Der Händler scheint nicht seriös zu sein, denn so eine Aussage bei einem Motor mit über 100000 ist schlichtweg Müll. Ich rate dir einen anderen Wagen und lass dir ALLES schriftlich geben. Motor ölfeucht bmw e46 325xi 02. Vertrag stornieren, Händler hat geschummelt, Anzahlung zurück verlangen. Motor = ölfeucht bedeutet, dass der Motor ganz fein sein Öl verliert und man nicht weiß aus welcher "Ritze". Wenn diese Ritze die Zylinderkopfdichtung ist, dann ist der Motor bald unbrauchbar. Tipp: Nur Auto kaufen, das mindestens 1, 5 Jahre TÜV hat und nicht auf Gefasel reinfallen. Gruß John
Hier muss ermittelt werden, ob Mängel an den Leitungen und verbundenen Aggregaten vorliegen oder ob der Motor selbst undicht ist. Als mögliche Ursache kommt beim Ölverlust beispielsweise eine defekte Zylinderkopfdichtung in Betracht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ebenso denkbar ist Motoröl im Kraftstoff-Ansaugsystem oder in bestimmten Bauteilen der Kraftstoff- und Luftansaugung (Luftfilter und Ansaugrohre). Weitere Ursachen für den Verlust von Motoröl können Defekte an den Dichtungen der Kurbelwelle, an den Ölleitungen zum Turbolader, an der Ölwanne oder an den Ventildeckeln sein. Im Prinzip kann jede Kontaktstelle zwischen zwei ölführenden Bauteilen früher oder später undicht werden. Auto verliert Getriebeöl Verliert das Auto dagegen Getriebeöl (zwischen Motor und Getriebegehäuse), ist oft der defekte Dichtungsring (Simmering) auf der Kupplungsseite das Problem. Zeigt sich bei einem Getriebeölverlust hingegen eine undichte Stelle am Antrieb oder der Gelenkwelle, deutet das auf eine Leckage an der Ölablass- oder Einfüllschraube oder an der Gehäusedichtung hin.
"Nicht jeder Autofahrer hat das Glück, für Fragen einen Mechaniker als besten Freund zu haben. Auch ich nicht;-)" Hi, ich bin Paul und ich betreibe diesen Online-Ratgeber – mittlerweile zusammen mit vier KFZ-Mechatronikern – seit dem Jahr 2010. Unser Ziel ist es, dir einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu bieten – egal welches Modell du fährst! PS: Du bist neugierig wie es dazu kam? Hier erfährst du mehr über die Geschichte dahinter! Motor ölfeucht bmw e46 m. "Nicht jeder Autofahrer hat das Glück, für Fragen einen Mechaniker als besten Freund zu haben. Auch ich nicht;-)" Hi, ich bin Paul und ich betreibe diesen Online-Ratgeber – mittlerweile zusammen mit vier KFZ-Mechatronikern – seit dem Jahr 2010. Unser Ziel ist es, dir einen Wissensvorsprung für den nächsten Werkstattbesuch zu bieten – egal welches Modell du fährst! PS: Du bist neugierig wie es dazu kam? Hier erfährst du mehr über die Geschichte dahinter! Suchst du eine Werkstatt oder benötigst du einen Kostenvoranschlag? Dann nutze jetzt unsere Werkstattsuche und finde in wenigen Sekunden geprüfte Partnerwerkstätten aus deiner Region!
Denn nur bei einer schnellen Ursachenbehebung kann ein möglicher Motorschaden vermieden werden. Im Video: Besser anhalten: Sechs Warnlampen, die jeder Autofahrer kennen muss Besser anhalten: Sechs Warnlampen, die jeder Autofahrer kennen muss Mögliche Gründe für einen Ölverlust des Motors Wenn ein Auto Öl verliert, dann liegt das besonders häufig am Motor. Die Ursachen können bei den Aggregaten oder auch den Leitungen zu finden sein. Teilweise ist es sogar möglich, dass der Motor selbst undichte Stellen aufweist. Auto verliert Öl » Ursachen • Reparatur • Werkstätten. So kann es sein, dass die Zylinderkopfdichtung nicht mehr komplett dicht ist und hier das Öl seinen Weg nach draußen findet. Ist das der Fall, hat der Motor keine Kompression mehr. Zudem kann es vorkommen, dass sich auf dem ausgetretenen Motoröl weißer Schaum gebildet hat. Das deutet darauf hin, dass Wasser in das Öl eingetreten ist. Ebenso kann es auch ein Hinweis auf Öl sein, das sich in das Kühlwasser verirrt hat. Beides sollte kontrolliert werden. Vielleicht liegt der Austritt an Motoröl aber auch daran, dass sich Öl in der Luftansauganlage oder in der Kraftstoffanlage gesammelt hat.
Defekter Simmerring der Kurbelwelle: Anzeichen, Wechsel und Kosten Wenn der Experte in der Werkstatt von einem Simmerring redet, haben viele Autofahrer keine konkrete Vorstellung davon, was das ist und wozu der Ring erforderlich ist. Dabei ist es nicht so kompliziert, wie es sich anhört. Der Simmerring im Auto verhindert, dass Öl aus dem Motor über die Kurbelwelle nach außen gelangt. Motor ölfeucht bmw e46 coupe. Im Laufe ihres Lebens wird diese Dichtung stark belastet. Vor allem die Dichtlippe im Inneren, die gegen die rotierende Kurbelwelle drückt, ist Reibung, Hitze und Verschmutzung ausgesetzt. Daher kann es über die Jahre zu Undichtigkeiten am Simmerring kommen. Erfahren Sie hier, welche Anzeichen auf einen Defekt hindeuten, wie der Wechsel abläuft und was dieser kosten kann. Auf FairGarage finden Sie zuverlässige Fachwerkstätten in Ihrem Umkreis, die einen Simmerring am Motor Ihres Fahrzeugs wechseln können. Simmerring: Aufgaben und Aussehen Simmerring defekt: erste Anzeichen für einen Defekt Simmerring undicht: Folgen Simmerring in der Werkstatt wechseln Simmerring wechseln: Kosten Aufgaben und Aussehen des Simmerrings Die genauen Bezeichnungen des Simmerrings lauten Kurbelwellensimmering oder auch Radialwellendichtring.
000KM und 120. 000 KM anfangen undicht zu werden. Ebenso war die Getriebeölwannendichtung und der Stecker am Automatikgetriebe undicht (auch Kinderkrankheit) wurde auch kostenlos vor übergabe neu gemacht. Sind Kinderkrankheiten Hab meinen mit 100. 000KM gekauft. #12 wenn da so ölsiff ist wie auf den bildern ist das dan die Ventildeckeldichtung oder wie heißt das bei meinem sieht das auch so aus 330i bj05 kann das auch mit höheren ölverbrauch zusammenhängen? #13 Das hatte ich auch bei meinem als ich Ihn bei BMW Wagner in Kirchseeon gekauft habe, wurde dann vor Übergabe noch kostenlos neu gemacht. Mir hat der Händler damals gesagt das die alle zwischen 80. 000 KM anfangen undicht zu werden. Ebenso war die Getriebeölwannendichtung und der Stecker am Automatikgetriebe undicht (auch Kinderkrankheit) wurde auch kostenlos vor übergabe neu gemacht. Sind Kinderkrankheiten Hab meinen mit 100. 000KM gekauft. Alles anzeigen EZ 01/06 jetzt 135000km - bei mir sifft nix:-> (siehe auch logbuch des MaxJ30) MJ30 #14 Dann hast du vielleicht glück gehabt =)
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