#5 Kommt nicht in Frage. Da kann ich gleich ein neues Rad kaufen. Bis das ganze aus- und dann wieder eingespeicht ist... Kostet auch ne Menge... Wie gesagt, Antworten mit Erfahrungen betreffend der Problemstellung wären gewünscht. #6 Ich hab meine 5" Behr auf TL umgebaut. Die ungefederten Massen waren mir egal, aber ich montiere meine Reifen alle selbst und da ging mir das Gefummel mit dem Schlauch auf den Sack. Zum Abdichten hab ich das original Felgenband von der TL Felge (KTM Teile# 75010177044) geholt. Dieser Gummi ist wesentlich kräftiger als ein Fahrradschlauch und hält schon einiges aus. Er hat beiderseits einen Wulst, der in die TL Felge reingeklopft wird. Diesen Wulst musste ich mit dem Cuttermesser abschneiden. Eingeklebt hab ich den Gummi mit Bärenschei*e (Sikaflex). Stahlfelgen auf tiefbett umbauen kosten. Mit der Felge bin ich nun schon über zwei Jahre unterwegs, ist 100% dicht und ich bin absolut zufrieden damit. Im Gegensatz zur TL Felge ist das Tiefbett der TT Felge weniger tief und der Dichtgummi trägt etwas auf.
2011, 12:48 Nich? Optisches tiefbett? sonst wäre jede Felge mit den selben maßen gleich tief. von huanita » 28. 2011, 22:31 @juppes ohne deinen link gelesen zu haben ich kenne den aufbau einer felge. und wenn ich von tiefbett rede rede ich nicht von gurken. wie würdest du das bezeichnen? bloß weil du von tomaten redest weil du profibauer bist bringt dich das nicht weiter wenn dies jeder für gurken hält. hier ist vom felgendesign die rede und das wird als tiefbett bezeichnet. Stahlfelgen auf tiefbett umbauen kfw. von JuppesSchmiede » 28. 2011, 23:11 Du kannst das handhaben wie du möchtest, ich bleibe gerne bei den richtigen Begriffen, sonst sind wir bald bei so typischen Frauenbegriffen, man baue Dingsda aus um Bumsda sehen zu können. Die so genannte "Tiefbettfelge" ist einfach eine Felge mit einem geringen ET-Maß, somit wird die Fläche sichtbar (größer), als bei einem großem ET-Maß. Nur weil man es in der Sprache nutzt muss es nicht richtig sein, nicht jedes Tempo ist ein Tempo. von huanita » 29. 2011, 21:24 na dann bleib mal bei deinem halbwissen denn diese aussage ist schlichtweg falsch.
Zudem übernimmt eine Reifenmontiermaschine das Aufziehen der Reifen auf die Fahrzeugfelge. Auch dafür ist ein Felgenbett elementar. Flachbettfelgen (Leichtmetallräder mit einem innenliegenden Tiefbett) vs. Felgen mit Tiefbett 7. Was macht eine Tiefbettfelge aus? Felgen mit Tiefbett unterscheiden sich jedenfalls von einer Flachbettfelge, auch Softhorn-Felge genannt. Schließlich kommen sie mit einem ausgeprägten, sofort sichtbaren Tiefbett. Der Rand des Leichtmetallrads springt sofort ins Auge. Der Pneu sitzt sicher im Felgenhump, dem unteren Teil des Felgenbettes. Infolgedessen liegt der Reifen augenscheinlich tiefer im Leichtmetallrad. Et voilà: Damit ist ein breiter und selbstbewusster Auftritt des KFZ perfekt. Stahlfelgen auf tiefbett umbauen zum. Endlich. Einziger Haken: In pucto Aerodynamik gewinnt das Auto durch eine Tiefbettfelge folglich nicht. Leider. Ob 18 Zoll, 19 Zoll oder 20 Zoll – warum wirken diese Wheels breiter? Im Grunde genommen weil das Felgenhorn weiter außen liegt. 8. Felgen mit Tiefbett – Zu welchem Fahrzeug Tiefbettfelgen kombinieren?
Und die Felge dazu ist immer relativ schmal. Die klassichen Prolo-Polo Tiefbettfelgen in kleinen Zollgrößen gibt es fast gar nicht mehr. Und wenn es sie gibt sind sie so hässlich wie die Nacht finster. Auch ist das schweissen von Felgen keine gute Lösung - TÜV sollte da schon mitmachen - und das tut er bei dieser Lösung iMHO nicht.
