Tja knnte mir vorstellen, dass vermehrt der 35d oder direkt der 550i genommen wird. Alternativ vielleicht der 528i. Bmw f10 528i erfahrungen en. Wird bestimmt lnger dauern, bis sich hier jemand konkret zu ussern kann... Ich habe den Thread auch eher zufllig gesehen, aktuell ist ein F10 noch kein Thema bei uns, allerdings war meine berlegung bereits, den TTS irgendwann gegen einen F10 zu tauschen, wenn Nachwuchs ansteht. Wie du bereits gesagt hast, die Erfahrungen werden hier nicht so gro sein, da kann man nicht frh genug anfangen nach Infos zu fragen. Der 335i Motor verpackt in einem F10 kann aber eigentlich nur gut sein;-) "Ein adquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee knnte ihm drei Worte ins Ohr geflstert haben: Wozu eigentlich mehr? " Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997 Wobei sich mir da die Frage stellt, welche Sinn es macht, wenn sich eine Internetseite, die sich " Sport auto" nennt einen Test mit einem 5er in der Business-Ausstattung vollzieht.
Mitglied seit 20. Januar 2003 Beiträge 3. 870 #1 Vorhin habe ich den Artikel über den Dauertest von Autobild gelesen.... Trotz Note 1 bin ich etwas geschockt über den Verbrauch von 11, 8 l/100km und das es nach 100000km Risse am Motor gibt. Kann jemand beurteilen ob sowas normal ist oder ist der Motor wirklich eine Fehlkonstruktion. 15. Juni 2006 8. 574 #2 Die Differenz zum NEFZ-Wert von 7, 0-7, 4 [6, 4-6, 8 mit Automatik] Liter/100km ist ja nicht zu übersehen. 7. 528i F10 N53 Motor Erfahrungen [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. Juni 2005 13. 779 Alter 37 Ort Düren Website Fahrzeug(e) 2006er BMW E90 325i 2011er BMW F25 X3 Garagenstellplatz1 [1] Garagenstellplatz2 [2] #3 Ein turbomotor, der seine Haltbarkeitsgrenze schon nach 100tkm erreicht. Ja DAS könnte ja niemand ahnen... :roll: ___ mobile post 6. Mai 2003 18. 760 #4 Risse im Motor werden schon als normal/unbedenklich beschrieben.... ich weiß nicht!??! gesendet von meinem zx81 7. August 2008 3. 972 #5 Steht ja leider nix im Detail dazu. Ansonsten haben sie ja einiges zu meckern, aber in der Endnote scheint nur die Zuverlässigkeit zu zaehlen?!
Als Vielfahrer hat sich Connected Drive mit dem Stauservice RTTI bezahlt gemacht, das ich für das beste System auf dem Markt halte. Frank Klein, 57074 Siegen Ich bin Besitzer eines BMW 525d x-Drive, mit dem ich bisher 7. 000 Kilometer zurückgelegt habe. Der Klang des Vierzylinder-Diesels ist besonders in der Kaltstartphase eines über 75. Bmw f10 528i erfahrungen in florence. 000 Euro teuren BMW unwürdig. Mit seinen beinahe fünf Meter Länge ist er zudem für Innenstädte und Parkhäuser oft schon zu groß. Die früh und sanft schaltende Achtgang-Automatik trägt dafür ebenso zum hohen Reisekomfort bei wie die Reichweite von über 800 Kilometern. Klaus-Peter König, 65239 Hochheim/Main Technische Daten BMW 528i Touring Grundpreis 48. 250 € Außenmaße 4907 x 1860 x 1488 mm Kofferraumvolumen 560 bis 1670 l Hubraum / Motor 1997 cm³ / 4-Zylinder Leistung 180 kW / 245 PS bei 5000 U/min Höchstgeschwindigkeit 244 km/h Verbrauch 7, 1 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 21. 01. 2008 Deutschland 87 Beiträge Hi Ich wollte mir einen 528 mit N35b30 Motor zulegen. Aber man hrt das es Probleme gab mit: Injektoren, Zndspulen, Zndkerzen, Hochdruckpumpe, Lambdasonden und Nox-Kat Sensor. Hat man damit Erfahrungen gemacht oder ist eher von dem Motor abzuraten? Fr Infos wre ich sehr dankbar... 😀 Mitglied: seit 2005 Hallo Yugo, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i F10 N53 Motor Erfahrungen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Der Motor als solches ist nicht das Problem. Die Peripherie eher wie bereits von dir erwhnt. F10 Dauertest 528i Touring | Allgemeiner Fahrzeugbereich | Drivers-Forum: Das markenoffene BMW-Forum. Sofern alle Rckrufe und tauschaktionen erledigt wurden und die Historie es belegt sehe ich da keine Probleme. Kann immer was passieren. Ich fahre den Motor seit fast 40tkm und kann nix schlechtes berichten. Alles was ich tauschen musste an Injektoren, spulen, nox-Sensor und hd-Pumpe hat BMW bezahlt. Musste lediglich 6 Zndkerzen bezahlen.
"So ein Sechszylinder ist heute aber auch ziemlich leise", brummt er, als der Motor schließlich startet. "Klingt fast wie ein Diesel. " Dass der aktuelle 528i ein Vierzylinder ist, weiß er zu diesem Zeitpunkt noch nicht. Die komplette digitale Herrlichkeit des neuen Cockpits des 5ers lenkt ihn ab. Überall blinkt etwas. Bmw f10 528i erfahrungen technotrend tt connect. "Das ist das Erste, was ich abschalten würde", kommentiert er die in die Scheibe projizierten Informationen des Tachos. Und fügt hinzu: "Wenn das mal kaputtgeht. " Heißt: Dann wird es teuer. Fünf Fahrmodi, aber nur drei Mal anders Auf der Landstraße zeige ich ihm den sogenannten "Fahrerlebnisschalter". In fünf Modi lässt sich der BMW anpassen. "Eco Pro" spart Sprit, indem es die Systeme nur nutzt, wenn sie benötigt werden, und den Motor im niedrigen Drehzahlbereich hält. Das ist effizient - von der viel beschworenen Freude am Fahren ist aber kaum etwas zu spüren. "Comfort+" ist für Autobahnfahrten ausgelegt, unterscheidet sich aber kaum von der Standardeinstellung "Comfort".
