Dieselkraftstoff? Wikipedia Edit: Fundsache: bei millionenfach verkauftem, industriell gefertigtem Treibstoff gehe ich eher davon aus, dass er meinem Motor nicht schadet, als bei Empfehlungen für Rezepte von selbsternannten Gurus... Interpretationen von wissenschaftlichen Untersuchungen durch Nicht-Fachleute und deren tatsächlicher Inhalt sind auch zweierlei Dinge... Haltbarkeit des Dieselmotors - FJ - Technik und Tuning - Suzuki Jimny Forum. Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 12. 2009 #15 Hallo Texas! Genau dieses unschöne Vorkommnis meinte ich. Werde gespannt verfolgen, was da noch gepostet wird. Gruß, Uli
Auch wenn die Kompaktklasse in Europa das vorherrschende Fahrzeugsegment ist; in der letzten Zeit dreht sich alles um SUV und Crossover. Dabei ist einer wie der Ford Focus 1. 5 TDCi weit mehr als ein graues Kompaktklassemodell, mit dem automobile Emotionsverweigerer von A nach B und wieder zurückkommen. 1, 5 Liter Hubraum, 120 Diesel-PS und stattliche 300 Nm Drehmoment machen Lust auf mehr. Leider sind es mit dem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe nur 270 Nm, doch auch mit denen geht es gefühlt kraftvoll und engagiert zur Sache. Trotz des hungrigen Tatendrangs schlägt sich der Kölner mit einer spürbaren Anfahrschwäche herum. Ein Tritt auf das Gaspedal, dann kurz warten und erst dann scharrt sich der Fronttriebler nach vorn. Wenn es unbedingt sein muss, erreicht er in knapp elf Sekunden Tempo 100 und bringt so oder so jede Menge Fahrfreude, wenn das Turboloch erst einmal im Rückspiegel verschwindet. Ford-Rückruf für Modelle mit 1,5-Liter-TDCi-Motor. Zu großer Durst Besser denn je sind beim Focus 1. 5 TDCi die Werkzeuge, die einem Piloten die nötige Fahrfreude bereiten.
#3 Hallo Dietmar. Ich hatte wärend der 55. 000km, die ich mit dem Wagen schon gefahren bin, kaum Probleme mit dem Motor. Bisher hatte ich zwei eher unbedeutende Fehlerdiagnosen. 1. Es ist zweimal vorgekommen, dass der Ladedrucksensor eine kleine Fehlfunktion gemeldet hatte und es daher zu kurzfristigen Leistungseinbußen gekommen ist. Es brannte dann eine entsprechende Lampe. Beim Gaswegnehmen war es dann weg. Der Sensor ist deswegen aber nicht defekt. Kommt eben vor. 1.5 dci haltbarkeit von gewebe aus. (Thema wurde auch hier schon behandelt >Suche... ) 2. Vorgestern hatte ich durch regelmäßiges Auslesen des Fehlerspeichers mit meinem Scanner eine Fehlfunktion im Stromkreis des Vorglühmoduls festgestellt, die auch nach Rauslöschen des Fehlers wieder da war. Da der Wagen aber ohne Probleme vorglüht, startet und läuft, bleibt das erstmal so. Die Wartungskosten fallen beim Diesel aufgrund des Zahnriemens, den der Benziner nicht hat, höher aus. Der muß alle 75. 000km oder 5 Jahre für viel Geld(Kurse von ca. 600€ sind hier dem Forum zu entnehmen) getauscht werden.
Zuletzt bearbeitet: 12. 06. 2016 #13 Obwohl ich ja vom Easy R ein wenig frustriert bin, glaube ich rein vom Gefühl her, dass dieses Getriebe einigermaßen robust ist und erst mal seine Zeit hält. Ich mach mir da zumindest keine Sorgen, dass es schon bald den Geist aufgibt. #14 Warum sollte ein automatisiertes Getriebe weniger lang halten als ein Schaltgetriebe? Das einzige was wesentlich anders ist, ist die Betätigung der Kupplung. Die Kupplungen in den Smarts Waren und sind wahrscheinlich noch relativ schlecht aber auch die halten ziemlich lange. 1.5 dci haltbarkeit steel. Probleme gab es immer nur, wenn ein Anhänger gezogen werden sollte. Teilweise ging es dann bergauf nicht mehr weiter. Irgendwann wurden dafür aber Tuningkupplungen angeboten. Um das Getriebe würde ich mir also keine Sorgen machen. Alles geht und steht mit der Kupplung. #15 weil mehr teile verbaut sind, die kaputt gehen könnten. kupplungsbetätigung, gangbetätigung, steuergerät,..... 196, 6 KB · Aufrufe: 87
Grüsse Thomas Ihr könnt euch das ja schönreden, kein Problem für mich. Wenn ihr dann von eurer Werkstatt für den Wechsel des DPF euren Kostenvoranschlag bekommt, postet das bitte hier. Ihr könnt euch das ja schönreden, kein Problem für mich. ✔ - Fragen zum Lodgy 1,5DCI | Dacianer.de. Wenn ihr dann von eurer Werkstatt für den Wechsel des DPF euren Kostenvoranschlag bekommt, postet das bitte hier. Such doch einfach mal hier im wirst so gut wie keinen Beitrag finden wo ein DPF getauscht wurde Gruß KioKai...... Freue mich auf eure Mithilfe Folgende Mitglieder bedankten sich: Kromboli, Inge Lein Such doch einfach mal hier im wirst so gut wie keinen Beitrag finden wo ein DPF getauscht wurde Das war ja auch meine Entscheidung für einen Neuwagen. Und für den Preis, für den ich sonst immer meine Gebrauchten gekauft habe, bekomme ich auch einen neuen Dacia-Diesel mit 0 km auf der Uhr. Ich bin ja auch zufrieden, glaube aber nicht, dass die Nachbesitzer meines Autos zufrieden sein werden, wenn sie denn die kritische km Zahl überschreiten--- Das war ja auch meine Entscheidung für einen Neuwagen.
