Meine Empfehlung ist: Besuch einen Gelenkwellendienst. Ist gar nicht teuer und das Ergebnis stimmt. In Köln wäre da die Firmen Junglas und ELBE zu empfehlen. Gruß lozi Daniel Fulda Beiträge: 416 Registriert: 15. Mär 2002, 01:01 Fahrzeug(e): MGB Wohnort: 58456 Witten #3 von Daniel Fulda » 5. Mai 2002, 22:47 Halo, ich weiß, daß in den Werkstatthandbüchern immer das Heraushämmern der Kreuzgelenkelager beschrieben wird. Meiner eigenen leidvollen Erfahrung nach geht dabei aber mehr kaputt, als das die Lager wirklich beeindruckt. Ich habe sie dann im Schraubstock mit einer Nuß, deren Außenumfang etwas kleiner als das Lager ist in eine Nuß, deren Innenraum groß genug ist um das Lager aufzunehmen ausgepresst. Sollte das nicht möglich sein muß ich lozi recht geben. Dann ist ein Besuch bei einem Gelenkwellendienst angezeigt. Gelenkwellen reparieren: 20 Tipps zur Montage von Kreuzgelenken. Grüße Simon8 Beiträge: 331 Registriert: 27. Mär 2002, 01:01 Fahrzeug(e): MGA 1500, Magnette ZB Wohnort: Deutschland, 07551 Rothenstein #4 von Simon8 » 6. Mai 2002, 09:20 So hat es bei meinem A auch geklappt.
Werde mir die Gabeln nach Demontage noch einmal in Ruhe ansehen uund mit der anderen Seite vermessen lenchy Beiträge: 662 Registriert: Fr Nov 21, 2008 19:27 von Kugelblitz » So Okt 24, 2010 14:29 lenchy hat geschrieben: Hallo, wie kann ich an der zapfwelle das Kreuzgelenk tauschen? das ist defekt. Erst ein Nadellager kaputt, dann das Kreuzgelenk verschlissen. Hat das jemand schonmal gemacht? Na schreib doch gleich das du die Eizelteile euzgelenk ist bei mir das gesamte Gelenk. Kreuzgelenk Antriebswelle vo. ausbauen. Kugelblitz von JohnDeere3040 » So Okt 24, 2010 14:34 Ich hab sowas schon ein paarmal gemacht, wichtig ist, dass der Schraubstock parallele Backen hat, sonst verkantet sich es ständig, und das ist sehr lästig. Zum auspressen geht am besten eine Nuss mit ungefähr passendem Durchmesser. Und die Nadeln penibel mit genug Fett einsetzen. ǝɹǝǝp ɐ ǝʞıl sunɹ ƃuıɥʇou JohnDeere3040 Beiträge: 4073 Registriert: So Jun 15, 2008 11:26 Wohnort: Bayern von lenchy » So Okt 24, 2010 17:36 Hallo, habe das auseinandergenommen. war alles hin, habe mir nich die Mühe gemacht die Nadellager zu retten, brauch eh neue.
Jedoch hat Jeep die KGs der Kardanwelle werkseitig verpresst und statt mit einem Sicherungsring wie du ihn kennst mit einem Pressstempel verpresst, was beim freundlichen bei verschlissenem KG zum Tausch der Kardanwelle führt was kosten von mehr als 1000 Euro bedeutet. Ziel meines Posts sollte sein, dass ich mit den späteren Bildern Leidensgenossen helfe diese Kosten zu vermeiden. Deshalb für dich nochmal der Verweis auf obiges Zitat. #4 Falls dich mein gewähltes Vokabular irriterit hat, das war weder böse, noch blöd gemeint. Das ist einfach mein Sprachgebrauch. Daher drücke ich mich jetzt mal etwas eindeutiger aus. Technisches und Optimierungen » Kreuzgelenk austauschen. Aber du hast recht, ich hatte wirklich bis jetzt nur mit den Steckachsen zu tun. Und mit Kardanwellen welche mit Verschraubten Lagerschalen sehr praktisch zu tauschen sind, aber das bei einem anderen Fahrzeug. Mir erschließt sich aber dennoch nicht warum Jeep ein Verschleißteil dann derart Schwierig zu tauschen gestaltet. Ps. Im meinem Beruf arbeite ich zum Teil mit Lagern größer als ein Pizzateller und Schraube an Fahrzeugen mit über 80 Tonnen zlgg.
