ABS ESP leuchtet Motor ruckelt Diskutiere ABS ESP leuchtet Motor ruckelt im Audi A6 4B (C5) Forum im Bereich Audi A6, S6, RS6; Hallo Leute bin neu hier und bitte euch um Hilfe. Habe einen A6 Kombi bj99 150PS chmal geht die ABS und ESP Lampe am Tacho an und wenn die... Dabei seit: 20. 11. 2009 Beiträge: 9 Zustimmungen: 0 Hallo Leute bin neu hier und bitte euch um Hilfe. Habe einen A6 Kombi bj99 150PS chmal geht die ABS und ESP Lampe am Tacho an und wenn die Lampen leuchten ruckelt der Motor einige Zeit. Dann schalte ich ihn aus dann geht er wieder für ein paar meter danach das selbe spiel manchmal funktionierts manchmal aber jetzt in drei Werkstätten der eine sagt Lenkwinkelsensor Defekt (280Euro ohne AZ), der andere sagt Einspritzpumpe defekt (1932Euro ohne AZ) und der letzte kam mit dem standardspruch"haben wir noch nie gehabt das muss man alles testen" Darum bitte ich euch Helft mir weiter. Abs esp leuchtet motor ruckelt e. BITTE BITTE BITTE mfg Max Schau mal hier: ABS ESP leuchtet Motor ruckelt. Dort wird jeder fündig!
Hat jemand von Euch auch das gleiche Problem? Soll man mal alles reinigen und ausblasen oder was habt Ihr gemacht ohne gleich die Nabe zu wechseln? ABS, TC leuchten Tacho "zappelt", Motor ruckelt Beitrag #26 Zitat von Ralf_67: ja, hatte ich zeitweise auch, war aber "etwas" feucht bis trocken... aber mitterweile hab ich es nicht mehr, da die 3 lämpchen dauerhaft an sind und somit abs sowieso abgeschaltet ist und eben garnimmer reagiert.. Soll man mal alles reinigen und ausblasen oder was habt Ihr gemacht ohne gleich die Nabe zu wechseln? nein, leider noch nichts deswegen unternommen:-/ ABS, TC leuchten Tacho "zappelt", Motor ruckelt Beitrag #27 habe ja noch immer nichts dagegen unternommen... Hab aber eben beim Bestellen von Bremsscheibe und Belägen gesehen was so ne Radnabe mit ABS Sensor kostet. Preise sind hier von 50 - 180 Euro.. also garnicht so Teuer Mir ist außerdem beim Reifenwechsel aufgefallen, dass ich das DDS nicht mehr Initialisieren/Zurücksetzten kann.. ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken | Astra-H-Forum. vermutlich wegen dem ABS Problem... werde beim Tauschen der Scheiben mal die Stecker suchen und Prüfen... wenn da nichts zu sehen ist, wohl doch die Radnabe tauschen.. Muss man immer rechts und links tauschen?
#1 Mein Problem sieht so aus: wenn ich langsam fahre wackelt meine Tachonadel ( zeigt definitiv weniger an) ABS ruckelt im Pedal wenn ich leicht bremse. Wenn ich weiter fahre ruckelt der Motor kurz und dann Leuchten folgende Lampen "ABS" "ESP" und "Reifendruckkontrollle". Ausgelesen und Fehler war ABS-Sensor vorne links. 2 Sensoren schon erneuert aber Ibiza muckt weiter wenn die Lampen leuchten fährt das Auto ganz normal. WER KENNT DIESES PROBLEM???? #2 GROßSCHRIFT und Ausrufezeichen verhelfen mir leider nicht dazu, schneller zu antworten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dennoch: Kontrolliere mal, ob das Radlager/die Radnabe vorn links nach außen gewandert ist. Abs esp leuchtet motor ruckelt wintv nova td. #3 ich habe kurze Zeit vorher vorne links ein neues Radlager bekommen Sensor vl hat auch irgendwo geschliffen, vielleicht stimmt der abstand zum ABS-Ring nicht mehr??? #4 ich habe kurze Zeit vorher vorne links ein neues Radlager bekommen das hat zu 99, 999999% etwas mit deinem Problem zu tun Was genau da los ist kann ich dir nicht sagen, Glaskugel ist grade kaputt.
