Die Industrie- und Handelskammer (IHK) Karlsruhe widmete ihren Jahresempfang 2019 erneut dem Thema Europa: Bürokratische Hürden müssten in der Grenzregion Deutschland-Frankreich ab- und Brücken aufgebaut werden, so IHK-Präsident Wolfgang Grenke in seiner Neujahrsrede. Er sprach am Montagmorgen in der Gartenhalle vor zahlreichen geladenen Gästen aus Wirtschaft und Politik. Angesichts aktueller Entwicklungen sei es wichtig, weiterhin über den Zusammenhalt in Europa zu sprechen, so Grenke und verwies auf eine ungewisse Lage in Griechenland, den anstehenden Ausstieg von England (Brexit) und die Herausforderungen in Belgien angesichts der Migrationsfrage. Grenke: Müssen Europa zusammenhalten "Wir sind Europa", sagte Grenke zu Beginn seiner Rede. "Der europäische Binnenmarkt ist unser Garant für wirtschaftlichen Erfolg und Frieden in Europa. Dieses Europa müssen wir zusammenhalten. Nur ein Europa des Miteinander-Redens und der Kompromisse ermöglicht es uns, wirtschaftlich aktiv zu sein und Vertrauen für Geschäftsbeziehungen aufzubauen. Ihk neujahrsempfang 2019 karlsruhe tour. "
Meyer zeigte noch einmal die Risiken eines drohenden Brexits auf. Da das Vereinigte Königreich Deutschlands fünftwichtigster Handelspartner mit einem Handelsvolumen von 122 Milliarden Euro ist, würden die Folgen eines EU-Ausstiegs Großbritanniens für die deutsche Wirtschaft deutlich spürbar sein, so Meyer. Das Jahr werde konjunkturell belastet – durch nicht getätigte Investitionen, verschobene Aufträge und nicht zuletzt durch verlorenes Vertrauen in den europäischen Einigungsprozess. Große Probleme würden vor allem Zollanmeldungen und Ursprungszeugnisse sowie Zollkontrollen bereiten. "Stellen Sie sich nur einmal vor, was die tägliche Lkw-Kontrolle an der Grenze nach Dover für die Zollbehörden bedeuten würde", sagte Meyer. Ihk neujahrsempfang 2019 karlsruhe live. "Allein 13. 000 Lkw überqueren diese Grenze jeden Tag; bei nur fünf Minuten Überprüfung stehen die Fahrzeuge von Dover bis London. " Meyer betonte, dass die IHKs gemeinsam mit NRW-Wirtschaftsminister Pinkwart im Brexit-Beirat intensiv diskutierten, wie sich die Unternehmen in Nordrhein-Westfalen auf das drohende Szenario vorbereiten können.
Die Karlsruher Technik-Initiative wurde am 08. 01. 2018 auf dem Neujahrsempfang 2018 der IHK Karlsruhe vor 1400 Teilnehmern als mInT-Talentförderung der Region vorgestellt und gewürdigt (etwa ab Minute 1:06:30):
Gravierender Unterschied aber: Der TRK stünden nur zehn Prozent der Mittel zur Verfügung, welche die Metropolregion pro Jahr für regionales Management und Marketing aufwenden könne. Das Jahr 2015 solle deshalb genutzt werden, die TRK, die bisher sehr stark von der Politik getrieben sei, von einem noch breiteren Bündnis voran zu bringen, forderte Mentrup auf und erinnerte an die Gründungsidee der TRK, nämlich Politik, Wirtschaft und Wissenschaft zum Wohle der Region zusammen zu bringen. Ihk neujahrsempfang 2019 karlsruher. Grußworte und "Innovations-Talk" mit Köpfen aus Wirtschaft, Wissenschaft und Kultur waren beim IHK-Neujahrsempfang eingebettet in eine spektakuläre, virtuelle Zeitreise durch 300 Jahre Stadtgeschichte. OB Mentrup lud denn auch ein zum Stadtgeburtstag 2015. Mit den zahlreichen Programmbeiträgen auch aus der TRK werde der Festivalsommer zu einem "Markt- und Schauplatz der gesamten Region". -bw- Zur Übersicht der Wochenausgabe
Da kommt doch am Stecker auch nur eine Masseleitung für alle an. (Auch wenn im Moment nur Saft drauf ist, wenn ich am Pkw Licht und Nebelschluß schalte) Brauch ich wirklich den zweiten Massekontakt, wenn ich auf 13pol. umbauen will? Dann müßte ich ja meine Anlage komplett auseinandernehmen. Oder reicht vielleicht ne Brücke im Stecker? Welcher Teil ist denn die Schwachstelle, die Anlage selber oder das Anhängerkabel/ Stecker? Danke im voraus #5 Alles anzeigen es geht alles oder einiges. kommt drauf an wieviel geld und arbeit du reinstecken willst. habe es bei meinem wohnwagen gemacht von 7 auf 13. da gestalltet sich das aber etwas leichter da die leitungen dreimal aufgetrennt sind. von der kupplung zum ersten verteiler, dann den längsten strang nach hinten zum hinteren verteiler. 7 polig auf 13 polig umbauen live. von da aus zum lampenträger mit nebel und rückfahrlicht. wie gesagt kommt drauf an wie du die elektrische anlage aufbaust. für dauerplus würde ich 2, 5 qmm nehmen. als stecker würde ich We lt- S ys t em nehmen, der passt auf die 13 und 7 polige steckdose auch We lt- S ys t emis.
