Antworten #1 Hallo zusammen, ich bin gerade etwas verzweifelt, da mein Sony Xperia XZ2 sich nicht mehr laden lässt und soeben seinen letzten Prozentpunkt Akku ausgehaucht hat. Ich konnte, da ich das Nicht-Laden erst sehr spät bemerkte, leider nur einen Bruchteil der Daten retten die ich dringend haben möchte, u. a. Schnappschüsse meines 9-monatigen Sohnes die es sonst nirgends mehr gibt. Ich war schon in einem Smartphone-Reparaturladen. Der nette Herr dort hat die USB-C Ladebuchse gereinigt, aber das hatte keinen großartigen Effekt. Die Sache ist die, dass das Ladegerät (nicht immer aber doch meistens) erkannt wird, die Lade-LED leuchtet rot und in ausgeschaltetem Zustand schaltet sich das Display wieder an und zeigt ein Symbol eines sich aufladenden Akkus an. Dennoch sinkt die Prozentanzeige immer weiter (bzw. XZ2 und Fremd-Ladegeräte empfehlenswert? – Android-Hilfe.de. ist jetzt eben bei 0 angelangt). Als das Smartphone noch an ging und ich versucht habe per USB-Kabel die Daten zu retten, wurde das Handy am Laptop nicht angezeigt. Der Mensch bei dem Reparaturladen meinte es sei wohl der Akku, diesen zu tauschen würde 79€ kosten, dabei bestünde aber eine 50/50 "Chance", dass das Display kaputt ginge, welches dann noch einmal 100€ kosten würde.
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Dadurch dann das gerappel. #4 Kann auch gut eine Antriebswelle sein, hatte ich beim VW T5. War leicht ausgeschlagen was sich nur bemerkbar gemacht hat wenn keine Last drauf lag also am ausrollen! Die Welle hat sich quasi leicht zu einer Seite geneigt was denn die Unwucht verursacht hatte. #5 Wie ist der Kilometerstand? - und wann war die letzte Wartung mit Blick auf's Fahrgestell? #6 Lass die Spurstangen bzw. Spurstangenköpfe ersetzen und alles neu einstellen, dann müsste wieder alles ok. sein. Deutet auf ausgeschlagene Spurstangenköpfe hin, hatten wir auch schon bei unserem Sandero. In die alten kam gerne Wasser ins Gelenk und es hat sich somit von selbst aufgearbeitet. Das hat, altersbedingt oft nicht einmal mit der Kilometerleistung zu tun. In ihrem pkw flattert youtube. Unser Sandero wird jetzt 8 Jahre alt und hatte lediglich 36. 000 km drauf. In dem Zusammenhang ggf. auch mal die Stoßdämpfer überprüfen lassen, ob sie noch Fahrbahnkontakt haben. Themenstarter #7 Danke für die vielen Tipps gibt jetzt neue Reifen und ich lass die Spur mal einstellen.
Kostspieliger wird allerdings der Austausch von den Stoßdämpfern: Mangelhafte Stoßdämpfer können zur Verschlechterung des Reifenprofils beitragen, folglich ist auch ein Besuch der Autowerkstatt vonnöten. Des Weiteren sollte der Fachmann zugleich die Querlenker, Spurstangen sowie die Traggelenke überprüfen. Tritt das Flackern des Lenkrads ausschließlich beim Bremsvorgang auf, so können ebenfalls die Bremsscheiben die Ursache sein.
02-025 Was kann die Ursache für den Ausfall eines Schlusslichtes sein? 80, 8% richtig beantwortet 2. 02-026 Die Kontrollleuchte des Blinkers blinkt erheblich schneller als üblich. Welche Ursache kann vorliegen? 64, 3% richtig beantwortet 2. 02-027 Warum muss eine durchgerostete Auspuffanlage unverzüglich repariert werden? 75, 2% richtig beantwortet 2. 02-028 Das Auspuffgeräusch ist plötzlich lauter als normal. Was tun Sie? 75, 5% richtig beantwortet 2. 02-029 Woran kann es liegen, wenn die Hupe nicht funktioniert? 78, 1% richtig beantwortet 2. 02-030 Beim Bremsen bemerken Sie, dass Ihr Fahrzeug nach rechts zieht. Wie verhalten Sie sich? 88, 9% richtig beantwortet 2. 02-031 Was können Ursachen für einen zu großen Bremszylinderhub sein? 65, 5% richtig beantwortet 2. 02-032 Welche Profiltiefe müssen alle Reifen Ihres Fahrzeugs am Hauptprofil mindestens aufweisen? 61, 5% richtig beantwortet 2. 02-033 Das Bremslicht Ihres Fahrzeugs funktioniert nicht. In ihrem pkw flattert mit. Was kann die Ursache sein? Statische und dynamische Unwucht Von einer Unwucht spricht man bei einem rotierenden Körper, dessen Rotationsachse nicht einer seiner Hauptträgheitsachsen entspricht.