Bei dem Spannungsregler musste ich allerdings die Wiederstände 4, 7 und 3, 9 kOhm vertauschen, sonst war der Regelbereich unter 7V. Für den Akku kann man einzelne Ladeschalen kaufen, diese zerlegt man und lötet Kabel an. Den Spannungsregler hat ein kleines Gehäuse bekommen, dieses habe ich von der Unterseite an die wieder zusammengebaute Ladeschale geschraubt. Der Akku wird dann in die Ladeschale eingeklipst und zum Laden wieder entnommen. Das ganze passt gut z. in eine kleine Satteltasche. Akku + Ladegerät + Ladeschalen + Schaltung kosten ~ 50€, den Akku gibt es auch kleiner. Viele Informationen zu dem Akku und seriösen Anbietern wie auch dem Aufbau mit der Ladeschale findet man im Forum. Viele Grüße Kulle #567194 - 11/10/09 12:03 AM [ Re: Kulle] Hallo! Fahrradbeleuchtung Akku und Dynamo? - Fahrrad: Radforum.de. Ich frage mich nur noch, ob ich mich als "Nicht-E-Techniker" das alleine zusammenbasteln ähm -löten kann/traue. Kann da viel schiefgehen? Und von der Leistung sollten die 7-Zellen Akkus mit 9, irgendwas V dann wohl besser/ausdauernder sein (Spannung) als die 6-Zellen-Akkus.
Oder - mit grerem Akkupack - der Bumm IQ Speed. Da kann man auch einen Zweitscheinwerfer anschlieen. Viel und sehr preiswertes Licht auerhalb von Straen: Gru Andreas von: elwoodianer Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 07. 09 00:52 Hallo Matthias, das geht damit allerbest - mit 4, 5Ah kann man wohl ganze Nchte durchfahren. Selber verwende ich ein hnliches Akkupack in NiCD-Technik. Meins wird allerdings sowieso whrend der Fahrt vom NaDy geladen. so long elwood von: schorsch-adel Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 07. 09 14:14 ja. Mit meiner etwas betagten Schefzyk- Lichtanlage lt sich sowohl wahlweise zwischen Akku- und Dynamobetrieb hin und herschalten, als auch beides kombinieren. Darber hinaus kann man whrend der Fahrt der Akku mit dem Dynamo aufladen. Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - International Bicycle Travel Forum. von: Kulle Re: Scheinwerfer anstatt Dynamo mit Akku betreiben - 09. 09 21:27 Hallo Matthias, ich benutze seit einiger Zeit eine Cyo - Lampe mit dem von Elwood entworfenen Spannungsregler und einem Li-Ion Akku(Bp 941 - 6900mAh).
Alternativ empfehle ich Dir den AXA HR Traction - ein, wenn nicht "der" Seitenlufer im verkraftbaren Preissegment. Der kost um die 18 Euro und ich habe damit bisher beste Erfahrungen auch bei Schnee, Matsch und Regen gemacht. Zudem liefert der schon ab Schrittgeschwindigkeit gut Saft. Die Laufrolle hat einen austauschbar Gummi und ist schn weich und griffig. Der ist mir bisher noch nie durchgerutscht. Und wenn die Laufrolle durch ist, gibts fr 50 cent ersatz. Das schont Reifen, Geldbeutel und sorgt fr gutes Licht. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben den. Viel Erfolg und Gru. 13. 2010, 13:35 # 7 Zitat von klausw Ich habe also eine herkmmliche 9V Blockbatterie genommen und sie an den Stromkreis angeschlossen.... der angeschlossene Dynamo hat vermutlich die Scheinwerferbirne gerettet....... Die 9V-Batterie wird kaum 500mA liefern knnen, die Ausgangsspannung wird sehr weit zusammenbrechen, bis deutlich unter 6V (vorrausichtlich ~4V). Ein Restrisiko bleibt natrlich... 19. 2010, 22:27 # 8 Hallo zusammen, hui das Feadback ist ja umwerfend!
Falk, SchwLAbt Hallo Falk, die Masseverbindung ist sicher ein Grund der Kennzeichnung, zumal das Rücklicht an den Cyo angeschlossen wird, und ja nicht alle Dynamos massefrei sind. Das Kunststoffgehäuse meines IQ-Fly leitet meiner Meinung nach nicht, daher vermute ich, dass es beim Cyo auch nicht anders ist. Dennoch muss man, wie "toni" oben schrieb, den Cyo an eine Batterie in einer bestimmten Polung anschließen, damit er funktioniert. Dies steht auch in der Anleitung: Die verwendete Schaltung im Cyo zur Stromverdopplung ist also nicht symmetrisch, im Gegensatz zum Fly. Daher die Idee, die Kabel auch mal anders herum zu verbinden. Grüße Helm #566491 - 11/06/09 11:48 PM Moderator Posts: 14246 Hallo Matthias, Kann man einen Scheinwerfer (z. )? Dynamo situationsbedingt durch Batterien ersetzen - Fahrrad: Radforum.de. Die Frage wurde im Prinzip schon beantwortet. Da Akkus anders funktionieren als Dynamos, ist eine aufwändige Elektronik (Strombegrenzung) zwischen Akku- und Scheinwerfer zu empfehlen. Mit der vergleichsweise einfachen Spannungsregelung kann man die mögliche Helligkeit der LED-Scheinwerfer nicht ausnutzen.