Kabelsatz. Wenn Sie momentan einen originalen 7-pol. ASPÖCK-Kabelsatz haben, ist das wahrscheinlich einer, wo gleich vorn aus dem Stecker 2 Kabelstränge (einer für Beleuchtung linke Seite und einer für Beleuchtung rechte Seite) herauskommen. Es gibt 2 Möglichkeiten: a) Sie lassen den vorhandenen 7-pol. Kabelsatz drin, entfernen vorn den 7-pol. Nehmen dafür einen 13-pol. Stecker und klemmen die Adern exakt wieder auf die gleichen PINs wie vorher beim 7-pol. Stecker (die Kontakte 1-7 sind beim 7-pol. Stecker, wie beim 13-pol. Stecker absolut identisch belegt). Zusätzlich kaufen Sie Sie sich 2-adriges Anhängerkabel (z. B. in unserem Shop Artikel 657021) in der von Ihnen benötigten Länge und schliessen das dann auf Kontakt 9 und 13 an. b) Sie tauschen den kompletten Kabelbaum aus. Sie kaufen sich den 13-pol. Stecker + 11-pol. Kabel aus unserem Shop siehe Artikel 657111. 7 polig auf 13 polig umbauen 2. Da Sie eigentlich ja nur 9 Adern brauchen, blieben dann 2 Adern unbelegt übrig (aber 9-adriges Anhängerkabel gibts halt nicht).
In anderen Foren habe schon öfter darüber gelesen, da macht sich wohl niemand Gedanken darüber, was wohl der Sinn einer 13-poligen Dose sein könnte. Bei Reklamationen wird man dann häufig abgebügelt, das sei der "normale" Installationsumfang und man könnte das ja kostenpflichtig umrüsten lassen. Noch Fragen? Gruß Jochem Friedhelm Herkunft: Gifhorn Beiträge: 102 Dabei seit: 02 / 2007 Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 08:06 Uhr - Moin, das scheint aber hauptsächlich bei den japsen zu sein, hab ich schön oft gehört. Ich kenne dauerplus bei Opel/VW/Merzer etc. Gruss Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. Umbau 7 auf 13 polig + Rückfahrleuchte - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. 2007 - 12:09 Uhr - @jochem: hat sich für mich ja erledigt, seit ich auf den VW umgestiegen bin. Da war die AHK ab Werk dran und alles geht - Licht, Wasserpumpe, Kühlschrank Gruß Frank Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 14. 2007 - 12:10 Uhr - Moin Friedhelm, schau dich mal in Opel-Vivaro-Foren um, da wirst du staunen.
- Gepostet: 13. 2007 - 20:19 Uhr - ich hatte mal zu diesem Thema was geschrieben weil ich genau das gleiche gemacht war das denn gleich nochmal... delta Herkunft: Hildesheim Beiträge: 504 Dabei seit: 12 / 2006 Wohnwagen: Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 13. 2007 - 22:31 Uhr - Irgendwo habe ich mal was von "Dauerplus" gelesen. Nur dann funktioniert auch der Kühlschrank und anderes im Wohnwagen. Bei meinem Renault damals hatte ich zwar auch den 13er Stecker, Licht, Kühlschrank, Wasserpumpe etc... funktionierte aber trotzdem nicht. Vieleicht kann einer von unseren Elektorspezies sagen, ob ein Umbau leicht möglich ist. - ich kann leider nicht helfen:sorry: auf Achse mit Caddy Life 1, 9 TDI und Wohnwagen Delta 4000TK Betreff: Re: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? 7 polig auf 13 polig umbauen english. - Gepostet: 13. 2007 - 22:38 Uhr - @delta, 13 poliger Stecker bedeutet nicht das alle 13 Kontakte auch belegt sind. Wenn du 12 Volt im Wowa haben willst musst du noch ne 12 Volt leitung zum Stecker legen und auf einem freien Platz klemmen.
Da möge sich im Falle des Falles jeder sein Problem heraussuchen................. und dann ggf. hier an anderer Stelle posten, Bisher wurde hier noch (fast) jedes Prob gelöst. Grüße von der Ostsee, Peter
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? andsan Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Alter: Beiträge: 19 Dabei seit: 05 / 2007 Betreff: Umrüsten von 7-polig auf 13-polig, aber wie? - Gepostet: 13. 06. 2007 - 17:28 Uhr - Hallo zusammen, wir haben uns, als wir unser Auto gekauft haben, extra eine Anhängekupplung mit 13-poliger Steckdose einbauen lassen. "Falls wir mal einen WW ziehen passt das gleich! " Ha, ha. Steckerumbau von 7- auf 13-polig - Ein- und Umbauten unserer Mitglieder - Camperpoint. Jetzt haben wir tatsächlich einen WW aber der hat noch einen 7-poligen Stecker. Die Rücklichter usw. funktionieren zwar auch mit Adapter einwandfrei, aber ich hätte gerne, dass der Kühlschrank auch während der Fahrt funktioniert und ich nicht immer die Kühlbox mitnehmen muss. Jetzt würde mich also interessieren, ob der Umbau von 7- auf 13-polig ohne weiteres zu machen ist oder ob es da was zu beachten gibt. Gruß Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Bisher hat sich niemand bedankt.