Schweisspunkt das ganze schöne neue Fett in den Nadellagern und es wäre bald wieder Notlösung wenn gar nichts mehr geht ok - aber nicht ohne Not. Man könnte noch nen Fackelzug starten und selbst ne Nut anbringen um es mit Sicherungsclips zu sichern wie eigentlich Standard bei KW.. ehrlich gesagt da wird für die meisten die das nicht selbst können dann die "Brüh teurer wie die Brogge".. kann man gleich ne andere Welle kaufen. Hatte ich schon überlegt wegen dem dann aber ein TF Hight Ankle bei nem Freund verbaut und hat sich bewährt -er fährt auch ein 4, 5er FW und das Gelenk läuft sehr gut. Bin bei den Doppelkardans etwas skeptisch - ne Menge Masse die sich da dreht und für Vibrationen sorgen kann - für Amiland mit geringeren Geschwindigkeiten auf der Bahn sicher nicht so ein großes Problem. Aber wie gesagt, erstmal nur meine theoretische Herangehensweise - mehr wenn es denn wirklich nötig sein sollte. Vertragt euch und viel Erfolg. Freue mich über Erfahrungen bei der Umsetzung! VG Heiko #10 Steira brute force does not get you faster anywhere!
#1 Hallo ich bräuchte mal euren Rat. An meiner Ural 750 Baujahr 2007 habe ich die Hardyscheibe erneuert weil die alte verschlissen war. Dabei habe ich festgestellt, dass das Kreuzgelenk zu viel Spiel hat. Es ist verschlissen. Meine Frage ist wie bekomme ich das ausgebaut. Da die Ural 750 ja eine andere Kardanwelle hat habe ich darüber nichts über die Suchmaschine gefunden. Für mich stellt sich der Ausbau so da. Hinterrad ausbauen, Bremsgestänge lösen und Endantrieb ausbauen. Den Keil Nr. 9 ausbauen und vorsichtig probieren die Halter Nr. 4 vom Kreuzgelenk abzuziehen. Bekommt man den einfach so ab???? Dann die Welle Nr. 1 vom Halter Nr. 6 trennen. Ist die nur so reingesteckt oder braucht man da rohe Gewalt? Dann vorsichtig das Kreuzgelenk ausbauen. Wie habe ich im Internet gesehen. Liege ich da halbwegs richtig? Gruß Ulli #3 Soweit habe ich alles ab, bzw. ausgebaut. Doch leider steckt die Kardanwelle bombenfest in dem Kreuzgelenk fest. Ich bekomme sie einfach nicht heraus. Auch haben keine Hammerschläge sowie Rostlöser geholfen.
