anschlägt????? #58 Meine neuen Querlenker sind an einer Seite plan gefräst, da kommt dann bei mir der Absatz von der Buchse dagegen. Den Rest haben wir am WE schon in die neuen Lenker eingepresst, nur für die untere hintere hat uns der passende Einsatz für die Presse gefehlt. #59 Hallo Matthias, hast Du inzwischen den Satz komplett verbaut? Wie ist findest Du das Ergebnis? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Von hier oben viele Grüße, #60 Verbaut ist der Satz seit über nem halben Jahr. Gefahren bin ich aber noch nicht damit. :?
Hoffe das dabei auch das klappern vorn rechts beseitigt ist, welches ich immer noch habe trotz aller neuen Bauteile. Aber egal. Stefan #52 Das mit dem billiglenkersatz würde ich lassen. Hier im Forum ist so ein Lenker schonmal weggebrochen. Wenn du da massivere Buchsen würde da lieber verschlissene originale verwenden. #53 Bacardifan86 und was macht ihr mit den kugelköpfen? #54 Kugelköpfe bleiben original, da gibbet höchstens Uniball-Gelenke. Aber da macht kein TÜV mit und dann ist gar kein Spiel mehr im Fahrwerk und man merkt wirklich jedes Steinchen auf der Straße. #55 Ne mir gehts er da drum, das einer hier geschrieben hat, das er sich nen gebruachten satz kaufen will oder so nd dort die dinger einpressen selbst die Kugelköpfe sind irgendwann hinüber und dann? #56 Dann hat er starre Fahrwerksbuchsen zwischen Karosse und Lenkern und 5mm Spiel zwischen Lenkern und Radlagergehäuse.... :lach: #57 Moin moin. Also hab mir jetz die Buchsen bei MFT gekauft, und bin beim einbauen. Hab aber nich wie bei Matthias, die einteiligen Buchsen für Stoßdämpfer und obere Lenker bekommen, sondern die zweiteiligen.
Sowie sie bei Kälte ebenfalls dazu neigen zu verhärten. Diese Buchsen sind halt fürn Rennsport ausgelegt, wo sie nach zwei drei vier Rennen wieder raus kommen. Fürn ersten Moment sind sie einfach genial, aber auf langer Sicht ist halt die originale Bauweise besser bzw. langlebiger. Wenn mann sich aber die Mühe und Arbeit nicht scheut und diese Buchsen im kürzeren Intervall wechselt und keine großen Ansprüche bei Temperaturschwankungen stellt, so kann man mit PU Buchsen schon seine Freude haben. FPT..... aber bei powerflex git es doch die blauen und die schwarzen wobei die schwarzen für die rennstrecke sind. Sind die blauen vom powerflex dann auch so schnell "kaputt". Hätte gedacht es gilt nur für die schwarzen höchstens = "black series" sorry, ich dachte: PU = Powerflex. Ich hatte im 9-3er alle Buchsen durch Powerflex (lila) ersetzt. Der erste Sommer war super... :-) Ich muss sagen, bei 9-3er ist das so eine Sache. Mit Serienfahrwerk und über 220 PS, ist das einfach kriminell. Auch mit 185 PS läuft der 9-3er nach Navi 230 km/h.
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Das Donau-Einkaufszentrum – der moderne Marktplatz in der Welterbe-Stadt Namen und Titel verpflichten. Regensburg, die Welterbe-Stadt, repräsentiert wie kaum eine andere die Symbiose zwischen historischer Beständigkeit und moderner Dynamik. Das Donau-Einkaufszentrum, 1967 eröffnet, hat sich in den über fünf Jahrzehnten vom ersten deutschen klimatisierten Shoppingcenter zu einer der beliebtesten Shoppingdestinationen Deutschlands entwickelt. Stets den Markt analysierend und das Haus an die Bedürfnisse der Kunden anpassend erlebte das Donau-Einkaufszentrum mehrere Wellen der Erweiterungen und Renovierungen. Heute ist es mit 80. 000 qm Mietfläche, mit 140 Shops, 1. Fertighaus und energie regensburg 2012 relatif. 800 Beschäftigten und 3. 300 kostenfreien Parkplätzen zum Einkaufsmagneten der Region geworden. Aus einem Umkreis von bis zu 80 km kommen die Kunden, an manchen Tagen bis zu 40. 000 Personen, um in entspannter Atmosphäre zu shoppen, zu genießen oder zu staunen. Mit über 50 Aktionen pro Jahr, von der Präsentation einer sozialen Einrichtung bis zur aufwändigen Modenschau oder hochkarätigen Kunstausstellung, ist das Donau- Einkaufszentrum mehr als nur ein Shopppingcenter.
Fertighaus & Energie Regensburg Informationen für Aussteller Termin Veranstaltungszeitraum: 11. 02. - 12. 2023 10. 00 – 18. 00 Uhr Veranstaltungsort: Rt-Halle Oberer Wöhrd Schopperplatz 6 93059 Regensburg Auf- / Abbau Aufbau: Freitag von 8. 00 Uhr - 17. 00 Uhr Abbau: Sonntag von 18. 00 Uhr - 19. 00 Uhr Montag von 8. 00 Uhr - 12. Veranstaltungen - Fertighaus + Energie Messe Regensburg 2021. 00 Uhr Seit 1995 haben wir Erfahrung in Bereich Fachmessen und sind Ihr starker Partner für einen professionellen Messeauftritt. Unser erfolgreiches Konzept bietet sowohl Handwerksbetrieben als auch mittelständischen Unternehmen eine ideale Plattform: zur Neukundengewinnung zur Pflege bestehender Kundenkontakte um Ihren Bekanntheitsgrad zu steigern um von Ihrem Umfeld und der Region wahrgenommen zu werden um Ihre Produkte und Dienstleistungen zu präsentieren und einzuführen Weiterlesen: Informationen für Aussteller Besucherzielgruppe Durch gezielte Werbung werden Besucher klar definiert. Sie bekommen Interessenten zu den Themen: Neubau, Renovierung, Sanierung, Energiesparen, Einbruchschutz und Baufinanzierung.