17. September 2013 / in Allgemein / Liebe Genossinnen, liebe Genossen, der SPD – Ortsverein Wilhelmshaven West lädt hiermit zur nächsten Mitgliederversammlung zum Thema 'Wiesbadenbrücke – ein neues Wohnprojekt der Spar und Bau Wohnungsbaugenossenschaft' (Referent: Dieter Wohler, Mitglied des Vorstandes) ein. Die Versammlung findet am Mittwoch, dem 25. Wohnerlebnis Wiesbadenbrücke, Wilhelmshaven - Ingenieurbüro Mantay. 09. 2013, um 19. 00 Uhr in der Gaststätte "Antonslust" statt. Download: Einladung Mitgliederversammlung 0 KHF KHF 2013-09-17 21:40:22 2021-06-16 15:28:44 Wiesbadenbrücke – ein neues Wohnprojekt der Spar und Bau
[Wilhelmshaven] Die Wilhelmshavener Wohnungsbaugenossenschaft "Spar+Bau" plant 300 Mietwohnungen mit Wasserblick auf der Wiesbadenbrücke am Großen Hafen. Das berichtet die Wilhelmshavener Zeitung. Dieses Jahr noch ist die Fertigstellung des Rohbaus geplant. Es soll eine Parkebene mit acht Treppenhäusern entstehen, die jeweils zu den acht Gebäuden führen. Mit dem ersten Bauabschnitt für 136 Mietwohnungen wurde bereits angefangen. Bauprojekt: Grünes Licht für 101 weitere Mietwohnungen in Wilhelmshaven. Ende 2021 sollen die ersten Mieter einziehen. Das Investitionsvolumen liegt insgesamt bei mehr als 100 Millionen Euro.
Die Bodenplatte werde derzeit betoniert, die Wandplatten würden aufgestellt. Ende Januar soll die Parkebene fertiggestellt sein. Immer wieder müssen bei einem Großprojekt logistische Herausforderungen gemeistert werden. Ein Beispiel: An nur einem Tag muss eine "Betonage" abgeschlossen sein. Morgens um 7 Uhr geht es los, es gilt, die Bodenplatte beziehungsweise Sohle (Stärke: 40 Zentimeter) einer Garage mit zwei Prozent Gefälle zu gießen. 34 Tonnen Stahl werden benötigt, 450 Kubikmeter Beton müssen auf einer zu bearbeitenden Fläche von 1125 Quadratmetern eingebaut werden – und alles muss bis zum nächsten Morgen um 6 Uhr fertig sein. Der Generalunternehmerauftrag wurde an die Arbeitsgemeinschaft Hermann Geithner Söhne GmbH & Co. KG/ Toni Rech Bauunternehmung GmbH & Co. Spar und bau wilhelmshaven wiesbadenbrücke 1. KG vergeben. Die statischen Lasten der Gebäude des ersten Bauabschnittes werden auf 566 jeweils 16 Meter lange Bodenpfähle abgeleitet. Auch diverse Vorarbeiten waren nötig. Allein für Untersuchungen auf Kampfmittel benötigte man 1698 Bohrungen.
v. l. n. r. : Peter Krupinski (Vorstand SPAR + BAU), Dieter Wohler (Vorstandsvorsitzender SPAR + BAU), Bodo Rothert (Bauunternehmung Geithner), Jan Koopmann (Bauunternehmung Rech). FOTO: SPAR + BAU Die Datenschutzgrundverordnung (DSGVO) schreibt vor, dass zu Prozessen, bei denen personenbezogene Daten verarbeitet werden, der Verantwortliche Verfahrensverzeichnis führen muss. Insbesondere bei einer Prüfung durch die Datenschutzbehörden muss der Verantwortliche... 28. 12. 2020 Es ist ein imposanter Blick vom Wilhelmshavener Bontekai auf das Areal der Wiesbadenbrücke, mitten im großen Hafen. Drei Kräne, unzählige Baufahrzeuge und Bauarbeiter sowie ein fast fertiggestellter... 26. 8. 2020 Der Bau von 133 Wohnungen hat begonnen. Insgesamt sollen es 280 Mieteinheiten werden - allein von Hannovers größtem Immobiliendienstleister hanova. In Kronsrode, in direkter Nachbarschaft zum Expo... Spar und bau wilhelmshaven wiesbadenbrücke hotel. 4. 2021 SPAR + BAU dreifach ausgezeichnet Die Genossenschaft SPAR + Bau in Wilhelmshaven darf sich zu den besten Vermietern Deutschlands zählen.
Als in Wilhelmshaven über die Entwicklung der Südstadt am Banter See und am Großen Hafen diskutiert wurde, warnten Kritiker vor einer sozialen Segregation: Hier dürften keinesfalls nur Luxuswohnungen für Reiche entstehen. Heute baut dort die SPAR + BAU Wilhelmshaven zwar ein einzigartiges Wohnprojekt mit gehobener Ausstattung in bevorzugter Lage. Die Mieten sind aber immer noch angemessen. Dadurch sorgt die Genossenschaft dafür, dass die in der Vergangenheit von Abwanderung betroffene Stadt Wilhelmshaven attraktiv bleibt und wird. Das Gelände auf der Wiesbadenbrücke im Westen des Großen Hafens wurde ursprünglich militärisch genutzt. Auf der künstlich geschaffenen Halbinsel, der "Kohlenzunge", wurden Schiffe der Kaiserlichen Marine Anfang des 20. Jahrhunderts mit dem "schwarzen Gold" beladen. Spar und bau wilhelmshaven wiesbadenbrücke 7. 1916 wurde das Areal zur Erinnerung an den im selben Jahr in der Skagerrak-Schlacht gesunkenen Kleinen Kreuzer "Wiesbaden" in "Wiesbadenbrücke" umbenannt. 2014 erwarb die SPAR + BAU das erste Teilstück des rund 50.
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