Darf morgen erst in die Werkstatt. Ich habe damals einen Schlagabzieher angetüdelt. Der Kollege hatte den Ring falsch dem Einbau und dann mit viel Kraft den EA drauf gesetzt... so meine Annahme... #19 Hallo danke für die vielen Tips. Ich habe eine der neueren Kardanwellen wie auf diesem Bild. Ich bekomme die Kardanwelle Nr. 1 nicht aus der Schale Nr. 6 nicht heraus. Die sitzt darin wie festgeschweißt. Um das Gelenk zu wechseln habe ich die Hinterradschwinge heraus gebaut. So konnte ich das Kreuzgelenk dann relativ einfach wechseln. Ich hatte mich an das Video gehalten. Besten dank für die Tips.. [Blocked Image:] #20 OK... als Grund fallen mir jetzt eigentlich nur zwei Möglichkeiten ein: Grandioser Gammel oder die Situation die MM beschrieben hat. Siehst Du den Ring (8) bei abgepopelter Gummikappe (7)?... oder blüht Dir schon der Rost entgegen? Ciao Sebastian 1 Page 1 of 2 2
Wie wäre es mal mit einer Luxusvariante: Fischbrötchen deluxe … lauwarme Lachsfilets in bester Qualität, drappiert auf einer warmen Brötchenhälfte, die in einer Pfanne mit Knoblauch-Nussbutter kross angebraten wurde? Ein knuspriges Brötchen mit einem köstlichen Fisch darauf, einfach so auf die Hand auf dem Markt oder noch besser – […] Weiterlesen Hackfleisch-Kartoffelbrei-Auflauf Hackfleisch-Kartoffelbrei-Auflauf: Dieser beliebte Hackfleisch-Kartoffelbrei-Auflauf gehört in Frankreich zur traditionellen, einfachen Hausmannskost. In Frankreich nennt man ihn "Hachis Parmentier". Mein Histamin-Kochbuch von Nesterenko, Sigi (Buch) - Buch24.de. Es ist ein ideales Gericht für eine große Familie oder für eine zahlreiche Gästeschar. Die beiden Hauptzutaten mag eigentlich jeder, egal ob Groß oder Klein, ein duftiger Kartoffelbrei und lecker gewürztes Hackfleisch gehen immer. Der Name für diesen Hackfleisch-Kartoffelbrei-Auflauf "Hachis Parmentier" geht […] Weiterlesen Selbst gebeizter Lachs mit Rösti Selbst gebeizter Lachs mit Rösti! Das wollten wir schon immer mal ausprobieren: Selbst gebeizter Lachs, natürlich aus einem frischen Lachsfilet, servieren wollen wir das mit Rösti.
Und ein Rezept zugrunde liegt, das wirklich flott von der Hand geht? Hört sich verlockend an, richtig? Mittwoch, 18.05.2022 – Metzgerei Heininger. Ist es auch. Und lecker – hier kommt die Bauernpfanne mit, Salami, Kartoffeln und noch einer handvoll Zutaten… Räubertopf mit Hackfleisch – beliebt bei Groß & Klein Auf der Suche nach einem schnellen Rezept für Groß und Klein? Für das Familienessen oder die Party? Dann ist dieser Räubertopf ein perfektes Onepot-Rezept, das alle zufrieden stellen wird.
Das passt am Besten dazu! Es ist so einfach gemacht und die Vorbereitung dafür braucht nur wenige Minuten. Das Beizen macht sich quasi von allein, es braucht nur etwas Zeit und Geduld: 1 bis […] Weiterlesen Schnelle Krautflecken Schnelle Krautflecken: Krautflecken sind eine österreichische Spezialität, traditionell werden sie mit selbstgemachtem Nudelteig und Weißkohl zubereitet. Wir haben eine super einfache und sehr leckere Variante ausprobiert, die im Handumdrehen auf den Tisch gezaubert ist: Schnelle Krautflecken. Spargel zucchini auflauf images. Statt den Nudelteig selbst herzustellen, haben wir einfach breite italienische Bandnudeln (Pappardelle) genommen und diese in rohem Zustand in kleine rechteckige Stücke zerbrochen – […] Weiterlesen Kategorie: Pasta, Rezepte Entenbrust und lauwarmer Krautsalat Entenbrust und lauwarmer Krautsalat: Wer knusprige Entenbrust mag und Krautsalat lecker findet, wird diese Kombination lieben: Entenbrust und lauwarmer Krautsalat. Die exotische Würze der Entenbrust, gepaart mit dem leichten Krautsalat Asia-Style, ergänzen sich perfekt.
Zubereitungsart Die Butter, mit dem Olivenöl in einer Pfanne schmelzen. Den Spargel waschen und den dicken und harten Teil des Stiels abschneiden. In die Pfanne geben, gut braten, bis er leicht weich ist. Herausnehmen und in eine geeignete Schüssel geben. Mit Salz und schwarzem Pfeffer bestreuen. Den Spargel in der Pfanne sofort servieren.