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Ich habe das bei meinem ATK/Golf VII auch. Der Golf hat jetzt nach 43. 000km neue Kupplungspakete bekommen, die Geräusche beim Runterschalten sind jedoch geblieben. #5 Ob die bei Dir vorhandenen Geräusche normal sind kann hier und aus der Ferne nicht beantwortet werden, das solltest Du in der Werkstatt prüfen lassen. Den Link habe ich gepostet, da das DQ200 bereits häufig in der Kritik stand. Zu Deiner Frage: Mein DQ200 macht (bislang) keine Geräusche. Nicht bei offenem und auch nicht bei geschlossenem Fenster. #6 Bei meinem 1. 4 TSI DSG höre ich bewusst nichts. Weder beim raufschalten noch beim runterschalten. Sehe es nur an der Drehzahl bzw. höre es an den Motorgeräuschen das er schaltet. Hast Du mal einen anderen Fahrmodi versucht? Macht er diese Geräusche auch beim schalteten mit "Hand"? Also reproduzierbar? Klacken beim Runterschalten vom DSG Golf 5 R32 - Golf 5 R32 Sektion - meinGOLF.de. Würde dann jedenfalls die Werkstatt aufsuchen und das mal anmerken sodass es erst einmal protokolliert wird. #7 Ja ich werde das prüfen lassen. Es ist eigentlich nur kurz bevor man steht.
Batterie abklemmen oder wie? MfG #13 Das DSG Reset beim TTRS und beim RS3 erfolgt folgendermaßen: Aufschließen Zündung an - nicht Motor an Gaspedal durchdrücken - KEIN Kickdown Gaspedal 20 - 30 Sekunden halten - sollte nach der Zeit leicht nachgeben Danach vom Gas gehen Zündung ausschalten Abschließen Fertig:daumenhoch: Das kann man so oft machen wie man möchte. #14 Heute noch mal ausprobiert. Ist völlig normal und kann ich mit etwas Übung auch provozieren. Also kein Grund zur Sorge, gehört so. #15 Ok, danke für Eure Hilfe. Dsg macht geräusche beim runterschalten die. Dann werde ich beruhigt weiterfahren. Das mit dem DSG Reset werde ich aber trotzdem mal machen. #16 Ich kram das nochmal aus - lernt das STG für das DSG jeweils im "normal" und "S-Mode" separat? #17 Hallo H3llron, der S-Modus des DSG ist schon "von Haus aus" genial abgestimmt und funktioniert auch tadellos. Obwohl das Steuergerät sich natürlich deine Fahrweise merkt, wirst du das beim S - Mode nicht so nachvollziehen können weil es dort nicht zum Tragen kommt bzw. ob er da "mitlernt" --> weil eigentlich immer bei gleicher Drehzahl runter und auch hochggeschaltet wird.
@all: @VW-Mech: So, war heute beim leider nichts Interessantes bei rausgekommen. -Fehlerspeicher war leer dementsprechend sind die Ölwerte und co. ja auch in Ordnung -DSG Software laut Mitarbeiter auf neusten Stand da ja die Mechatronik vor ca. 9-10 Monaten neu gekommen ist meinte der Mitarbeiter das die Software dementsprechend noch auf dem neusten Stand sei da so schnell keine Updates kommen. naja ich wills mal glauben (oder hat jemand das Datum von der aktuellen Software im Kopf? ) -Mechatronik NEU Mechatronik wie beschrieben auch vor 9-10 Monaten neu gekommen -Getriebe-Öl i. O Neu gekommen mit der Mechatronik, hoffe mal das stimmt auch so wie es auf der Rechnung steht Weiterhin habe ich am Wochenende folgendes ausprobiert: KEIN Klacken beim Schalten in folgenden Situationen: - Automatisches schalten beim anfahren bis zum 6 Gang (Normales anfahren, Keine Beschl. ) - Manuelles schalten beim anfahren bis zum 6 Gang (Normales anfahren, Keine Beschl. ) - Im Stand von N auf R keine Geräusche zu hören Klacken in folgenden Situationen: - Beim langsamer werden (egal ob Bremse oder ausrollen) ab 5 Gang abwärts ^-Vom 3 in den 2 Gang ein lauteres Klacken als in den Gängen von 5-4, 4-3, 2-1 - Das Klacken kommt oft (immer? Rutschen / quietschen beim hochschalten - Antrieb - VW Golf 7 Forum & Community. )
Wenn ja, dann ist es mit dem Kupplungstausch höchstwahrscheinlich beseitigt. Allerdings weiß man bei diesem Wunderwerk der Technik (DQ200) nie so genau was als nächstes kommt. #10 Ok Das kommt so hin. Hoffe mit dem Kupplungstausch ist es erledigt. Mein Leon steht schon seit Mittwoch beim freundlichen. Soll noch bis Dienstag dauern. Habe aber ein Ersatzfahrzeug erhalten. #11 Ist mit dem Kupplungstausch dann erst mal erledigt. Die Frage ist nur wie lange. #12 Am Mittwoch habe ich meinen Leon wieder zurück bekommen. Dsg macht geräusche beim runterschalten 4. Die Kuplung wurde getauscht. Im Moment läuft er wieder problemlos. Fahre nächste Woche nach Österreich in Urlaub. Das wird dann ein Härtetest. #13 aleksCore Meiner hört sich so an: Ich bekomme aber nur einen neuen Lamellensatz am 06. 11. und mein Auto ist nur bis 31. 12. 2017 in Garantie... #14 Dürfte das Einrücklager sein. Du bekommst eine neue Doppelkupplung. Eine Lamellenkupplung hat das DQ200 nicht. #15 Hier mal eine Übersicht was bei mir damals gemacht wurde, keinen Cent gezahlt, ging komplett auf Garantie.
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