Selbst bei Borbet und Keskin ist das so, es sei denn sie werden bei in Bayern gefertigt, da ist ja alles gegen die Norm, wie gewohnt bei dir. da sieht man mal wieder das du in deiner selbstherrlichen art alles nur nach deinen wünschen auslegst. das die gleiche felge mit weniger et mehr bett hat ist wohl logisch. irgendwo muss der platz herkommen. ICH habe geschrieben das es felgen MIT niedriger et gibt UND keinem bett ebenso wie es felgen mit HOHER et gibt die ein bett haben. Stahlfelgen auf Tiefbett umbauen : Polo 86 / 86C / 2F :. vielleicht ist es nun auch für dich verstä das ist nicht nur in bayern so auch wenn wir in der automobilbranche gar nicht so schlecht sind hier;) von JuppesSchmiede » 30. 2011, 19:55 Bist du wirklich so dumm oder stellst dich hier extrem an? Du musst doch 2 die gleichen Felgen vergleichen, kannst doch nicht total unterschiedliche Felgen vergleichen, das ist doch wohl logisch, aber vergiss es einfach, bei dir sind Äpfel und Birnen gleich und gut ist. 1x Omega A Caravan 116PS/C20NE
DANI Radarfallenbremser Beiträge: 99 Registriert: 03. 07. 2009, 00:40 Fahrzeug: B 1, 4 16V Wohnort: Schramberg Kontaktdaten: Felgen; Tiefbett hallo zusammen, mal ne frage an welche die sich auskennen. Ich würde gern wissen an was es liegt das felgen tiefbett haben... liegt das an der einpresstiefe oder gibts die nur von bestimmen herstellern. Das würd mich brennend interessieren, weil ich eventuell vorhab neue felgen zu holen und ich würd gern wieder tiefbett haben. Danke schonmal Grüße Dani Ronson001 Corsaspezialist Beiträge: 2469 Registriert: 14. BBS RS Felgen verbreitern und aufbereiten - Umbau - Golf II VR6 - Projekte - Crazy-Twins. 09. 2007, 12:35 Wohnort: nähe Rostock - DBR Re: Felgen; Tiefbett Beitrag von Ronson001 » 12. 2011, 07:30 Das hängt einfach vom Design der Felge/hersteller ab. auf einer breitete Felge lässt sich zudem auch mehr tiefbett erzielen. die et spielt auch mit hinein. je weniger, desto mehr tiefbett lässt sich erzeugen weil der aufnahmepunkt der zentrierung dann weiter "innen" liegt. mit einem geschickten Design kann man das optisch aber auch auf einer relativ schmalen Felge mit hoher et erzeugen.
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1. Tag (Do): Los Angeles Nach der Ankunft unbegleiteter Transfer mit dem kostenfreien Hotelshuttlebus zu Ihrem Hotel Four Points by Sheraton Los Angeles Airport***, wo Sie zwei Nächte verbringen. Am Nachmittag erfolgt ein Informationsgespräch mit Ihrem Reiseleiter in der Hotelhalle. 2. Tag (Fr): Los Angeles Heute haben Sie die Möglichkeit an einem fakultativen Ganztagesausflug zu den Universal Studios, wo Sie neben der Wizarding World of Harry Potter auch Shrek, die Simpsons oder King Kong besuchen können, teilzunehmen. [West] - Jetzt noch Rundreise für den Westen planen mit Abflug Mitte Juli 2018? | Amerika-Forum. Alternativ können Sie die Millionenmetropole auf eigene Faust erkunden. Dazu gibt Ihnen die Reiseleitung gerne Tipps. (AF) 3. Tag (Sa): Los Angeles - Palm Springs Vormittags sehen Sie während einer Stadtrundfahrt viele Sehenswürdigkeiten, wie Downtown, das Chinese Theatre und Hollywood. Danach geht es durch die Mojave-Wüste nach Palm Springs, wo Sie eine Gondelfahrt auf den Mt. San Jacinto unternehmen können (fakultativ). Eine Nacht im The Saguaro*** bzw. Doubletree by Hilton***.
Sie übernachten im Hotel Doubletree Fallsview by Hilton***/*. Ca. 650 km 4. Tag (Mo): Niagara Falls - Lewisburg Bei einem fakultativen Mittagessen im Skylon Tower haben Sie einen fantastischen Blick auf die Fälle. Anschließend führt Sie Ihre Reise zurück in die USA nach Lewisburg, das bekannt ist für seine renommierte Bucknell Universität. Eine Nacht im Best Western Plus Country Cupboard Inn***. 395 km 5. Tag (Di): Lewisburg - Washington D. Busrundreise USA: Der Amerikanische Westen 2017/2018, deutschsprachige Rundreise - Reiseangebot. C. Fahrt durch das Pennsylvania Dutch Country, wo die Amish-Familien nach alten Traditionen leben. Nachmittags Ankunft in Washington D. C.. Am Abend wird ein fakultativer Ausflug mit dem Besuch des Stadtteils Georgetown angeboten, in dem auch die gleichnamige Universität ihren Sitz hat. Zwei Übernachtungen im Capitol Skyline Hotel***. 350 km (F) 6. Tag (Mi): Washington D. Die Hauptstadt der Vereinigten Staaten hat eine ganze Reihe von stattlichen Bauwerken zu bieten. Einige davon zeigt Ihnen die Stadtrundfahrt am Vormittag. Sehen Sie bedeutende Sehenswürdigkeiten wie das Weiße Haus, das Capitol und den beeindruckenden Arlington Nationalfriedhof mit den Kennedy Gräbern.
8 Tage/7 Nächte ab/bis Los Angeles pro Person im DZ ab Euro 949€ Jetzt Angebot anfragen Highlights Phoenix, die Hauptstadt von Arizona Artenreiche Sonora Wüste Weltwunder Grand Canyon Nationalpark Atemberaubender Bryce Canyon Lake Powell: wunderschöner See Glitzernde Wüstenmetropole Las Vegas 1. Tag: Ankunft in Los Angeles Willkommen in Los Angeles! Nach der Ankunft am Flughafen fahren Sie in Eigenregie in Ihr Hotel. Hier treffen Sie Ihre Reiseleitung. Übernachtung in Los Angeles. 2. Tag: Los Angeles - Palm Springs - Phoenix Heute beginnt Ihre Busrundreise. Gegen 08:00 Uhr verlassen Sie dann Los Angeles und fahren durch Palm Springs. Die Kleinstadt ist besonders im Winter ein beliebter Ferienort und gilt als Ruhestandsdomizil der amerikanischen High Society. Busrundreise usa mit flug 2018 en. Sie ist außerdem bekannt für ihre belebte Innenstadt und gepflegten Golfplätze am Fuße der San Jacinto Mountains. Vor den Toren von Palm Springs erstreckt sich eine Fülle von Windrädern, die das Stadtbild prägen. Sie fahren weiter durch das im Coachella Valley gelegene Indio, Austragungsort des International Date Festivals.