Hab meine Glaskugel aber leider auch gerade verlegt. Ab zum freundlichen und fs auslesen 14. 2013, 13:02 #4 komme gerade vom Freundlichen. Nach Auslesen des FS ist das Signal des LLM zu gering. Alle Störungen sollen daher rühren. 15. 2013, 12:56 #5 dann mal den LMM abstecken und gucken ob sich was ändert. Wenn es noch der erste LMM ist kann es schon sein 17. 2013, 18:55 #6 danke für die Antwort. Habe mal die Drosselklappe reinigen lassen, brachte kein Erfolg. Weiterhin steht im FS Signal LMM zu gering. Der LMM wurde in der Vergangenheit schon mal getauscht. Es deutet wohl eher alles auf ein Kontaktproblem hin. Habe heute noch folgende Tests durchgeführt: Wenn ich am Vorderwagen wippe, dann fängt der Motor an zu ruckeln, er geht teilweise aus. Habe auch am Kabel beim LMM gewackelt, da passiert nichts. Wenn ich allerdings links neben dem Kühlwasserbehälter am Hauptkabelbaum wackle/drücke dann fängt er auch an zu ruckeln und geht teilweise aus. Hatte jemand schon mal ein solches Problem? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wer kann helfen?
Der Fehler lag an einer defekten Sensorleitung am Radlager. Diese Leitung hat wohl am Antrieb angelegen und dadurch wurde die Isolierung abgeschliffen. Damit lag dann die Leitung frei und das hat zu dem Fehler geführt. Radlager wurde komplett von der Werkstatt gewechselt und alles funktioniert wieder. Ich wünsche allzeit gute Fahrt ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #6 Hey, Guter Tip, ich habe momentan das gleich Problem. Werde damit Montag mal in die Werkstatt fahren mal sehen was bei mir raus kommt. Abs esp leuchtet motor ruckelt in de. Was hat es bei dir gekostet? ESP und ABS leuchten dauerhaft nach Motor rucken Beitrag #7 Hallo, auch bei mir das gleiche. Radlager wurde getauscht, da es den Sensor nicht als Einzelteil gibt. Nun funktioniert alles wieder. Grüße Hallo faceman12, schau mal hier: Astra H.
#1 Hallo, habe seit eben das Problem, dass mein Motor komisch ruckelt und unruhig läuft. Hab ihn mal laufen lassen und vorne rein geguckt. er läuft phasenweise ruhig, dann fängt er an heftig zu ruckeln und beruhigt sich dann irgendwann wieder. Dann fängts wieder von vorne an usw... Zudem leuchtet das ESP Lämpchen und das Abgas Lämpchen blinkt. War vorhin noch Einkaufen, da war alles ok. Nach dem essen wollte ich gerade wieder los, und hab das Problem. Die Werkstätten haben leider schon zu und sonst kann mir auch keiner helfen. Was könnte das sein? Berlingo ABS und ESP leuchtet auf - Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8 - André Citroën Club. #2 Marderbiss? Schau mal ob du was siehst #3 Nein, Marderbiss-Spuren konnte ich keine finden. Kann es sein, dass meine Bremsflüssigkeit ratzekahl leer ist? (siehe angehängtes Bild) Aber warum ruckelt davon der Motor? Kann ich das Auto so überhaupt noch in die Werkstatt fahren?! #4 hm schau mal ob deine bremsklötze so richtig vertig sind dann kann es schon sein das die bremsflüssigkeit weniger wird aber nicht so radikal wie bei dir such mal nach leckstellen am verteiler und check die bremsleitung auf marderbiss #5 dann hätte ich aber doch auch keinen richtigen druck auf der bremse, oder?
OK, dann ist es vermutlich schon einer des ABS Zahnkränze auf den Antriebswellen. Die Spannungsschwankungen entstehen durch eine hohe Stromaufnahme der Servopumpe des ESP, ein ESP Smart ab Bj. 2003 ist ja im Gegensatz zu alten Trust+ Smarts je nach Fahrsituation in der Lage, Bremsvorgänge einzelner Räder zu initiieren, auch wenn der Fahrer gar nicht mit dem Fuß auf dem Bremspedal steht, hierfür ist extra eine Servopumpe vorhanden, die den Druck zur Verfügung stellt, der dann in den Bremsleitungen aufgebaut wird! Und diese Pumpe hat eine hohe Stromaufnahme, was die Bordspannung pulsieren lässt, was man als Flackern der Beleuchtung sieht. In Abhängigkeit der schadhaften Stelle des Ringes kann es natürlich auch sein, daß das ESP hier weiter führende Maßnahmen in die Wege leitet. Ich würde Dir trotzdem raten, mal das Rad abzunehmen und Dir die Ringe mal selbst anzusehen, auch wenn Du keinen Wagenheber hast! Allein schon um dem vorzubeugen, daß sie Dir im SC ein X für ein U vormachen wollen!
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