und wieviel Dreck mitgetankt wird. Denn den finde ich regelmäßig im Vorfilter, dazu muß ich erwähnen das mein Tank eine spezielle Innenbeschichtung hat und definitiv klinisch sauber ist! Tschau Torsten #11 Ich vermute mal, du meintest "unsauberen" Diesel. Aber wenn mir jemand sagt, ich fahre einen Unimog als Wohnmobil, dann gehe ich mal davon aus, der Wagen auch an "Tankstellen" (Ausland) getankt wurde, bei den der technische Standard von anno Tobak war. Auch der Zustand er anliefernden Tankwagen. Möglicherweise auch aus Kanistern getankt. Denn so ein Fahrzeug fährt man normalerweise auch in unwirtschaftlichen Gegenden, wo man mit einem normalen Fahrzeug nicht hinkommt. Das ist für mich aber kein Normalfall. Wobei sich in einem alten Tank auch Rost bilden kann, vor allem, wenn der Wagen längere Zeit steht. Kondenswasser hat aber nichts mit getanktem unsauberen Diesel zu tun. Das bildet sich im Lauf der Zeit von selbst im Tank. 1.5 dci haltbarkeit 3. Das war selbst mir neu: Bakterienbildung in Dieseltanks Segeln: Verseuchter Treibstoff: Die Pest im Diesel #12 So wie ich die Berichte verstanden habe, rührt die erwähnte Tank- / Kraftstoffsystemverunreinigung nicht vom Kraftstoff her, sondern eigentlich dadurch, daß die ( ständig unter Vollast arbeitende und somit überflüssigen Sprit wieder in den Tank zurückführende) Hochdruckpumpe wg.
Boot mieten in Aschaffenburg und Umgebung Kaum ist das Wetter schön, zieht es die Menschen nach draußen an die frische Luft. Doch immer nur vom Land aus die Natur zu erkunden kann manchmal etwas langweilig werden. Wieso mietest du dir also nicht einfach ein Boot bei einem Bootsverleih in der Nähe von Aschaffenburg und machst die Gewässer unsicher? Vor allem mit der Familie oder mit Freunden ist eine Bootstour ein riesen Spaß. Bei den meisten Bootsverleihen könnt ihr aus verschiedenen Bootstypen wählen. Kajak verleih aschaffenburg volksfestplatz. Typisch sind Ruderboote, Tretboote, Kanus, Kajaks oder Stand-Up-Paddling Boards. Einige Bootsverleihe vermieten auch Rafts oder Flösse. Wenn ihr es gerne sportlich mögt, dann mietet euch doch einfach ein Ruderboot, Kanu oder Kajak in Aschaffenburg und macht eine Tour durch die Gewässer. Gemütlicher habt ihr es hingegen, wenn ihr euch ein Floß mietet und euch einfach ein wenig auf dem Wasser treiben lasst. Die Trendsportart schlechthin ist jedoch Stand-Up-Paddling. Die länglichen SUP-Boards können inzwischen an den meisten Bootsverleihen in und um Aschaffenburg gemietet werden und versprechen großen Spaß auf dem Wasser.
Uferblick Hygienekonzept Unser Hygienekonzept zur Durchführung von Kanutouren in den Landkreisen Bad Kissingen, Rhön Grabfeld und Main-Spessart unter Beachtung der Kontaktbeschränkungen und zur Vermeidung von Infektionen mit dem Covid-19 Virus. Grundlage sind die aktuellen Regelungen vom Bayerisches Staatsministerium des Innern, für Sport und Integration Einschätzung des Risikopotentials Unsere Kanutouren finden in der Natur im öffentlichen Raum auf der Fränkischen Saale statt. Kajak verleih aschaffenburg online. Dort gibt es genügend Platz, um Paddeltouren mit ausreichend Abstand zu uns und anderen Paddlern durchzuführen und das Hygienekonzept umzusetzen. Beim Kanufahren selbst kommt es zu keinen unmittelbaren Kontakten. Beim Kajak fahren ist eine Einhaltung der notwendigen Abstandsregeln grundsätzlich gegeben. Auch in den Kanadier Booten kann der Abstand durch 2er- und 3er-Belegung durchgehend eingehalten werden. Während der Einweisung inklusive Materialausgabe am Fluss kann der Sicherheitsabstand ebenfalls eingehalten werden.
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