Zitat von Dunkelbann Kauf dir einen Nady ohne Schnellverschluss 12. 2010, 22:27 # 5 Ich habe also eine herkmmliche 9V Blockbatterie genommen und sie an den Stromkreis angeschlossen. Hast Du dabei den Dynamo abgeklemmt? Falls nicht, dann floss der berwiegende Teil des Stroms ber den Dynamo, der die Batterie dabei nahezu kurzgeschlossen hat. Das erklrt das funzelige Licht. Dass der Dynamo "bestromt" wird, merkt man daran, dass er sich von Hand nur schwer drehen lsst und "einrastet". Wenn Du den Vorschlag von Helge realisieren willst, musst Du einen Umschalter vorsehen. Je nach Schalterstellung wird dann entweder der Strom vom Dynamo in die Lichtanlage eingespeist oder von der Batterie. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben online. Batterie und Dynamo gleichzeitig am Stromkreis funktioniert nicht. Probier das aber bitte nicht mit der 9V Batterie aus, der angeschlossene Dynamo hat vermutlich die Scheinwerferbirne gerettet. Vor mehr als 20 Jahren hatte ich mal einen 6V/1, 2 Ah Bleigel Modellbauakku mit Umschalter am Fahrrad, hatte ganz brauchbar funktioniert.
Den Akkupack und die Elektronik würde ich am Rahmen oder Lenker befestigen (kleines Täschchen o. ä. ). Soll ja nur auf Fahrten in der überwiegend dunklen Jahreszeit dienen (max. 2Std. /Fahrt). #567269 - 11/10/09 12:15 PM Und von der Leistung sollten die 7-Zellen Akkus mit 9, irgendwas V dann wohl besser/ausdauernder sein (Spannung) als die 6-Zellen-Akkus. Nicht beim Elwood-Regler. Da wird die überschüssige Spannung in Wärme gewandelt. #567492 - 11/10/09 10:06 PM Hallo, sehr schwierig ist das nicht, ich bin auch kein E-Techniker. Anleitungen, wie man so eine Schaltung aufbaut bzw. lötet findet man genug im Netz. Auf Wunsch kann ich am WE auch ein paar Fotos von meinem Aufbau machen. Dynamo scheinwerfer mit akku betreiben video. Der Preis für die Bauteile der Schaltung liegt bei unter 10€, also wenn man es doch nicht hinbekommt ist der Schaden nicht so groß => Versuch macht klug. Mit dem Li-Ion Akku kann nicht viel schiefgehen, da dieser eine Schutzschaltung hat und mit dem dafür vorgesehenen Ladegerät geladen wird. Am besten erst die Schaltung aufbauen und mit einem alten Akku ausprobieren, ob sie funktioniert und dann den Rest bestellen.
Ich danke euch für die Hilfe und die Erklärungen! Bei der weiteren Suche habe ich diesen Link gefunden: (Cyo-Ersatz)-im-Batteriebetrieb Dort ist von einer Konstantstromquelle die Rede. Hilft mir so eine weiter? Wenn ja, welche muss ich wählen? Wenn der Nabendynamo 0, 5 A konstant abgibt, brauch ich aus dem Akku dann ebenso 500 mA? Und dann den günstigen Union-Leuchter nehmen und am Gleichrichter vorbei anschließen? Oder lieg ich da wieder falsch? #7 #8 aber meinst Du, die Plastikgehäuse Deiner beiden bevorzugten Scheinwerfer lassen sich zerstörungsfrei modden Der UNION lässt sich, wie man in dem Amazon-Link sehen kann, sehr einfach mit zwei Schrauben auseinander nehmen. Der Herrmans H one s ist üprigens aus Alu und auch verschraubt (allerdings sieht man nicht was für ein Schraubkopf das ist) Wenn die Scheinwerferelektronik aus etwas besteht, das wie ein Käfer aussieht, dann würde ich deren Verbindung zur LED vorher ablöten. Käfer? Meinst du einen IC bzw Schaltregler? Dann bräuchte er ja keine extra KSQ...
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