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July 10, 2024, 7:53 am

Bei Langstreckenflügen sind das mithin auch extrem beliebte Urlaubsorte, wie z. Brasilien, die Karibik, Thailand oder Kambodscha. ein sicherer Arbeitsplatz: Der Tourismus boomt weltweit und immer mehr Bevölkerungsteile können sich das Fliegen leisten – perfekte Voraussetzungen für diejenigen, die unabkömmlich sind, um Menschen an ihr Ziel zu fliegen Ein gutes Gehalt als Pilot – je nach Vertrag verdient man als Pilot gut. Info: In unserem Überblick zum Thema Gut bezahlte Berufe in Österreich gibt es einige Beispiele für Jobs, wo sie mit einem guten Gehalt rechnen können. Die Nachteile unablässige Konzentration ist notwendig: Hier ist absolute psychische Stabilität gefragt, nichts für schwache Nerven! Ausbildung linienpilot österreich corona. Auch bei technischen Defekten muss ein kühler Kopf bewahrt werden, um die Sicherheit aller an Bord immer an oberste Stelle zu setzen Bereitschaft zur Schicht- und Nachtarbeit: Viele Flüge finden zeitzonenübergreifend statt, starten am frühen Morgen oder mitten in der Nacht. Auch Piloten haben nach der Ankunft mit dem Jetlag zu kämpfen, keine idealen Voraussetzungen für ungestörte Wochenenden und regelmäßige Arbeitszeiten.

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Hier bestehen starke Schwankungen je nach Region und Fluglinie. Denn was für den Kunden positiv ist und sich in niedrigeren Preisen für die Flugtickets widerspiegelt, zeigt sich auch auf dem Lohnzettel der Piloten. Information So zeigt sich, dass Piloten bei der Austrian Airlines ein Einstiegsgehalt von etwa 75. 000 Euro in der Regionalflotte rechnen können. Ist der Einsatz in den Mittelstreckenflüge bei Boeing- oder Airbusmaschinen vorgesehen, dann kann das Einstiegsgehalt auch bei 89. 000 Euro brutto im Jahr liegen. Gehaltssprünge sind für beide Bereiche kaum zu erwarten. ATPL ab initio - Voraussetzungen. So steigt das Gehalt der Piloten nach zehn Jahren auf etwa 85. 000 Euro bis knapp 100. 000 Euro brutto im Jahr, abhängig davon, ob Sie Regionalflüge durchführen oder größere Maschinen bedienen. Anders sieht die Gehaltsentwicklung allerdings bei der Lufthansa aus. Hier erfolgt eine Anstellung in Deutschland. Das Einstiegsgehalt liegt bei großzügigen 136. 000 Euro brutto im Jahr. Nach zehn Jahren Berufserfahrung lässt sich dieses Gehalt auf knapp 190.

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000 Euro brutto steigern. Die Anstellung in Deutschland ist aber nicht immer positiv für die Gehaltsentwicklung. Eine Anstellung bei der Billigfluggesellschaft Eurowings, welche eine Tochtergesellschaft der Lufthansa ist, ist mit einem Gehalt auf dem Niveau der Austrian Airlines verbunden. Diese Zahlen beziehen sich allerdings nur auf das Grundgehalt. Denn Piloten können zusätzlich zu dem Grundgehalt mit Zulagen rechnen. Zu den Zulagen gehört zum Beispiel der Schichtbetrieb, die Feiertagszulage und die Überstundenvergütung. Ausbildung linienpilot österreich 2021. Denn der Pilot ist sehr flexibel im Einsatz und auch während der Feiertage möchten die Reisenden an die Zielorte geflogen werden. Im Cockpit ist aber nicht nur der Pilot für die Steuerung des Flugzeugs notwendig. Ihm assistiert der Co-Pilot. Die unterschiedliche Verteilung der Rollen und Verantwortung spiegelt sich deutlich im Gehalt wider. So verdient ein Co-Pilot zum Einstieg bei einer Billigfluglinie etwa 44. 000 Euro brutto im Jahr. Große Unterschiede in den Regionen In Österreich hat die Region, in der der Pilot angestellt ist einen wesentlichen Einfluss auf das Gehalt.

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Der einzige Kompromiss den Sie eingehen ist, dass Sie die Ausbildung berufsbegleitend absolvieren. Sie schließen Ihre Ausbildung effizient und qualitativ hochwertig im Durchlauf durch die einzelnen Module von PPL über Instrument Rating und ATPL Theorie bis zum CPL ab. Schwierige Landung - Pilot erklärt die Tücken am Innsbrucker Flughafen | krone.at. 18-24 MONTHS 200 HOURS MIN 98 HOURS MIN 55 HOURS MIN 156 HOURS MIN 11 HOURS MIN 111 HOURS MIN CLEARED FOR TAKEOFF. Für eine Bewerbung als Ready-Entry und zum Erwerb eines initial Type-Ratings ist eine Multi Crew Ausbildung unbedingt erforderlich. Bei AIRLINK FlightTraining wird das MCC von einem aktiven Kapitän auf Boeing 777 in Theorie und Praxis nach höchsten Standards durchgeführt. Captain Wolf-Karim Neumayer begleitet Sie durch diesen Lehrgang auf dem AFT FNPT II MCC auf einer generischen Citation 2 und spornt Sie zu Höchstleistungen an. 2 – 4 WEEKS 20 HOURS 25 HOURS MP TIME 0 HOURS MIN CHECK IN FOR INFO

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Im Rahmen der EASA (European Aviation Safety Agency) gibt es mehrere Möglichkeiten, um eine entsprechende Ausbildung zum Linienpiloten oder Verkehrsflugzeugführer, genauer gesagt zum ATPL (Airline Transport Pilot License) gemäß EU-Part-FCL – Flight Crew Licensing zu absolvieren. Bevor mit der EU-Part-FCL eine europaweite Standardisierung der Lizenzierung für Luftfahrtpersonal eingeführt wurde, führte der Weg über verschiedene Etappen zur entsprechenden Linienpilotenberechtigung: PPL – Privatpilotenlizenz, theoretische und praktische Prüfung, Stundenaufbau und Erfahrung sammeln, IFR – Instrumentenflugausbildung, theoretische und praktische Prüfung, Stundenaufbau und Erfahrung sammeln, CPL – Berufspilotenausbildung, CR MEP – Klassenberechtigung mehrmotorige Luftfahrzeuge, theoretische und praktische Prüfung, ATPL – Theorielehrgang und theoretische Prüfung. Dieser Weg wurde im Rahmen der EU-Part-FCL als modulares Ausbildungskonzept übernommen, was bedeutet, dass im Zuge der Ausbildung 4 theoretische Prüfungen (3 davon in Wien) und 4 praktische Prüfungsflüge absolviert werden müssen.

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