Schwalbe Big Apple Reifen 50-406 - 20X2. 00 Beschreibung Der Balloonbike-Komfort. Außergewöhnlich angenehmes Radfahren ganz ohne aufwändige Technik! Das Luftpolster der großvolumigen Reifen wird als Federung genutzt. Mit ca. Schwalbe reifen 50 406. 2 bar rollt ein Balloonbike wunderbar leicht und mit voller Federungswirkung. Ideal auch für Fahrradanhänger und Jugendräder. ETRTO: 50-406 Zoll: 20 x 2. 00 Schwarz-Reflex Gewicht: 495 g TPI: 67 Pannenschutz: RaceGuard Technische Details und Merkmale 20 x 2. 00 50-406 Drahtreifen - Kunden kauften dazu folgende Produkte -
Die Idee eines Fahrrads mit besonders breiten Reifen ist nicht neu. Bereits zu Beginn des letzten Jahrhunderts nutze man besonders breite Reifen, um das Radfahren auf den schlechten Straßenverhältnissen der damaligen Zeit komfortabler zu machen. Schwalbe Reifen online kaufen | Nubuk Bikes. Schwalbe hat 2001 mit dem Big Apple den ersten Balloonbike Reifen vorgestellt, der gegenüber anderen Modellen dieser Kategorie entscheidende Vorteile hatte: Sein leichtes Abrollverhalten und seine perfekte Kontrollierbarkeit auf der Straße. Der absolute Klassiker und dein idealer Begleiter im Straßenverkehr ist der Schwalbe Big Ben. Sein großes Volumen verspricht besten Komfort, sein griffiges Profil vermittelt Sicherheit und seine moderne Ausführung in mehreren Farben machen ihn zum Hingucker an deinem Urban-Bike. Für dein E-Bike ist der Big Ben Plus die ideale Wahl: Belastbar, komfortabel und zertifiziert nach ECE-R75 Norm. Balloonbike Reifen von Schwalbe Balloonbike Reifen verhalten sich bei Bodenkontakt anders als ein Standard-Fahrradreifen.
DER VORREITER DES KOMFORTS. In der dritten Generation vereint der Big Apple höchste Komforteigenschaften mit modernem Design und sicherer Performance. Mit seinen breiten Größen ist er der ideale Begleiter für Fahrräder und E-Bikes. Technische Daten Größe: ETRTO 50-406 (20 Zoll) Typ: Wired Compound: Endurance Ausführung: RaceGuard Farbe: Black-Reflex Seal: Tube Gewicht: 495 g Druck: 2. 5-5. 0 Bar (35-70 psi) Maximallast: 85 kg EPI: 67 E-Bike: E-25 Profil: HS430 Auf der Suche nach Ersatzteilen? Schwalbe reifen 50 400 ms points. Wir geben Tag für Tag unser Bestes, so schnell wie möglich die Ersatzteile aller Hersteller zu Listen und zur Verfügung zu stellen. Sollte dein gesuchtes Ersatzteil zu finden sein, es ist aber nicht bestellbar, kannst du deine E-Mail Adresse hinterlassen und wirst sofort benachrichtigt bei erneuter Verfügbarkeit. Du suchst ein Ersatzteil und findest es nicht bei uns? Kein Problem! Wenn dein Anhänger nicht viel Älter als 5-6 Jahre ist, können wir in der Regel innerhalb kürzester Zeit die Ersatzteile besorgen.
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Sie rollen leichter ab und dadurch geht weniger Energie verloren. Schwalbe reifen 50 406 u 421. Der Luftdruck kann individuell eingestellt werden, liegt im Optimalfall aber zwischen 2, 0 und 2, 5 bar. Schwalbe bietet mit dem Airmax Pro auch ein passendes Druckluftprüfgerät, das dich bei allen Reifen ideal unterstützt. Fahre mit den Balloonbike Reifen von Schwalbe leichter, bequemer und gesünder. Entdecke Schwalbe Big Apple, unseren Vorreiter des Komforts, Schwalbe Big Ben, unseren urbanen Alleskönner und Big Ben Plus, unseren Spezialisten für dein E-Bike.
Du erhältst dann ein Angebot von uns oder es wird kurz danach im Onlineshop einsehbar sein, sofern es verfügbar ist. Kontaktiere uns hier: WICHTIG: Achte bei den Ersatzteilen immer auf das passende Modell und das Baujahr! Die Ersatzteile für Fahrradanhänger sind nicht untereinander kompatibel! Leider sind Ersatzteile nicht immer für alle Modelle mehr erhältlich, dies liegt am Alter und vielem mehr. Hier sind wir auf die Hersteller angewiesen. Informiere dich am besten vor dem Kauf eines gebrauchten Anhängers was kaputt ist und ob das Ersatzteil besorgt werden kann. Bedenke auch immer: Ersatzteile verlieren nicht an Wert! SCHWALBE Reifen Big Apple | 20×2.00″ / 50-406 – Fahrradanhänger-24.de. Anders als der Anhänger. Die richtige Pflege und Wartung können die Lebensdauer deutlich verlängern. Daher bieten wir einen eigenen Wartungsservice an:
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